Reprise du message précédent :
Bonjour.  
Pour un budget de 2000€ vous conseillerez quoi comme vélo de type Gravel.  
C’est pour faire tout type de chemin. Route , du sentier et balade  
 
Merci par avance

La question avec 100 réponses possibles

 
Je pense que tu peux aller voir ces 2 topics:
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 7937_1.htm
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6840_1.htm
 
j'avoue que je me suis jamais posé la question avec un budget pareil... On peut commencer à trouver du cadre d'artisan français à ce prix?

tu n'as même pas du carbone pour ce prix.
en artisanal j'ai vu à 3600€ de base et 4700€ équipé avec freins hydro

En équipement pluie pour le haut du corps et le sac à dos c'est quoi les références ? J'ai déjà un pantalon de pluie decath.

C'est l'enfer le pantalon. Je pense que ya pas mieux (decath = top) mais le temps perdu à le mettre et le bruit qu'il fait... Existe t il des pantalons portables toute la journée mais étanches et adaptés ?

Edit : pas plus de 200 euros la veste et 150 le sac si possible.

A ce budget, celui qui te plaira.

Juste le cadre, oui.

Vous avez pas des première piste. Qu’est qu’il faut que je regarde exactement. ?

J'suis curieux de savoir ce que t'as comme retour, je connaissais pas mais ca à l'air sympa à première vue,  
 
Tiens nous au jus s'il te sied !

 
Vas dans un magasin, et demande a essayer, fais toi une idée de ce qui te plait ou non ?
 
Avec ce budget, tu peux cibler a peu près toutes les marques de grande distribution  (giant, spé, trek, kona, canyon, etc...)
 
Tu peux aspirer à un groupe type shim 105 / grx ou sram force équipé en disque hydro.

100% étanche, non, mais certaines marques font du casual adapté au vélo.

Si position pas trop couchée et velotaf pas trop engagé :

même pas besoin d'un pantalon en plus, et le bas du corps est protégé dans 99 % des cas. En dessous tu mets la veste et le sac que tu veux.

/no-redface

C'est vendredi

Regarde chez vaude pour les pantalons de pluie ils ont pleins de références, pareil pour les vestes

Avec ce budget tu as accès a bcp de références, a part essayer ça va pas être simple.
Dans les références a regarder, tu as le spe diverge, le Kona rove st, les camino sonder, cube nuroad....
La moindre de tes envies peut orienter le choix (genre juste la couleur ça peut aider )

 
Je suis team Poncho aussi, plus rapide a mettre/enlever, et suffisant en termes de protection quand il pleut.  
Quand il pleut vraiment trop soit c'est un orage et j'attends la fin, soit c'est prévu et je prends le métro.
 
Sinon y'a ça...

 
J'avais oublié la veste  
 
North Face dryzzle, gore tex léger, se trouve en promo régulièrement (aux alentours de 100€).  
 
Pour le sac, si tu en as déjà un il te suffit d'une house de ce genre : https://www.decathlon.fr/p/housse-d [...] 4&c=ORANGE

 
Kona rove  
 
 
Sinon un titane  
https://www.planetx.co.uk/i/q/CBTIG [...] ravel-bike

 
Les rues Gambetta de chaque villes sont un peu les place to be pour le vélo  

Pour le même prix chez planète porn, il y a le Tempest qui n'a pas ce sloping dégueulasse
 
Ali

C'est quel hfrien qui m'a humilié en monté boulevard Masséna avec son vélo à courroie ?
 
Sur le reste du trajet aussi, le gars etait tranquille pendant que j'étais au bout de mes forces

La solution c'est les pantalons de pluie avec zip.
J'en ai pas, mais j'aimerai bien, surtout quand il faut s'arrêter en plein rue pour le mettre.

J'ai pantalon et cape decath, et le gros problème c'est le gachi d'énergie avec la prise au vent.

Mais l'avantage de la cape c'est que tu peux l'enfiler par dessus nimporte quoi, comme un blouson d'hivers, et donc avoir des fringues normales et pas que des fringues de cycliste.

 
Perso ça me dérange pas, je le trouve swag pour un offroad.

 
Temps perdu à le mettre, c'est à dire? tu es à 20sec près?
 
Si tu prends le modèle avec les zip sur les côtés, normalement il faut pas beaucoup plus de temps. Et je dis ça alors que mes chaussures d'hiver sont des Timberland en 48
 
Pour la veste, luminum Vaude?

C'est totalement subjectif, je trouve les sloping importants très (très) moches, d'autant plus si le vélo est réglé pour moi, avec mes jambes interminables.  
Je trouve mon Van Mulliez RC120 d'une laideur sans nom, d'autant plus avec ce tube de direction monstrueux   Mais ça va bien avec son statut de bouse bas de gamme
 
Ali

je confirme, il est beau et super agréable

A part Geoportail (isodistance et isochrone bagnole/piéton) et openrouteservice (isochrone velo mais max 5hr), vous connaitriez des sites pour faires des isochrones vélos (ou au moins avec vmoy paramétrable) sans limite de temps (j'ai besoin de 24hr ^^ )

 
Je pense pas le contacter au final car la plus grande taille de cadre qu'il propose en gravel est trop petite pour moi... et puis aussi car je prévois pas de nouvel achat de vélo dans l'immédiat...  
 
N'empêche que je me fais mon petit benchmark de cadre acier disques aux standards modernes (flatmount, axes traversant) pour mon futur N+1, et ouais ce qu'il propose pour le coup est pas mal...
 
Y'a ça aussi qui vient de sortir : https://www.statebicycle.com/produc [...] onoran-tan qui est hyper pas cher, mais je sais pas ce que vaut la marque    
 

24h non mais 12h55 pour https://www.oalley.fr/app/

Sinon BRouter et simplement évaluer la distance/D+ faisable sur 24h ? Le calcul est assez rapide côté serveur pour tracer de nombreux parcours.

L'API isochrone/distance de geoportail est en évolution.
Vu le contexte covid, plan vélo, etc. si on contacte l'IGN, je pense qu'il y aurait de bonne chance qu'ils les intègrent. Bon je doute qu'on aura les 24h, mais déjà si on la possibilité d'ajouter le mode vélo ce serait bien.
Cf. là pour contacter sur github ? https://geoservices.ign.fr/document [...] rones.html

 
En tracant un par un ? Oui, c'est qu'est-ce que je fais

 
oui mais si on danse?
   
 
P'tain la tenue, tu pête dedans le truc gonfle tellement il est serré!!

en carbone t'en as à 2400 brouzoufs
https://www.alltricks.fr/F-41505-ve [...] oAQAvD_BwE

 
J'en connais un qui le fait à moins cher   (T54).

L'alu et l'acier ont disparu officiellement sur les Fuji Jari, les modèles en vente sont des fins de série (avec des affaires à faire je pense).
 
Ali

Pour résumer le trajet du jour.

2299  

J'ai un antivol Kryptonite New York Standard new-U (le dernier modèle) à vendre pour 70€, visible sur Paris.
 

 
Il est neuf mais trop gros pour mon vélo. Sinon je le renvoie au magasin en ligne (habituellement vendu autour de 95€ voire 100€ à D4).
 
La suite en mp.

 
 
20€ par vélo ? t'as pas grand-chose je pense

Hello,
 
Ma fille dispose d'un vélo équipe du système de lumiere "AXA Basta ray steady". En gros, une dynamo dans le moyeu avant.
 
La lumière avant fonctionne sans pb mais pas celle de derrière. J'ai reconnecté un des câbles qui ne l'était plus. J'ai fais tourner la rue avant => pas de changement.
Si j'ai bien compris, il y a aussi une batterie sur la lumière arrière. Je suppose qu'il faut rouler pas mal pour permettre à la batterie de charger  et donc d'alimenter ensuite la led. C'est bien cela ?
 
Il faut compter combien de temps ?
 
Merci

Pas une batterie, un condensateur, et c'est instantané.

Si ce n'est pas le cas, il y a peut être une rupture dans le câble quelque part, sinon c'est l'un des éléments qui est hs

Certains fonctionnent avec deux batteries NiMH et d'autres avec deux piles pour alimenter l'éclairage seulement quelques minutes quand on s'arrête de rouler. Il parait que c'est moins cher qu'une grosse capa .

Normalement ça devrait toujours éclairer dès que tu roules. C'est utile de debugger au multimètre (Ohmmètre ou test de continuité sur le câblage et tension AC en sortie de moyeu et en entrée de l'éclairage).

Il y a aussi des fois où ça passe par un switch à côté de la lampe avant, ça rajoute des trucs qui peuvent potentiellement foirer .

Ca ressemble fortement à ça : https://www.probikeshop.fr/pedales- [...] 61540.html