Reprise du message précédent :
Si en effet.

Je découvre celui-ci, il me servira pour notre futur voyage. Dans deux ans je pense...

D'ailleurs il faut que je m'y remette sérieusement.
Comme beaucoup ici je pense je lis sans souci les hiragana, katakana et une cinquantaine de kanjis usuels (ce qui forcément va paraître très peu pour celui qui en est à son cinquième séjour mais par rapport à un gaijin total c'est pas si mal je trouve), mais bon clairement il me faudrait des centaines d'heures supplémentaires pour tenter de tenir une conversation ...
J'ai racheté une méthode, il faut maintenant que je trouve le temps de m'y mettre ...

Spour ça que Duolingo et assimilé pour le japonais c'est bien. Ça file les bases, t'as la prononciation et les trucs courants, avec la prononciation.

Et l'appli qui peut t'insulter en japonais si tu fais pas tes cours

 Vous avez des coins à me conseiller pour une randonnée en novembre?

Les sentiers kumano kodo sur la péninsule de Kii, c'est bien en fin d'automne.

Dites moi le métro à Tokyo est vraiment compliqué à prendre si on ne lit pas le japonais ?

C'est tout affiché en alphabet romain (romaji) donc pas de soucis

Ok merci

Le plus dur c'est pas lire le nom des stations quand on découvre les transports en commun au japon

Google Maps fait le taf a ta place

CityMapper sinon.

Et le jour ou t'as plus de batterie t'es dans la merde parce que t'as jamais retenu quels étaient les échanges sur quelle station de quelle ligne

 
Merci je l'ajoute dans ma liste!  
pour ce 2eme séjour, je compte vraiment me perdre dans la nature et éviter les grandes villes

Bah c'est en anglais .. depuis 2002..

Le plus dur, c’est une fois qu’on pense être sur la bonne plateforme mais qu’on a loupé une correspondance exacte pour un train longue distance / régional, de savoir si le prochain train qui arrive va bien là où on veut.  
Là, pour le coup, c’est moins évident parce que :

• les affichages sont parfois uniquement en japonais,
• s’ils sont en disponibles également en romaji, l’alternance est parfois trop lente et tous les noms des stations ne sont pas affichés,
• il n’y a jamais d’employé de la gare à proximité quand on a un besoin urgent ,
• ajuster une recherche sur Google Maps et choper en quelques secondes l’horaire exact du train qui arrive ou qui est déjà à quai puis vérifier s’il passe à la bonne station...  

Les deux seules fois où ça m'est arrivé un gentil japonais random a vu ma détresse et ma tête de gaijin et m'a renseigné en anglais

Dans les lieux touristiques ça me semble rare de pas l'avoir en anglais, t'as un exemple en tête?

Sinon franchement, à part si t'as 90 ans, les transports en commun au Japon c'est beaucoup plus simple qu'en france, ya même un marquage couleur au sol pour rejoindre ta ligne dans les grandes stations ...

EDIT: En parlant de google maps... un truc qui est bien ici comparé à la france c'est que t'as même le numéro du quai qui est indiqué (et aussi quel wagon prendre pour optimiser le trajet...)

Juste pour préciser, c’était pas du métro dans Tokyo, plus du JR ou autre compagnie privée en-dehors.  
J’ai oublié exactement sur quels trajets, mais je crois que ça m’est arrivé en 2017 une fois peut-être en allant à un Ikea et une autre fois vers Takaragawa onsen.

La Chuō Line en heure de pointe peut être galère aussi vers l'est

 
Et aussi quand le train annonce une direction, que c'est pas le terminus de la ligne mais une gare intermédiaire
quand la ligne de campagne en plus d'avoir deux terminus différents à chaque extrémité a en plus un itinéraire bis en plein milieu

Ouais. Un collègue qui revient tout juste du Japon m'a raconté ça. Plusieurs compagnies de train donc un truc un peu illisible quand il faut prendre ton billet.

Mais visiblement de l'aide facilement avec le personnel en gare.

Le personnel en gare est super chill et connait bien les trains. C'est un truc vraiment sympa quand tu es dans un coin paumé au japon, que t'es crevé d'avoir marché et que le cerveau marche plus aussi vite

Toujours pour fin novembre tu peux regarder le Kyoto isshu trail, une suite de sentiers qui font le tour de Kyoto par les montagnes.

Plus difficile d'accès mais magnifique il y a ceux qui traversent l'île de yakushima.

Sur Kyushu, la caldera autour du mont aso.

Après, il y a les alpes japonaises, Hokkaido et le nord de honshu mais novembre c'est trop tard pour randonner dans ces régions.

Vu à quel point la saison d'automne est en retard avec cet été infini, que ce soit ici ou là-bas, j'suis pas sûr que Novembre sera trop tard cette année  

Pas dit qu'ils n'interdisent pas l'accès à certains sentiers toujours à la même date "parce qu'on a toujours fait comme ça   "

Euh non... Ca dépend de ce que tu veux voir mais ces régions sont très accessible et jolie à ces époques.... Tu vies au Japon?

Hokkaido et les Alpes fin novembre les arbres  sont morts (enfin,  en tenue d'hiver) non ?
Il vaut mieux ne pas trop grimper et profiter des hauteurs moyennes ou de la façade 'sud' (Kansai/kantō compris)

 
Dans le nord d'Hokkaido tu auras déjà de la neige fin novembre, mais ça n'enlève rien au charme...

C'est globalement bien foutu clairement et le métro de Tokyo ça va mais tu peux quand même avoir ton lot de bourdes / déconvenues sur les trains régionaux  

- te planter si tu n'utilises pas suffisamment google maps (et que tu es n00b) sur le circuit ou le fait que le train de telle heure ne va pas jusque telle station.  (enfin c'est surtout avec les bus qu'un touriste peut se faire avoir)

- ne pas savoir qu'un train est complètement sur réservation. Je me suis fait avoir comme un bleu pour un train Fukuoka - Yufuin récemment ça m'a bien foutu la rage  

- s'il y a un accident de voyageur en amont sur la ligne c'est pas facile de comprendre ce qu'il se passe dans les lignes régionales

- et à Tokyo y a quand même des stations compliquées:

   - la gare de Tokyo par exemple y a des fois par exemple un chemin est indiqué,  pouf plus rien sur un bon bout de chemin, et enfin ça revient;

  - quand tu changes entre compagnies et soit il manque un bout du tarif à payer sur ton billet , ou que t'essaies de sortir après avoir pris un chemin réservé aux correspondances. C'est pas très méchant car tu as fini ton trajet de métro/train mais la gare près de chez moi par exemple faut rebrousser un bon chemin avant de pouvoir reprendre une bonne sortie.

Comparativement à presque tous les pays c'est mieux foutu on reste d'accord.

Faut utiliser le bouton 'call help'  

TOUJOURS prendre une photo du jikokuhyô de la station ou tu vas reprendre le bus (parce que tu sais pas si ca sera pratique de lire le pdf avec une police taille 3).

Je suis allé à Togakushi faire les sentiers des trois temples principaux. En bas du oku-ji, y'a l'arret de bus. le dernier bus pour retourner à Nagano est à 17h. Faut pas se faire enfiler en pensant comme un bon citadin qu'il y en aura un à 18h ou 19...

 
 
et tu verras le petit bonhomme sortir de sa boite    
 

C'est pour ça que j'adore le Japon

 
 
J'aurais du faire le coup à mon père, de lui dire qu'il appelle à l'aide s'il sait pas se débrouiller seul

 
 
Merci     l'ile de Yakushima a l'air dingue, je vais regarder le prix des vols ce week end mais bien tenté d'y passer quelques jours!

Ben tiens, en parlant de transports...
Aujourd'hui je prends un bus à Shinjuku. Ça demande plus de préparation que se pointer avec Google maps.
Déjà, je n'ai pas trouvé l'itinéraire sur Google maps. Ensuite, il faut savoir quel est le terminal de bus correct. Il y a au moins le terminal de bus locaux à l'ouest et le terminal de bus longue distance au sud. Sauf que sur les panneaux à l'intérieur de la station en sortant du métro, le terminal de bus locaux s'appelle juste "bus" et que le terminal longue distance s'appelle "expwy", faut savoir que c'est l'abréviation de "expressway" et que ça implique "longue distance". À noter qu'il y a quelques années, même si le terminal longue distance était déjà ouvert depuis 2016, sur un itinéraire longue distance également mon bus était parti d'un autre terminal.
Enfin, on suppose que le touriste a recherché à l'avance, et a voulu acheter ses billets en ligne. Pas de bol, le site refuse officiellement les personnes protégés par le RGPD. Ne reste donc que le guichet sur place.

J'admets par contre qu'une fois au pied du terminal, tout est bien indiqué entre les écrans type terminal d'aéroport, les lignes au sol...

Même en passant par un VPN?

J'ai pas essayé. Ou pour être précis, je suis toujours sur un VPN mais pas japonais.
Mais c'est pour le principe. Apparemment c'est trop compliqué de ne pas vendre les données personnelles des gens sans leur consentement.

 
C'est sans doute pas représentatif mais je n'ai pas un souvenir impérissable de mon daytrip il y a quelques années ... après y passer plusieurs jours en vrai rando faut voir

 
Tu sais que le proprio de ton VPN peut vendre tes données sans ton consentement.
Je dirais que c'est pire d'être derrière un VPN car tu confis toutes tes données à un inconnu.