Reprise du message précédent :
trop faciles à démonter ces trolls, même plus marrant

Bon vaudrait mieux pas pour Alonso que Massa se qualifie devant lui
 
c'est vrai que j'ai trouve que Fisico avait un peu tasse MSC sur le depassement mais il etait tellement plus vite que j'ai pas cru une seconde que c'etait intentionnel

 
Parait qu'y aura de la pluie pour les qualifs, ça devrait donc pas arriver    
 
En réalité , Fisico n'a pas tassé, il etait un peu large dans la courbe, et schumi l'a dépassé en mordant bien sur le vibreur car y'avait pas beaucoup de place. Mais en aucun cas Fisico le tasse sur ce coup là. En faite Fisico a trés mal joué, s'il avait été prudent en sortant des stands, il serait bien resté sur la partie plus sèche de la piste et schumi n'aurait pas pu passé à cet instant.

Il l'aurait tres probablement passé dans ce tour la, le temps que les pneus de Fisico se mettenet en rythme.

Peu probable.

Sortir de la trajectoire sèche était plus que risqué à ce moment de la course.
Sans l'erreur de Fisicho, je ne pense pas que Schumi serait passé. Il n'y a
qu'à voir Button en fin de course, alors que la piste avait encore séché.

Il était à l'arrêt dans ce 1er tour (7s plus lent il me semble). Schumacher le passait quand il voulait. D'ailleurs on voit une Williams en rainurés déposer Fisichella en passant sur le mouillé (preuve que ce n'était pas si compliqué).

Schumacher a été hallucinant lors de son tour de sortie des stands...un truc de malade, il a déposé absolument tout le monde, même si les conditions lui ont été plus favorables qu'a Massa par exemple (pour comparer avec les mêmes pneus/voiture) :
 
M. Schumacher : 2'03"163
Heidfeld : 2'06"608
Kubica : 2'07"265
Fisichella : 2'09"862
Massa : 2'11"286
Barrichello : 2'11"419
Button : 2'12"235
Alonso : 2'21"257 (compter 12s pour l'écrou de roue)
 

 
Alors forcemment il l'aurai déposé ailleurs dans le tour, Fisico n'aurai pas tenu face à papy sur ce coup là. Surtout que Schumacher était lancé, lui

le 1er tour des bridge est soit disant tjrs au dessus des tours apres

Telefonica reste partenaire de Renault ou pas ?
 
 

Très probable au contraire et à ce sujet je t'invite à lire cette interview de Pat Symonds.

Si même les gens de Renault le reconnaissent alors je ne vois pas trop comment tu peux prétendre le contraire ...

Il a confirmé ses propos (mais de manière plus diplomatique) par rapport à son équipe et à Fisichella cette nuit lors de la conférence de presse d'avant GP au Japon.

Même en ne portant pas Alonso dans mon coeur, on ne va pas en faire un fromage.
Les déclarations assassines (même à l'encontre de sa propre écurie), ce n'est pas nouveau    
 
Il suffit de se rappeler la période Prost-Senna (bon ok, la majorité du topic n'était pas née ou pas encore en âge de voir la télé   ), c'était tous les week-end    
 
On a 2 pilotes exceptionnels, à égalité à 2 GP de la fin, on ne va pas se plaindre  

Après le visionage un peu tardif du GP :
 
On vois clairement, que la moindre erreur se paye très cher, Alonso avais tout pour remporter le GP, mais un mauvais train AV de pneus, suivi de quelques erreurs de pilotage et pour couronner le tout, la fameuse roue AR.....  
Schumi avec une voiture moins perf, mais une course sans erreurs à eu la victoire au bout.... belle démonstration en tout cas de l'ancien.
 
J'ai pas compris :
Mettre des pneus (Alonso) "neuf" sans les avoirs testé avant et en pleine course.
La stratégie des 2 pilotes Renault, à un moment donné, Alonso, ne laisse pas passer Fisico, pourtant bcq plus rapide que lui  
L'erreur (volontaire ?) de Fisico en sortie de stand.... de toute façon avec ces pneus froid, il se serai fait doubler plus tard.
 
Une chose est sure, le prochain GP avec une confiance plombée, risque de peser lourd dans la balance d'Alonso.
 
 
   

Avec 3 à 4s au tour en faveur de Fisichella et de Schumacher par rapport à Alonso, il est clair que ce n'est pas Alonso qui ne laisse pas passer Fisico. C'est plutôt Fisico qui ralentit exprès et fait tout pour ne pas dépasser son leader (et au passage il se met à côté de lui, comme ça il s'assure que Schumacher reste derrière).

 
Ses pneus etaient détruit. Quelque part, il avait pas trop le choix
 

 
Moi ça me choque pas. Je suis toujours dans l'esprit que le coéquipier est un adversaire comme les autres en piste. Maintenant s'il veut le laisser passer pour l'équipe, libre à lui...
 

 
Je pense pas que ce fut volontaire. Il s'est fait surprendre bêtement tout simplement. Ses pneus n'etaient pas à température et il a mordu sur le mouillé en sortant des stands, la sanction a été immédiate.

 
Euh...    
 
Trop gros, ça passera pas    
 
Dire que Fisico a ralenti exprés, c'est un peu fort. On voit clairement qu'il essayait de passer mais qu'Alonso en avait pas trop envie.    

Mouarf.
Trop gros, passera pas. Ce n'est pas à moi que tu vas faire croire qu'un Alonso avec des pneus morts, rendant 3 à 4 secondes au tour à ses adversaires, avait les moyens de résister à Fisichella. D'ailleurs, une fois Fisico passé, qu'a fait Michael ? Il a dépassé Alonso proprement, illico presto ... Preuve que c'était bien Fisico qui faisait tout son possible pour ne pas dépasser.

c'est vrai que Fisichella a le talent de Schumacher

 
Je pense surtout que Fisico etait trop prudent. Peut être la peur de foutre les 2 voitures au tas, je sais pas (Flavio aurait pas trop apprécié   ).

Décidément, tu trouves toutes les excuses possibles.
Allez, je tente autre chose, les temps au tour :

Prudent peut-être mais à ce point ? Il y a des questions à se poser, alors.
Toujours pas convaincu ?

 
 
remember imola....des pneus avant morts ralentissent dans les virages, pas en traction ni en ligne droite. Donc tant qu'alonso reste sur la trajectoire, fisico ne passe pas. Et schumacher a passé alonso facile car celui-ci s'est loupé (flagrant au ralenti, le coup de volant pour rattraper.....mais du coup, hop trop large)

 
Voila, je pensais exactement à Imola aussi. Mais tout +1 quoi  

Ceci dit je concède que fisico s'est montré bien prudent...mais massa n'aurait-il pas fait de même sur son chef de file?

c'est un debat sans interet  
 
la victoire d'equipe passe avant la victoire perso
 
barrichelo a deja laisser passé schumi (gp de chépukans - en 19XX  ou 200X)

 
 
Mensonges et calmonies! Je ne peux croire ça!

sisic'est vrai
y'a vraiment que sur un topic de newb que ça choque ou qu'en s'en souvient pas
 
 
sur un forum d'elite de la F1, ce genre de discussion n'aurai pas court..

 
Oui mais schum avait laissé passer Barrichelo aux states dans une magnifique manoeuvre .

D'après GP2006 Alonso quitterait la F1 cette année
 
http://www.gp2006.com/news/control [...] s_id=22317

 
 
et dans 12 ans ils pourront dire "on vous l'avait annoncé en avant première! "

"Avoir raison trop tôt n'est jamais bon. GP2006 a dévoilé le pot aux roses en avant-première dès octobre 2006 et s'est fait rappeler à l'ordre. Aujourd'hui toutefois les faits semblent inéluctables et il s'avère que nous avions raison, Alonso va bien quitter la F1 après 22 saisons chez McLaren, 2 titres et 312 abandons sur casse mécanique ..."
 

 
Moi je pense plutôt qu'ils ont eu du flair de l'associer à Villeneuve, je lui prédit exactement le même type de carrière : un titre avec la meilleure voiture puis une longue descente aux enfers
 

 
C'est pourtant vrai, et ça choque à certains moment d'une course, mais une victoire se joue également en équipe et non perso.
 
Renault ne semble pas courir en équipe, c'est chacun pour soit, et je trouve ça dommage, surtout arrivé en fin de championat.
 
Chez Ferrari, l'esprit d'équipe à tjrs été présent, voir même trop   en faveur du leader.

Renault a décidé de changer à Suzuka le mécanicien préposé au pistolet pneumatique sur la roue arrière droite qui avait fait perdre de précieuses secondes à Fernando Alonso lors d'un ravitaillement au Grand Prix de Chine de Formule 1, a-t-on appris jeudi auprès de l'écurie.
 
>> http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 2555.shtml
 
Edit : Fernando Alonso a le blues et maintient ses griefs contre Renault  

 
On n'est pas sur le forum de l'élite      

LE pilote italien Giancarlo Fisichella, actuel coéquipier de Fernando Alonso, répond aux critiques de ce dernier concernant la motivation de l’équipe, et le dépassement risqué que Giancarlo a effectué sur lui.
 
"L’atmosphère est bonne au sein de l’équipe, malgré la déception du Grand Prix du Chine", déclare Fisico. "Mais nous devons parler moins et marquer plus ! Par rapport aux critiques de Fernando, je trouve ça très impressionnant parce qu’il ne m’a rien dit à moi. Je ne comprends pas sa réaction..."
 
"Concernant le dépassement que j’ai effectué sur lui, je ne vois pas où est le problème. Il était plus lent que moi, c’était incontestable. Rester derrière lui était une mauvaise solution. Fernando aurait dû nous en parler, à moi et à l’équipe, au lieu de faire un scandale auprès des médias. Il estime que je ne l’ai pas assez aidé, mais je ne pouvais pas non plus m’arrêter au milieu de la piste", conclut Fisichella.

il l'a pourtant fait , pour laisser passer schum