Reprise du message précédent :
Hier soir j'ai ENFIN croisé un cycliste correctement équipé : lumières avant et arrière, casque et gilet fluo.
 
Tout le contraire de l'autre tarte d'ado, habillée en noir, sans casque, sans lumière (à part son smartphone qu'elle consultait, c'est comme ça que je l'ai vu) et sans gilet

En campagne ?

 
Ouep. Un jour ou l'autre je me ferai écraser et je veux que celui ou celle qui fait ça ait aucune excuse pour se déculpabiliser après, alors phare avant, phare arrière, casque et gilet fluo horrible.

Oui, elle était en dehors de la ville, mais route limitée à 50 quand même (bon, les gens roulent à 60/70 dans ce coin).
 
Le mec était en ville. Et le gilet fluo, en tant qu'automobiliste, je trouve ça top pour un cycliste.

Perso, je roule avec un gilet jaune.
Je suis persuadé que les voitures font + gaffe à moi car je suis hyper voyant.
J'ai aussi l'éclairage AV/AR, mais je pense que le gilet jaune reste le mieux.

Je demande la photo du véhicule ultra visible accidenté car "on ne le voyait pas"  

 
Mon pull a été acheté par ma mère à l'époque où c'était elle qui achetait mes fringues... mais en-dessous j'ai un t-shirt du Pittsburgh Supercomputing Center avec une blague sur Star Wars écrite dessus
 

 
À une époque je le faisais, maintenant j'ai un manteau de vélo jaune fluo. Je le porte parfois quand j'ai un manteau normal. Sinon j'au aussi un machin qui se met sur le sac à dos.
J'ai ça en jaune
https://www.worden.fr/l2s-couvre-sa [...] sIQAvD_BwE
Mais maintenant il existe ça qui a encore plus de surface https://www.decathlon.fr/couvre-sac-id_8315948.html
 
Mais bon comme mon sac à dos noir est en train de rendre l'âme et que mon sac à dos Intel est un peu petit, je me tâte pour acheter un sac à dos déjà bien flashy pour le remplacer.

Le vrai problème en ville, c'est les voitures qui roulent en feu de croisement, ça rend les cycliste quasi invisibles avec leurs petites loupiotes.
D'où l'utilité du gilet fluo, aussi "puissant" que les feux de voitures.

En ville y'a l'éclairage urbain aussi, c'est pour ça que les ninjas ne sont pas tous déjà morts...

L'année dernière je roulais avec rien en équipement lumière sauf la nuit et j'ai pas vu de changement de comportement.

Par contre ça soule les gens avec les lumières rouges clignotantes à l'avant  

Pas de gilet pour moi.  
 
A un moment c'est pas en s'habillant en sapin de noel que ça changera grand chose si les automobilistes ne cherchent pas à maitriser leur environnement.  
 
 

en fait je suis passé au gilet à la suite d'un conseil d'un automobiliste qui me suivait la nuit,
à un long feu rouge on a tapé la discussion, il m'avait alors dit que malgré mon éclairage j'étais peu visible de loin, et m'avait conseillé de porter un gilet jaune fluo, lui même étant cycliste,

au début j'étais sceptique ( pas très motivé à l'idée être habillé en sapin de noël,  d'être pris pour un ouvrier du BTP, de la DDE ) mais avec le recul j'ai changé d'avis,

quand je croise d'autres cyclistes habillés en vêtements sombres la nuit je me dis qu'ils sont inconscients, ils ont beau mettre un éclairage, des bidules à led clignotantes ils ne seront visibles que trop tard par les automobilistes,

de loin un cycliste sans gilet ce n'est qu'un éclairage assez faible ( un point rouge ), rien ne garantit que l'automobiliste comprendra que c'est un cycliste ( il peut être confondu pour un plot lumineux, un 2 roues motorisé, une voiture borgne, être noyé parmi les autres lumières de la ville ), alors qu'avec un gilet fluo là t'es sûr que la voiture comprendra qu'il aura affaire à un cycliste, il verra un tronc lumineux à plus de 50 mètres grâce au gilet

Ça dépend du point rouge  
Si c'est un point rouge bangbang Ali à 10lm ou un truc qui arrache la rétine sorti du topic lampe torche.

Mais en ville je vois même les ninjas sur la route avec l'éclairage urbain...

J'ai encore croisé un mec avec le même casque intégral que moi mais noir et rouge  
 
Ce qui est marrant c'est qu'il n'ont pas de VTT. Le premier avait un route, celui là avait une sorte de vélo de randonné.

Je suis partagé entre trouver vos remarques exagérées et compréhensives, pour avoir rouler à Paris et à Lyon quasi tous les jours depuis 6 ans, je trouve les automobilistes relativement cool.
 
Maintenant ces deux villes sont quand même bien faites quelque soit le niveau du cycliste et un peu de vigilance permet d’anticiper les situations ou l’automobiliste ne nous aurai pas vu, est-ce que c’est normal ? Je suis moins catégorique que vous, je pense qu’en tant que cycliste je dois faire attention à moi, aux piétons, aux voitures et aux bus/camion, car on est des objets rapide et trop discret, je ne parle pas de visibilité mais d’empreinte sur la voie public et de bruit.  
 
Par contre je sais qu’il y a des ville comme reims, rouen, bordeaux ou c’est franchement pas la même, certains axe sont partagés avec des voitures et qui même en étant vigilant sont sources de danger c’est dans ces cas la que augmenter sa visibilité devient critique..
 

 
En général ce sont les épileptiques qui utilisent ça

redhat bordel

Je suis pas sur de bien comprendre l'intérêt du gilet (en ville en tout cas) quand le vélo est bien éclairé (feux av et ar et réflecteurs). Si on voie le vélo on imagine bien qu'il y a un cyclste dessus non?  

Moyeu Noël le topic

Si l'automobiliste voit le point rouge de loin c'est donc que l'éclairage fait son boulot.

Oui

C'est super important pour la visibilité, plus qu'une lampe arrière je pense.

Il y a quelques semaines j'ai croisé un cycliste avec un coupe vent entièrement réfléchissant. C'est la folie à quel point ça éclaire, le mec était un vrai phare, impossible à rater.

Le jour où je passerais à des pochettes plutôt qu'un sac à dos j'achèterai un coupe vent de ce type là

À mon sens le but n'est pas qu'un automobiliste averti puisse te voir.

C'est qu'un automobiliste crevé, pas concentré sur la route et en train de faire un truc sur son smartphone n'ai aucune chance de te rater.

C'est pas pour autant que l'automobiliste comprend que tu es un obstacle. Et peut-être même s'il ne verra pas le point rouge s'il n'est pas concentré sur la route.

En matière de sécurité je préfère en faire trop que pas assez, surtout qu'un gilet jaune ça coûte rien et que c'est ni encombrant et ni chiant à utiliser.

Le seul défaut c'est le look, mais bon le look je m'en fous en velotaff. Je pourrais presque porter une casquette redhat pour dire

Mélange des genres  
https://youtu.be/5BdGWPrfy20

j'ai un gilet fluo D4  à ma taille qui se ferme avec une fermeture éclair. Je trouve que ça fait moi sac à patates que les gilets fluo auto à 2€.  

oui ben désolay Debian ne m'en a pas encore filé

Ça aide à être mieux vu par un automobiliste distrait, et en plus ça se fait sans l'aveugler. Enfin, être seulement visible à l'aide d'un point lumineux rend difficile l'estimation des distances, alors qu'avec un gros gilet jaune on voit très bien où le cycliste est.
Dans un environnement urbain bien éclairé je ne pense pas que la veste soit critique, mais dans des rues mal éclairées ça fait vraiment une différence. Personnellement j'ai une housse de sac à dos jaune avec des bandes réfléchissantes, ça a l'air de faire le taf, mais je suis pas méga visible de face.

Nouveau siege (de bellabike.dk: https://www.kidscab.be/en/bella-bik [...] rike.html) pour enfant sur le cargo:

Très content de mon achat pour le moment

tu en fais quoi du pegasus ?

tu en fais quoi des Franziskaner ?

C'est le vieux tank de ma copine. Je vais le donner je pense.

Deja bues, je les ai ramenées hier Remplacées par des Paulaner, leurs demi caisses sont pratiques, le cargo était plein

Merci pour le lien, je voulais justement supprimer le siège auto.  

elle va perdre en confort  
tu vas mettre quoi sur le nouveau ? ergon + brooks ressort ?

la gamine qui veut déjà faire un tour
n'empêche que j'aurais bien aimé que mes parents me balade sur un machin comme ça étant minot
(en même tps j'ai su faire du vélo à 3ans sans jamais mettre de roulettes )

 
Bonne question. Sur le cargo j'ai la selle brooks de mon single speed pour le moment. Pas encore trouvé de selle confortable unisex

Un petit point rouge, ça ne ressemble à rien, ça se confond dans le reste des reflets de la ville.

 
Comment tu sais que c’est une fille ?

  LOL !
 
Sinon en parlant grip,j'adore les ESI pour les Gripshift  
 
 

Bah je suis un cis-genre carniste blanc hétéro de base (un nazi quoi) doncques : rose = femelle

Tu habillerais un garçon en rose ?