Reprise du message précédent :

 
Tu as ta place sur le topic BrisChri > http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 4044_1.htm

ha putain c'est quoi ce topic, c'est horrible

C'est ton futur

J'ai jamais eu de compteur de vitesse sur mon vélo, sauf le premier jour pour rigoler, j'en avais emprunté un.
 
Quand j'ai commencé le vélotaff donc, le tout premier jour je roulais à 14 km/h pied au plancher avec les courbatures, les douleurs abominables et l'envie de me suicider. La grosse honte    
 
Deux ans plus tard, le mois dernier, un ami de passage m'a prêté son compteur histoire de vérifier les progrès, sur le même trajet j'étais à 24 km/h en moyenne.
 
C'est pas exceptionnel mais ça m'a fait super plaisir sur le coup, je pensais pas que la progression serait aussi importante. En même temps je partais de très loin vous allez me dire, c'est vrai mais la vraie victoire n'est pas forcément non plus que dans la vitesse. Mes 24 km/h je les fais tranquille, sans trop forcer, là où je galérais comme un sac y'a 2 ans pour atteindre les 14 km/h    
 
Ceci était un petit message d'espoir pour ceux qui souhaitent débuter dans ce merveilleux mode de transport.
 
Mais au final je reste en dessous du seuil de tolérance de ce topic, je vais donc dédraper et arrêter de poster ici  

Euh nan je crois pas, l'autre fois un mec en VAE m'a largué, j'étais à 45km/h GPS (en Suisse, la réglementation n'est ptete pas la même)

Les VAE assisté jusqu'à 45km/h ça existe mais pour être dans la légalité en france il faut casque, assurance et plaque d'immatriculation (considéré comme un cyclomoteur).

 
En montée à 10% avec vente de face pour te traîner comme ça j'imagine ?

Le nettoyage de ce topic a débuté mes amis  

 
Il a déjà été déterminé que ~20kmh en ville avec les feux était une moyenne normale, donc reste

Il avait effectivement casque et plaque. Après je ne connais pas la réglementation Suisse.
 

Non J'étais tranquilou à 30, il me double à environ 40, j'ai voulu m'accrocher, il a mis les gaz et j'ai pas tenu longtemps

 
On a dit 25  

 
Ouais enfin si t'arrêtes ton compteur quand tu dois continuer sur les talons avec tes pompes auto, forcément  

Réglementation différente oui, et c'est d'un modèle légal en France dont je faisais état. Tu peux en avoir en France mais en cas de problème t'es pas couvert en tant que vélo/vae.  

 
  enfoiré

A priori ça se débride assez simplement ces machins non ?
(je pense à nouveau au zozo que je croise presque tous les jours avec son moustache et qui roule comme un malade avec son bouzin, sans plaque ou autre )

 
Après l'interprétation reste tout à fait subjective... Merci pour l'astuce hfr, j'avoue ne pas avoir testé. Sinon je pensais vraiment pas faire un hors sujet en demandant ça ici.  
 
Quant à ma date d'inscription je vois pas bien le rapport.  
 
Bisous quand même !  

 
Pas HS, mais les experts des chinoiseries c'est sur SFBA.
 
Dis donc, c'est pas facile facile avec toi.
 
Pas de redface. Je parle au premier degré.

Pour l'éclairage autant proposer le sujet lampe torche alors.

Pas facile facile nan y a pas de problème puis merdheu on se connaît à peine !  
 
Laisse une chance à notre amour !

'tain tout à l'heure feu piéton dans une descente, un mec attend à ma droite avec son chien, c'est vert pour moi je trace. D'un coup il s'engage, je hurle en me décalant à gauche mais il continue, je pile et je lui gueule un truc genre "PUTAIN MAIS T4ES COMPLETEMENT CON§§§§" avant de continuer.
 
Puis un truc me chiffonne, il a pas tourné la tête à un seul moment en fait alors que c'est le premier réflexe des gens normalement, lui non il regardait fixement dans le vide, oh et tiens il avait pas un harnais son chien dis donc?    
 
J'avais rien à me reprocher mais je me suis senti un peu mal

Tain déjà que les pistes cyclables parisiennes t'es pas en sécurité dessus tellement c'est pas large, alors en plus quand il y a un gary qui décide de les emprunter en contre sens  

Ça me rend fou les gars à contresens. C'est compliqué de traverser le putain de boulevard ou canal?

Ou alors ils n'ont pas assimilés que dans la vie en général on se deplace à droite. Que ce soit sur le trottoir, sur la route, dans le métro,...

en train    

Je me suis acheté le même pantalon de pluie que Paradox, à savoir un vaude fluid (mais pas le model full zip, le pantalon a une fermeture éclair que sur le bas des jambes)
 

 
Utilisé qu'une fois pour le moment: Eh bien je comprends pourquoi paradox roule avec en calbut, car certes le pantalon n'a pas pris la pluie mais avec l'effet étuve en jean bah le résultat revenait tout comme et j'ai pas avoiné  
 
Après j'avais jusqu'alors un Eider full zip, et c'est vrai que j'utilisais la caractéristique du full zip, pour laisser ouvert le haut des cuisses genre vu que l'air chaud remonte..... ça faisait clim. J'ai l'impression qu'il était plus "respirant" mais c'est peut être du au fait qu'il avait une coupe moins ajustée car avec le Vaude et ses scratchs de réglage, le pantalon de pluie est au contact du pantalon qui est au contact de la peau.  
 
J'avais prêté mon Eider à un ami qui partait en rando et il est mort dans une chute    
(le pantalon seulement)

Il y a des endroits franchement c'est plus pratique de faire 100m de contresens car sinon faut traverser le boulevard, faire 100m dans le bon sens, puis retraverser le boulevard pour retrouver la piste cyclable à double sens, en se tapant de préférence à chaque étape des feux    
 
Mais la non franchement je ne voit pas quel avantage avait le gary à la prendre en contre sens la piste  

 
Pas compris - t'as sué ?
En jean dessous, c'est trop chaud. Du coup, en calbut
 
De toutes facons, le pire c'est un jour de pluie en été. Si la pluie ne nous mouille pas, la sueur s'en charge.
N'oubliez pas que "respirant" et "impermeable" restent contradictoires, et l'effet ne fonctionne que si la temperature extérieure est beaucoup plus basse que la temperature intérieure

Pour le coup à vélo c'est un poil profond pour traverser

Quand tu doit sortir à la sortie juste à ta gauche sur un rond point, tu fait le tour quasi complet ou tu le prends en contre sens?
Bah la c'est pareil si chaque côté du canal est à sens unique il y a quand même des ponts de temps en temps

Y'a tellement de merdes à la surface qu'avec un poil d'élan ça passe crème

Un Fat Bike les pneus doivent flotter  

Ca dépend, si c'est un petit genre Alésia je fais le tour, mais me taper toute l'étoile ou Bastille/place d'It' etc pour rien non merci je coupe à gauche

Tient, comme la moitié de la France, je suis passé à barcelone pendant les vacances et j'ai pu y remarquer que outre le fixie/single, la mode va aussi du coté des gros pneus. Y'a plein de gars qui se balade en ville avec des bousins énormes....

Dont deux kékés qui sont passés sur un trottoir avec leurs fatbikes, la selle au plus bas pour un max de street cred

Je ne connait pas du tout cette région, il y a des grandes plages de sable style Camargue? Car le fat c'est bien pour les terrains bien dégueulasses  

j'en ai vu un rouler avec un fatbike noir mat a assistance electrique, genre en ville
 
j'rigole encore

 
 
A l'évidence, mais pourtant pas beaucoup de kilomètre et en mode Low power, mais bon avec toutes ces couches c'est un peu ce que les pas riches portent au ski    
Mais avec mon défunt Eider j'ai pas souvenir d'avoir vécu ça, m'enfin comme je disais j'avais la fermeture éclair sur le haut qui me servait de clim, là pas le choix  
pas assez réfléchi, l'occasion a fait le larron    
 
 
2) C'est pour ça rien ne vaut la clim à la bourrin avec des fermetures éclaires sur les cotés des pantalons et sur le dessous des bras pour les vestes
 
 
Tu peux le compresser à mort ce pantalon?  c'est bizarre pas mal de modèles de leur gamme (qui est un puit sans fond) ont des sacs de compression mais pas ce modèle.
 

Fais pas attention aux trolls dopés.

 
+1 ...

 
Ca dépend où.
Ici, je roule en contresens, car souvent il y a une file de voiture qui t'empêche d'avancer.  
https://www.google.fr/maps/place/Av [...] fd9e33cd0a
 
Après, quand un cycliste arrive, lui, dans le bon sens, je sors de la PC.  

Tu as la bonne attitude, ici c'est pas le cas

Rouler à contre sens ça peux arriver, du moment que t'en a conscience et que du coup tu laisse la priorité à tout les autres usagers (piétons qui n'ont pas de raison de regarder de ce coté quand il traverse, vélo dans l'autre sens, voiture qui croise idem piéton) ça pose pas de problème de mon point de vue.
Le problème c'est ceux qui roule à contre sens et qui n'en ont rien à faire et font comme si il était dans leur bon droits.
 
Dans tout les cas quand je suis sur une piste cyclable dans le bon sens, je me pousse pas, je reste bien au milieu

+1.