Reprise du message précédent :

 
Il a pas supporté l'echec du topic brompton

 
Do it, tu ne pourras plus t'en passer.

 
faut dire, un topic avec des quarts de posts

Sinon retour le long de l’Isère et du Drac ce soir, Meylan - Pont de Claix, 25 km en 58 minutes, 181 mètres de dénivelé positif, 25,6 km/h de moyenne, 39,6 km/h de pointe.    
 
Parcours que je peux optimiser encore pas mal car je me suis trompé de direction quelques fois.  

Achète juste un tendeur élastique que tu fais zigzaguer sur le dessus du panier. Tu pourrais aussi prendre un filet à crochets, mais c’est moins facile à trouver.

Bon j’avais des sauts de vitesses sur mon Nexus 8, la 6-7 avec un grincement de la 7 assez désagréable..
 
Résultat ma courroie était trop tendue, après un petit réglage (25mm de débattement avec un poids de 5 kilos) ça va beaucoup mieux.
 
J’en ai profité pour re-régler les témoins jaunes.
 

Bonjour
 
j'ai pour projet d'aller au boulot en vélo au moins 20% du temps ( soit 40 jours par an ). Le problème est que j'ai 29,5km aller de trajet. Je suis donc obligé de m'orienter vers un VAE ( pas taper ) pour éviter d'avoir à prendre une douche en arrivant d'une part, et me crever d'autre part. Avec le VAE, je ne peux pas dépasser le 25km/h ( voire 24 ), j'ai fait un essai ce week-end avec un vélo de prêt , c'était un VTT avec des pneus semi-fat donc pas forcément représentatif, mais au moins je fais le trajet en 1h15 ( limite sup de temps, j'aurais préféré 1h) sans trop de fatigue ni sueur.
 
J'aurais voulu savoir si d'autres ici ont des trajets maison-boulot similaires, et quel choix ont-ils fait ? VAE ? vélo classique ? Fréquence ?  
 
Je précise juste que je fais du vélo à côté de ça ( VTT mi chemin / mi route ) environ 3000km/an, donc je ne suis pas complètement débutant non plus.
 
Merci d'avance  

Quel est l'intérêt de la roue avant plus petite ?
C'est plus maniable ? Parce qu'au final c'est juste un vélo avec une roue plus petite ?  

Tu mets un frigo devant, par exemple ?

 
Regarde mieux la conception du vélo. Avec une roue plus grande, l'intérêt du vélo serait nul car la plateforme serait bien trop haute pour être utile.

Tu veux pas que t'en faire faire un chez menhir ?

Je connais pas. Je vais regarder.

Edith : y'a pas de prix, c'est que ça doit être inabordable ?

Joli vélo ! Mais tu transportes quoi pour avoir besoin de ça ?

Des packs d'eau.

Aucune idée du prix d'un cargo, vu le prix d'un bullit c'est peut être intéressant de demander.

Aucun d'entre vous en région parisienne ne vends un vélo autour des 200€?

   
Wiripse
Wiripse
Wiripse
Wiripse
Wiripse

il y'a un topic VAE aussi.
je trouve que 5km c'est long déjà alors 30

J'ai ramené le mien chez moi ce soir je suis comme un gamin

D'accord ! En effet la roue avant permet que la plateforme avant soit basse et d'y mettre des objets hauts  
Est ce qu'il existe une version avec la roue arrière identique à celle avant et avec un porte bagage identique à l'avant ?

Avec celui-ci ça ira du sac à dos au pack de bouteilles, je n'avais pas de vélo pouvant transporter "léger".

Regarde le petit porteur

Je ne crois pas qu'il soit sur HFR, mais Mr Decath a des triban 100 à ce prix.

Chouette, il est en bon état ?

Ça t'en fait combien du coup ?

Aucune idée car il est sale et que je n'y connais rien, à priori je vais devoir changer les grips et les shifter, le pneu arrière, dévoiler la roue arrière, le reste on verra, on m'a aussi conseillé de changer les patins de vbrakes qui doivent avoir peu de km mais 6 ans : utile ou pas ?

Mais non malheureux ! La crasse, ça protège, tu le sais mieux que personne

Tu peux pas foutre ton gosse sur ce vélo, va falloir changer ou acheter un électrique a bobonne avec un porte mioche

Tu changes tout ce qui est vieux en sécurité (patins, chambres à air, câbles, pneus si tu veux des pneus qui tiennent la route, sinon tu auras des pneus glissants et durcis par le temps)
Tu nettoies/huiles la transmission à fond, change la chaîne si l'usure est trop forte.
Tu nettoies le reste.

Pourquoi les shifters? Ils ont un problème ?

Tout pareil. T'as un atelier participatif près de chez toi ?

4
 
1 Bullitt
1 Omnium mini
1 Orbea carpe 40
1 Giant anyroad 2
 
Je couvre tous les besoins, le bullitt pour les grosses charges, l'Omnium pour les petites, l'Anyroad pour le plaisir, l'Orbea pour rester dans le local en cas de nécessité ou pour le prêter à qq1
 
Bon j'imagine que d'ici 1 an je trouverais bien un truc à ajouter

 
ok   je venais de leur part ici
 
edit : cela dit je suis intéressé pour connaitre l'équipement de base à avoir : je pense à des sacoches sur les côtés, et un vêtement de pluie au cas où je me ferais surprendre. Mais quel vêtement efficace ? La veste je vois bien, mais le pantalon, je n'ai pas trop d'idée. Ou alors une combinaison intégrale ?

les pantalons D4 sont bien pour commencer.
le vaude est bien aussi: https://www.vaude.com/fr-FR/Produit [...] p-Pants-II
 
sinon, un poncho ca marche bien.
et une version optimisé du poncho pour cycliste: https://www.cyclable.com/1759-spad- [...] fulap.html

Pour la pluie le plus efficace c'est être en bermuda/short et avoir un pantalon au sec pour se changer.  
 
Ca c'est si on est pas frileux bien évidemment  
 

Combien ça coûte de réparer une roue légèrement voilée ? En magasin Decathlon disons

pas mal les pantalons Et ca donne quoi par temps clair et ensoleillé, je suppose qu'on crève de chaud avec ? Même de 7h15 à 8h30 du mat ? Je ne sais toujours pas quelle tenue prendre pour faire le chemin de façon idéale : ne pas avoir trop chaud s'il fait chaud, mais inversement, si le temps est plus frais, ne pas avoir froid, car l'effort ne sera pas soutenu ( vu que le but est de ne pas être en sueur ). J'ai l'impression que je vais passer mon temps à adapter la tenue...voire qu'elle ne sera pas idéale le long du trajet : par exemple, au départ je pourrais risquer d'avoir froid, et d'être en nage ensuite.

 
Mon vélo est monté en 700x23c. Je dois changer les pneu qui vieillissent sérieusement suite à son stockage en vrac.
 
C'est vraiment raide quand la route est pas lisse, je vais gagner en confort en passant en 25 ou rien de significatif ?
Vous me conseillez quoi comme pneu ?
 

 
Rien. Tu vis les rayons opposé au côté voilé.

si c'est pour un vélotaf, prend un michelin protek max en 700x28 (vérifie que ca passe quand même) mais tu vas y gagner en confort

bah tu mets pas l'imperméable
 
l'idéal c'est un short/cycliste de vélo puis changement au taf

Pardon ? Je ne comprends pas trop le processus
Tu as un lien youtube par exemple ? Merci