Reprise du message précédent :

 
Ben non pas vraiment, mais j'ai eu - 30%, ça fait quand même une bonne réduc, donc bon je réfléchis.
 
Je pense que si je dois craquer ça sera plutôt pour un truc sur myfab, bien moins cher, et visiblement de qualité pas trop dégueu. Mais bon j'en suis pas encore la.

D'ailleurs à propos de cadenas pourri de chez pourri, j'ai mis la main sur un cadenas code 3 chiffres du genre qui se coupe avec un coupe ongles, j'ai pu "lire" le code juste en regardant de l'extérieur et en le triturant un peu  

 
Ils ont un frein avant + single speed. Du coup j'penche pour du rétropédalage oui.

Hier, j'ai testé un Brompton, ben c'est bluffant. A cause des roues 16 pouces, c'est pas très stable au démarrage, mais sinon c'est quand même de la bonne came : solide, maniable, suffisamment roulant...Ca se plie en 30 s, y a rien qui dépasse, la chaine est au milieu du pliage, du coup ça peut se transporter sans problème dans le métro et se ranger sous le bureau...
Bon, 1200 €, mais je crois que je vais craquer

Pas 30s, 7s!
http://www.youtube.com/watch?v=5yJ8nZE66iQ
http://www.youtube.com/watch?v=Tjx4YRtzwQA
 
Perso je suis plutôt dans les 15s.

 
Si tu parles du décathlon vendu en kit avec deux autres serpentins à clé, il est vraiment pourri

j'y avais jeter un oeil il y a quelques temps et ça me fait toujours de l'oeil
le prix des accessoires est abusé et a priori les pédales (ou au moins une qui se replie) sont en plastique et cassent trop facilement

en tout cas une fois replié ça n'a rien à voir avec les btwins... c'est vraiment compact et pratique

même si c'est des trucs à clés, les 3 cadenas décath peuvent s'ouvrir avec juste un peu de force. Genre le cadenas passé dans la roue, il suffit d'un coup de pédale pour faire sauter le crochet de la serrure.

C'est comme les Lada, l'antivol est le sigle de la marque

tu crois qu'on va lui voler le cadenas?  

non cadre et fourche en acier    
question antivol j'en ai pas vraiment besoin en fait (en ville dans tous les cas j'habite en plein centre donc à la cave et à pied pour sortir) et au boulot c'est dans le bureau avec moi

tu regardes pas du tout les nouveaux Decat ? (les Tilt)

franchement celui de base (le tulip 3) me semble bien pour la ville
http://www.tulipbikes.com/product.php?productid=16186
avec 30% ça te fait 350 boules grosse merdo... bah c'est po cher
Tiens et pour 579€ 406€ t'as un chouette truc pour la ville :

 
Vous allez rigoler, mais moi ça m'est vraiment arrivé: cadena à 1euro acheté 3 jours avant car je culpabilisais de laisser le velo sans antivol à l'arret de bus. Et ben on m'a volé le cadenas au pied de mon immeuble (où je l'attachais pas de toute façon)
Bon faut dire que c'est pas en france non plus, finalement je fait comme tout le monde sans l'attacher. Mais je soupsonne que de temps en temps quelqu'un d'autre l'utilise et le remette à sa place  

 
Tu sais très bien ce qu'on va te demander ....
Alors t'aurais pu le lacher direct  

Une fois on m'avait fait la "blague" de me faucher un cadenas code qui trainait en secours accroché derrière la selle, pour me le refoutre autour du vélo avec le code changé quelques jours plus tard.
 
Manque de pot vu que c'était les mêmes chiffres mais pas dans le même ordre j'ai du mettre 2 minutes pour l'ouvrir à nouveau, et sans optimiser les combinaisons

C'est une petite ville du sud de la turquie (Bon à Istanbul je l'attacherais quand même, mais un cadenas à 10 euros suffit je pense)
Bon c'est pas un vélo a 1000 euros non plus, c'est un velo de ville classique, 3 vitesse dans le moyeux et frein tambour.

J'aurais pensé le Japon  

 
Faut rajouter les frais de port assez monstrueux aussi

http://www.youtube.com/watch?v=7qM5I6th5i4
 
CLairement moins compact qu'un Brompton mais la vitesse de dépliage est assez hallucinante et les roues sont de taille presque normale.

 
Si si, notamment pour la courroie. Mais il est quand même bouquin moins compact, et j'ai peur que le système de pliage, tout innovant et efficace qu'il soit, ne tienne pas la durée, par rapport aux bonnes vieilles charnières du brompton.

T'habites le nord de Paname et tu t'es fait tirer ton bike durant la nuit?
 
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] -velos.php
 
Ceux là avaient un peu de méthode au moins  

n'empêche d'après l'article leur méthode avait l'air sacrément rodé   .  
M'est avis que ces individus n'en sont pas à leur coup d'essai, et qu'il attaqueront surement un marché encore plus lucratif d'ici quelques temps

Si au moins ils n'avaient pas eu d'acheteurs ils auraient vite arrêtés

J'ai chopé mon vélo pour 20€ ici C'est triste à dire mais ça fait partie du business, tu te fais tirer une fois ton vélo que t'as acheté légalement, ensuite t'achètes aux junkies, le mien m'a même filé la clé du cadenas 'en double), j'ai pas tout compris.

Oui enfin courir le risque de ne pas avoir sa monture au pied de chez soi le jour ou l'on en a besoin à cause de ce business pour moi c'est fort contraint, surtout par rapport aux temps et investissements mis dans le choix et l'entretien de la monture.

ouais mais putain 1200€ dans un pliant.... ça me ferait vraiment mal au cul

question débile : on peut monter n'imorte quelle cale sur n'importe quelle chaussure pour n'importe quelle pédale ?

non il y a des chaussures à deux ou trois trous, vtt/route je crois
 
pour les pédales chaque type de pédale à ses cales associées

Comment je passe ma potence de ça:

à ça:

semblerait qu'il a gardé la fourche d'origine
actuellement j'utilise ça

mais c'est un peu branlant

 
 
ok donc si je pars sur du vtt, je choisis une paire de pompe et en fonction des pédales je colle les cales ?

 
tu parles de la potence ou de la tige de selle ?

bien de la potence/plongeur/fourche toussa!
 
Mais je crois que j'ai trouvé. Il utilise un truc comme ça:

 
Clairement, c'est cher. Maintenant, c'est un investissement à long terme que je fais : je vais déménager dans un endroit où mon trajet va être 2km de vélo-métro-2 km de vélo, donc 3 ou 4 pliages/dépliages quotidien. De ce que j'en ai vu, le brompton, c'est quand même sacrément costaud (et éprouvé) à ce niveau là. Et vu le passage par le métro (et le stockage sous le bureau ), la compacité une fois replié est un critère majeur.
 
Je préfère encore avoir un vélo plus cher, mais dont le système de pliage ne me tapera pas sur les nerfs au bout d'un an parce qu'il vieillira mal

à pat la selle plus haute je ne vois pas de différence  

ouep, demande une confirmation sur le topic vtt (où tu viens de poster)

Elle est subtile c'est pour ça:
 

en grdant la fourche je vois pas trop comment c'est possible, a part ta solution (qui est sensé etre bonne, tu devrais pas avoir de jeu)

edit, sur ta deuxieme photo, ca a bien l'air d'etre quand meme un jeu de direction vissé

mon rallongeur est trop court (dans la fourche) et trop long au dessus (a cause de l'adaptation en 1/8 eme )
L'autre modèle c'est juste un tube de rallonge et reste en 1'' semblerait il!

ça me semble plus mieux

Pour ceux qui auraient l'utilité d'une housse de protection contre la pluie pour leur bike, avec les vacances qui s'annoncent.
(pas une bache attention c'est un truc qui doit quand même  être un peu galère car il faut "l'enfiler" )  
 

 
Pour le prix d'un fond de paquet de nouilles:
1€56 frais de port inclus en choisissant le mode de livraison gratuit.
 
http://www.wiggle.co.uk/fr/housse- [...] essential/
 
La livraison est gratuite sur le site jusqu'au 27 juin, c'est intéressant notamment si vous avez besoin d'une bricole genre un maillon de chaine attache rapide , une clé à pédales...