Reprise du message précédent :
Tombé sur cette vidéo par hasard
https://www.youtube.com/watch?v=qO8vxV5-35I
 
Donc 3 agressions sur la durée de la vidéo quand même.
D'après les commentaires le cycliste a porté plainte sans résultat.

Mais du coup, cette "voie cyclable", c'est quoi le concept ?

Le concept mongol de mettre la bande cyclable "suggérée" au milieu des rails du tram car y a pas de place ailleurs

C'est là que le marteau "Silverline 456895 Maillet anti-rebond 450 g" aurait toute son utilité.

Mais du coup c'est aussi une voie de circulation ? ou les bagnoles sont a contre-sens en plus ?

C'est une voie partagée tram/voiture/vélo. L'invention la plus safe depuis le gaz moutarde.

C'est bien une voie de circulation. Juste que comme l'emplacement des vélos est indiqué au milieu des rails, t'es sensé les dépasser comme si c'était une voiture.
Ce n'est pas une voie cyclable exclusive. Les chevrons indiquent l'emplacement des vélos sur la chaussée

J'ai un copain qui fait ça, il vient de passer son CQP cycles et il va se lancer à mi-temps comme réparateur itinérant à vélo.
Bon lui il était déjà mal payé avant...

 
C'est une bande cyclable suggérée.
Elle indique au cycliste le meilleur endroit pour se positionner sur la chaussée et rappelle à l'automobiliste la présence potentielle de cyclistes.
L'emprunt de la bande cyclable suggérée n'est pas obligatoire.
https://codedelaroutebelge.wordpres [...] -cyclable/

 
J'avoue  

vendeur-réparateur de rayons et pneus  

Mais non. A Nantes ça passe crème, y'a à peine un accident par semaine

Tu m'étonnes. Et si t'as le temps d'éviter la caisse stationnée/qui arrive ou le tram, ben tu te viandes parce que t'as roues se prend dans le rail --'

La caisse stationnée ça n'arrive presque jamais car ça veut dire qu'elle bloquerait le tram. Ca les caisseux lâches n'osent pas trop ici. Bloquer une piste cyclable pas de soucis mais ils font gaffe aux trams qui ont priorité absolue et pèsent vachement plus lourd que leur précieuse voiture

Je me demande si le tram pousse la bagnole ou pas si elle est garée sans conducteur ?

 
J'ai vu la situation avec un bus à Lille. La 106 elle faisait bien la gueule après que le bus soit passé en force    
 
Et le conducteur (conductrice en fait   )  était encore dans la bagnole mais n'avait pas bougé malgré les coups de trompette répétés du bus.

Sans conducteur les flics vont venir et la STIB va probablement réclamer des indemnités pour le retard du tram. Bref ça va coûter

 
Sur la vidéo y'en a déjà deux, celle qui décharge, et celle qui warning à la fin...

Ah oui OK temporairement. En effet. Hyper dangereux

 
C'est vrai que ça peut vite coûter des milliers d'euros

 
Moins de 2 smic pour le salaire après 10 ans d'ancienneté, et aucune évolution à prévoir pour le moment.
 
Le seul moyen de gagner plus serait d'ouvrir une boutique à mon compte et croiser les doigts pour qu'elle fonctionne bien.

Ptet qu'il faut pas juste croiser les doigts justement

 
C'est bien payer pour juste taper avec un martal

 
 
Oui evidement
Mais quand tu viens d'acheter une maison il y a moins de 5 ans, tu prends pas trop le risque de te mettre à ton compte
 
 

 
 
On m’appelle la foudre, parce que je tape jamais 2 fois au même endroit

Ouais, il commence à mi-temps justement parce que ça va pas lui rapporter grand chose au début.

 
Le mieux c'est les pneus de bagnole  
15€ de gagné par pneu, il faut 1/2h pour changer les quatre

Déjà pouvoir vivre de réparer des vélos, c'est cool.  
Si t'ouvres ta boutiques et que tu vends du matos vélo estampillé redface en exclu, tu pourras drainer tous les HFRiens du monde  

D'ailleurs en parlant de redface, je suis à la recherche de rab d'autocollants. -> MP si t'as ça en stock et que tu veux bien m'en expédier 3/4

Je viens de me rendre compte que j'avais pas les catadioptres obligatoires avant/arrière. J'ai juste des loupiottes LED à 2€ D4.

Vous utilisez quoi vous ? Des catadioptres premier prix + éclairage LED. Ou bien des éclairages LED avec catadioptres intégrés.

Et est-ce que certains utilisent des éclairages qui s'allument via magnetisme. Genre ce que peut faire la marque Reelight : https://www.lecyclo.com/velo/securi [...] piles.html
C'est fiable ?

Très peu de gens ici ont les catadioptres

C'est mauche et tout le monde s'en fout même les flics.

Un éclairage c'est bien + éventuellement des éléments de visibilité en fonction d'où tu roules

Je sais que c'est vendredi mais quand même  

 
Reelight c'est fiable, mais pour enculer les mouches : ce n'est pas un éclairage légalement autorisé
 
Si tu regarde bien dans la rue, plus de 9 vélos sur 10 n'ont pas l'équipement légal sur le vélo, à savoir :
Un reflecteur arrière rouge, un réflecteur avant blanc
Des catadioptres dans les pédales, et dans les roues
un système d'éclairage continu arrière rouge et avant jaune ou blanc
une sonnette.
 
 
En réalité, avoir des loupiottes qui fonctionnent, c'est déjà pas mal    
 

J'ai que ça

Reelight le concept est sympa mais
- ça éclaire pas fort
- c'est situé trop bas
- c'est intermittent et à fréquence trop basse que pour être efficace quand tu roules pas vite
Bref ça sert à rien et des leds à quelques euros feront un meilleur taf

 
 
Et ton casque, et ton gilet jaune, et ta pince de pantalon fluo ET TON RETRO !! blouson noir de la route va !  

Le gilet jaune jamais je m'abaisse à ça.

Eclairage continu même de jour ?
J'ai tout le reste sinon. Me manque juste un éclairage assez puissant pour la pénombre mais j'ai le temps d'ici cet hiver.

Et vous pensez quoi des rétroviseurs ?

C'est plus obligatoire il me semble depuis peu.