Reprise du message précédent :
J'en ai vu un qui avait l'air volé ce WE, le sorte de senseur sur le cadre était absent.

 
Je me fais niquer avec le code AllTricks. Y'a que Niku que j'ai pu parrainer sur iGraal, tous les autres ont déjà un compte  

 
et merci

 
my bad, c'est poulpeo mon compte

 
1.5% de cashback Alltricks sur iGraal
0% de cashback sur Poulpeo  
 
Je prépare le formulaire de parrainage    

 
https://www.theverge.com/2017/2/3/1 [...] ular-chips
 
"THE COMPANY PROMISES TO HUNT DOWN STOLEN SMART BIKES BY TRACKING THE EMBEDDED CELLULAR CHIPS"
 
J'ai lu un peu vite je vais pas te mentir mais je crois bien que c'est ça

Sur le site il te montre un gars qui a pour profession : Bike Hunter
 
https://www.vanmoof.com/en_fr//bike-hunter-story-1
 
Casablanca le paradis des vélos volés    

Bon, dans ma boutique Giant où j'ai commandé mon vélo, c'est niet pour changer les attaches rapide par de simple boulons...
Ils proposent uniquement l'installation d'antivol.

Je le ferai moi même du coup.

Normal, tu peux pas mettre d'écrou sur un axe à attaché rapide. Il faut soit changer l'axe entier (chiant à très chiant suivant les moyeux), soit mettre des axes traversants avec fermeture à clé Allen, et généralement ces axes ne sont pas donnés.

http://www.ebay.com/itm/J-L-Titani [...] 1677385680

Il y en a de moins cher en acier, voir titane encore.  

 
Je jalouse de pas pouvoir monter ça sur mon B  

Ils ont une spécificité les moyeux Brompton (que tu te moques ou non des attaches) c'est pour savoir. C'est des axes pleins non ?

Oui mais au tarif d'un bouclard, c'est une sacrée perte.

En magasin, ça doit être au dessus des 30€ pour les une qualité magnifique.

 
Je ne me moque pas. Le titane me donne la gaule.
 
À l'avant c'est des moyeux pleins j'imagine oui, avec un filetage de chaque côté pour visser un écrou.
 
À l'arrière aussi mais d'un côté c'est recouvert par le tendeur/derailleur et des deux côtés c'est percé pour faire rentrer la tige qui permet de changer les rapports.

Pour ma part j'ai mis ceux du lien sur le route. L'empreinte BTR  n'a pas bougée (2011 je crois, mais c'est ce qui m'inquiétait à l'achat) et je suis certain du serrage sans avoir à forcer comme un âne.

Ah ok    
 
Ils auraient pu au moins me l'expliquer...

C'est comment ce genre de chaussures ?
https://www.decathlon.fr/chaussures [...] 85548.html
 
- pour rouler, à la rigueur, c'est pour du vélotaf donc si on perd 10% de rendement je m'en fous
- surtout pour gesticuler toute la journée au taf ?

T'as toujours la cale qui touche le sol et qui fait un bruit de semelle métallique.

ok cimer, c'est rédibitoire pour moi, c'est l'info qu'il me fallait.

 
       
 
Y'a des limites à la dignité, merde  

Stu veux pour le moment au boulot j'ai ça en version noire avec semelles tellement usées qu'elles sont trouées (des fois quand j'arrête de bouger ça fait pfffffff comme si je lâchais une caisse hyper lente sauf que c'est pas possible je suis une princesse)
https://s-media-cache-ak0.pinimg.co [...] athlon.jpg

 
T'es garde forestier ?  

pas loin...

Chercheuse au cnrs?

presque oui   juste ce n'est pas mon employeur...

D'ailleurs ça en ai où les travaux par là bas, ils ont ré-ouvert la berge ou c'est toujours passage obligé par Domaine ?

J'ai pris ça https://www.bikester.fr/shimano-sh- [...] 45443.html
 
Sur sol plat (carrelage, parquet) on ne sent pas la cale, par contre dès que c'est à l'extérieur on la sent.
Après en utilisation c'est balade le week-end et au boulot chaussure de sécu

 
Moi j'ai ca en velotaf:
 

 
Entre la semelle en dainite et les petits picots sur les pedales, ca bouge pas  

Vous conseillez quoi du coup pour sécuriser un minimum les attaches rapides ?

Quand je peux aller au boulot en vélo c'est 2x20km avec plus de la moitié en voie verte

 
Se garer loin des regards
Avoir des roues de merde

Avoir un câble en + du U pour sécuriser les roues

Un point de soudure

 
J'ai ce qu'il te faut:
 

 
"One of the longest established shoemakers in England, RE Tricker Limited was founded in 1829 by Joseph Tricker. A reputation for outstanding manufacturing quality, established Tricker's as the maker of choice for heavy country boots and shoes to farm and estate owners and the landed gentry."
 
Pour les fermiers. En Angleterre. Inutile de te dire que les scaphandriers des abysses les utilisent aussi  

Bieng.
 
Note que Shimano taille petit, donc ça peut être une bonne idée de te pointer à un D4 pour voir quelle pointure te convient.... Avant d'aller chercher des tarifs plus intéressants sur le net. (ProBikeShop, Chain Reaction Cycles, Wiggle, etc...)
 
De toutes façons, la famille qui possède Décathlon fait aussi de l'évas... euh... de l'optimisation fiscale, alors si c'est moins cher ailleurs, autant y aller.
 

Tu dois avoir un modèle bizarre/défectueux, ou avec une semelle flinguée.
 
Les miennes ne font du bruit que sur sol vraiment irrégulier ou caillouteux.
 
Sinon, ça ne touche pas, ni sur les MT43, ni sur les MT44 (assez proches des MT34 du lien). On voit clairement le jour en dessous de la cale, au dessus du livre de chevet officiellement approuvé en cat0.
 

 

C'est quoi le bouquin ?  

La Pouissance de la Modération.

Euké d'accord pour vos retour LardonCru et Fight. J'ai essayé chez D4 mais comme il n'y a pas la cale sur le modèle d'essai...  
 
En vrai Delantera est plus proche que Wiripse pour mon boulot, je n'ai pas trop à crapahuter sur du terrain bordélique. Mais le retour de Nykal me fait un peu hésiter komême... Ça dépend ptèt du modèle et de l'usure de la semelle ?