Reprise du message précédent :
 

Au passage : c'est une phobie inventée, pas une vraie phobie.

 
   
 
exact  
 
je pensais que la question durerai plus longtemps par contre

sans déconner on a trouvé un mot pour ça

C'est passé trop de fois sur HFR  

il n'y a surement que un patient, et le medecin à donc trouver un nom en associant des trucs, genre peur du canard = xx peur d'etre vu = yy  
 
en associant ca donne ca quoi

c'est une phobie inventée, pas une vraie phobie.

source ?

http://www.dico-des-mots.com/defin [...] hobie.html

ok  
 
bon elle vient ta question ?

Je cherche

Désolé, j'ai une réunion qui m'attend, relance qui veut

Je prends.
 
En tant que passager, comment reconnait-on qu'un avion atterri avec le pilote automatique?

Citez tous les multis de chiesse
 
Desole

On atterri pas avec le PA

question musique encore alors :
 
dans le titre ultra célèbre "jump around" de "house of pain", d'où provient ce son strident samplé maintes et maintes fois au cours de la chanson?

un son?

Une chronologie bien précise, ouverture des volets, déclenchements des aérofreins....

 
une annonce zarb pour que le personnel comprennent qu'il y a une couille ?

du hublot on voit le commandant sauter en parachute juste avant "l'atterrissage"

 
Si

désarments des toboggans, vérification des portes opposées

tu parles de lui

 
Non
 

 
C'est effectivement dans la façon de faire, mais c'est plus "simple" que ce que tu as cité

ca vas plus vite

Atterrissage en longue finale, je sais pas si c'est le bon terme

L'avion va en bout de piste et ne s'arrête pas pour prendre un taxiway avant

 
ah c'est ultra célèbre ça? Jamais entendu parler ...
 

aucun stabilisateur enclenche ?
dans le cockpit on a le "approaching minimum", mais ca c'est avec ou san pilotage auto

c'est bcq moins confortable pour le passager  ?

 
Je vais l'accorder parce que dans le principe c'est pareil.
 
En fait le P.A cambre beaucoup plus l'avion, pour avoir une grande marge de manoeuvre, alors qu'un pilote humain placera l'avion plus horizontal à l'approche.
 
De fait, en tant que passager, si à l'approche de la piste l'avion est très incliné, c'est qu'il y a de fortes chances que ça soit en autoland
 
A toi

Arrondi "plus long" et tres peu de temps entre le pose du train principal et du train avant? Genre l'AP arrondit jusqu'a 1/2m de la piste, puis reduit les gaz, ayant pour effet de perdre la portance et poser l'avion quasiment a plat sur le sol?
 
EDIT: Ah ben c'est exactement l'inverse, en fait

 
C'est l'inverse, un P.A atterri bien plus doux que la majorité des pilotes

Quelle est la date de commercialisation de la première guitare électrique?

va voir le clip où tu veux et dis moi que tu ne connais pas.
 
si c'est le cas, il est temps de sortir de la grotte, je dis pas qu'il faut aimer hein mais bon, ca passe partout depuis les 90's

1950 ?

avant

1935

1920

1935, bon tu l'as à 4 ans près

 
bah du coup je veux bien la réponse, ou alors on la garde pour la prochaine question ?