Reprise du message précédent :

Si le gramme de gomme coûtait aussi cher en bagnole, chaque pneu coûterait 8000 €

Y a un bon foutage de gueule sur les tarifs des pneus en effet.

Le jour où ma femme a découvert que je payais plus cher les pneus de mes spads que ceux de sa tire  

et encore Silca ne fait pas de pneus pour commuters  

René Herse, SimWorks, 130 balles le pneu.

l'offre, la demande, toussa... et un peu le process de fabrication/industrialisation (pas trop les mêmes volumes auto/vélo    ).
parce qu'en plus, la techno d'un pneu vélo vs un pneu radial auto qui tient 30000 bornes... lol c'est un jouet le truc  

J'étais pas retourné au bureau depuis la rentrée, joyeux bordel ce matin à Lyon.

C'était peu ard jusqu'à Grange Blanche bizarrement mais après...

Les travaux de Gambetta après la manu n'aident pas il faut dire, heureusement que c'est fini dans 15 jours...

Mal au Q depuis mes vacances.
J'ai donc pris mon vélo de rechange avec vitesses normales... putain que je préfère mon vélo avec vitesses intégrées dans le moyeux !

PS: fixies passez votre chemin re

 
T'étais pas obligé d'aller au cap d'agde

sinon échange la selle du vélo à vitesses avec l'autre vélo ?

C'est clair tu peux pas poster ça, et pas nous dire pourquoi et à cause de quoi t'as maloku.

Il nous faut un paint pour comprendre même, pour bien décrire la situation maloku.

Ah oui tiens, pourquoi les vitesses feraient maloku?

Aujourd’hui j’ai des vitesses au cadre, j’espère que je n’aurai pas mal au cul. En Di2 aucun problème de selle et en Ultegra méca RAS

Pour être raccord avec le sujet, j'ai découvert que le groupe Cues dispose d'une gamme Di2
https://bike.shimano.com/products/c [...] U6070.html
 
Je m'y attendais pas

Est ce compatible avec des manettes di2 11v "classiques" ?

 
Les seules selles sur lesquelles je me sens bien désormais sont mes vieilles Idéale en cuir chinées en ressourcerie.

les 11v doivent avoir le système avec alimentation à cable, non?
pas sur que ca marche bien les mix

Retex : j'ai eu plus mal au derche avec du Sachs-Huret au cadre qu'avec de l'Ultegra Di2 R8100  

 
 
J'ai pas testé, mais shimano qui ferait un truc compatible entre ses gammes non compatible ? hmmm j'ai des énormes doutes
 
Cues c'est du Linkglide, le di2 classique c'est du hyperglide, donc je suis quasi sûr que ça n'ira pas.

Mais pas de câble de dérailleur là  

 
 
https://www.ebike24.fr/shimano-set- [...] art-system
 
 
Je crois que si
 
edit :
 
Ce que j'ai entouré en rouge, ça ressemble à la prise de connexion :
 

Shimano "sans fil"  

Je ne parle pas de câble d'alimentation

 
 
tu chipotes
 
C'est pas un cable qui tend le dérailleur, c'est juste un câble beaucoup plus fragile qui peut se faire arracher n'importe quand, et qui nécessite un passage de cable presque spécifique.

Et pendant ce temps, t'as des "petits" chinois, qui te sortent des trucs de ouf genre ça :
 
https://www.ltwoo.com/en/productDet [...] EG1301-M-A
 
 
Pour rappel : boite fondé par un ingénieur de chez sram, c'est compatible 10 / 11 / 12 / 13 vitesses, cassette 11 / 50, tu règles ca via une appli en bluetooth, et au niveau poids c'est proche du haut de gamme chez les concurrents.

C'était pour voir si on peut faire un manouchage avec plus gros que 11-46 du dérailleur rd-m8050 et des manettes de route à freins patins  

A priori en 12v, toutes les manettes wireless Dura-Ace/Ultegra/105 et GRX peuvent être utilisées indifféremment avec les dérailleurs de ces mêmes gammes. D'ailleurs on a vu des pros faire du 1x avec dérailleur GRX (notamment   )
 
Ali

 
 
Oui mais tout ça c'est du HG, cues c'est du LG, et le LG hormis les chaines 11v, ya RIEN de compatible (dérailleurs arrières / manettes / cassettes)

Oui voilà, chez c'est comme une autre marque

Tu peux avec ça
https://bike.shimano.com/fr-BE/tech [...] qauto.html
Mais même sans commandes...

ça va être difficile pour rayonner une roue à patins
 
edit : je trouve le mode erg affreux sur HT, ça doit être pire sur la route