Dans une brève intitulée "l'Europe va-t-elle trop loin ?", le magazine Action Auto-Moto revient sur la proposition d'imposer une limitation à 130g/km en 2012 . Cette limitation pourrait porter sur la moyenne d'un constructeur, ou plus drastiquement, concerner chaque véhicule produit.
 
A titre d'exemple, c'est le niveau d'émission d'une Megane ou d'une 307 diesel.
 
Pensez vous que cela soit souhaitable ? Pensez vous que cela soit réalisable ?
 
Le surcoût par véhicule pourrait être compris entre 600 et 3000€

Je vote pour
 
Ma Corsa 1L est bien en dessous de ça donc ça me concerne pas.
 
 

Souhaitable, clairement.
Realisable, c'es plus chaud deja.
Mais j'ai tendance à penser que les constructeurs ont des moteurs/techologies bien moins polluants dans leur cartons.
Les pousser à investir pour les mettre en place est surement à faire, oui.

Tu es pour parce que ça ne te concerne pas (en fait tu t'en fous) ou parce que tu es pour à la base ? Et si ton Omega 2 l était au dessus et que ça te concerne, tu voterais contre ?  
 
( )
 
Bon, sinon je suis pour, je prends les TEC et j'ai pas l'intention de m'acheter une voiture dans l'immédiat.  

oh bah oui, on va en remettre une couche sur les possesseurs de vieilles voitures \o/

Chouette on verra disparaitre les 4x4 et les monospraces qui sont facilement à + de 200 g de CO2 par km.  
 
Adieu ferrari et porsche par la même occasion.

Tu es pour parce que ça ne te concerne pas (en fait tu t'en fous) ou parce que tu es pour à la base ? Et si tu avais pour intention prochaine de d'acheter un véhicule et que ça te concerne, tu voterais contre ?  

 
Oui chouette et les Riches avec, mais c'est genial, un pays de pauvres avec des Twingo Made in China, ou en voiturette sans permis histoire de faire rigoler le score dans les hopitaux..

Cai une mesure à la con mais venant de l'Europe cela ne m'étonne pas.
 

 
 
On parle des véhicules neufs, mis sur le marché par les constructeurs.

 
 
?

 
 
une Mégane/307 c'est une voiturette chinoise ?

et encore , sa devait être 120 a la base mais les allemands ont gueulé ...
sinon je suis carrément pour , une prius fait déja mieux que 130 a l'heure actuel , en 2012 , sa ne sera plus un problème.

Rholala, pas la peine de le prendre comme ça ! Je faisais une réponse à la con à la réponse à la con de titoune42, pas la peine d'en faire tout un foin...
 
Le entre parenthèses t'aurait-il échappé ?

+1 ma bandit est fait pour aller plus loin que euro3 , alors chuis pour  

c'est une mesurette , qui ne prend nullement en compte le pb global.  
 
Un peu comme de trier les déchets dans des bacs différents, sans s'interroger sur les causalités qui engendrent une telle quantité de déchets, et d'y remedier à la source ...

Pour le tri des déchets il faut prendre le problème des deux cotés .  
 
Perso je ne met plus aucun déchet dans les bac de tri, m'a commune se fout de notre gueule de ce coté là   ( style les bac sont fermé, il y'a juste une petite ouverte de 10*10cm, donc faut déchirer tout les déchet en petit morceaux, et il ne ramasse presque jamais les bacs ...) .

?
 
Tu ne comprends pas quel(s) terme(s)?

 
 
Le c'était pas là pour rien
C'est spur que c'est pas avec ma Corsa 1L même à fond que je vais plus polluer que les gros 4x4.
Mais sinon je suis pour l'instauration d'une surtaxe pour ce genre de véhicule. Ou sinon d'une taxe évolutive.
Genre les petites voitures et celle au gpl, hybride... paient peu ou pas de taxe et la taxe augmente suivant le niveau de pollution

 
 
Tu peux détailler un peu ce que serait pour toi une vraie mesure ?
 
La mesurette en question serait déjà un véritable séisme pour l'industrie automobile. Ca fait grincer pas mal de dents.

 
 
Toute la partie où tu détailles tes arguments en fait. Je suis assez perplexe.

Il suffit que ça ne concerne que les véhicule nouveaux, enfin ceux qui sont vendu après la mesure. Il y'orait de nouvelles motorisations, de nouveaux modèles et le remplacement se ferai petit à petit.

C'est a toi que le sens de ma réponse a echappé, on dirait. J'ai volontairement repris mot pour mot une de tes réponses précédentes (a part la raison pour laquelle tu te pourrais te sentir concerné par la mesure) pour m'amuser du fait que tu as "objecté" un point de vue en developpant un raisonnement similaire à cedit point de vue.
 
Un sens critique assez selectif, semble t-il.

Encore une mesure pour emmerder le mec qui veut pas donner de fric aux constructeurs automobiles, le mec qui pour son plaisir se paye une petite bagnole de sport pour le weekend, etc...

En attendant l'europe est parcourue par des files ininterrompues de poids lourds qu'on pourrait aisément eviter en organisant mieux la production et la distribution des biens. Mais ca bien sur ca ne pollue pas (enfin il faut pas le dire).

Comme tu dis, une mesurette pour se donner bonne conscience, serrer un peu la vis et continuer de faire l'autruche.

Finalement la politique européenne est aussi etriquée d'esprit et de vue que celle de notre pays. Incapacité totale des décisionnaire à penser à long terme.

EDIT : cela dit, on ne peut que s'etonner, dans le contexte actuel (prix du petrole et problemes de pollution devenant serieux) de voir se devellopper des trucs comme les SUV, gros 4x4, ... alors pourquoi pas !