Reprise du message précédent :
c'est bô ces stats ! ce qui prouve que + je bosse, - je participe

 
 
  Sacré taf !

Pareil, année chargée en 2016 au niveau boulot et ça va pas changer en 2017 Merci roger pour les stats !

Fichtre, j'ai fait un babylone de mayrde en 2016
 

Idem

Idem

Par contre y'en a certains qui doivent faire volontairement des babylone de merde vu les stats...

 
  Bravo roger21
 
Quand je peux participer, c'est que je suis au chômage, c'est pas bon signe non plus.    
mais je vous lis tous les soirs si je ne peux pas participer dans la journée.    
 
 

merci merci n'en jetez plus, vous savez bien que tout le plaisir est pour moi
 
/gnuplot

C'est quoi un babylonedemayrde ?

48 babylones biens sur 52 laureka, je pense que tu sais donc

C'est trop bête    
 
Sinon, t'achètes un smartphone en cumulant pendant un jour ou deux taf et chômage,
et Roger qui sait faire publie une appli sous Android reprenant le topic en temps réel

 
A part ça, bravo et merci Roger,
et les filles zet les gars va falloir se sortir les doigts du cul si on veut rattraper un jour le topic image
 
PS : je poste cette icône  
ce sera mon babylonedemayrde 2018  

Je ne me voyais pas dans le top 100

 
 Merci pour la photo.

Mantha      
 
Merci pour ce porn train.
 
La photo de la 6500 en montage avec en plus la ligne de 72000          
 
Né dans les années 90 et fils de cheminot, j'ai aussi eu ma période geek de train bien qu'ayant un peu raté ces dernières vagues de locos historiques.
 
Il reste tout de même quelques 72000 et 67000 remotorisées qui me rendent tout chose.

Ce qui serait bien ce serait de pouvoir ouvrir en dehors des heures de bureau mais apparemment, vous êtes plus libres pendant votre temps de travail que pendant vos heures de loisirs.  

Je te jure que j'ai pas fait exprès.
C'est juste que je maîtrise pas le multiquote sur mon téléphone

Pour continuer sur le sujet des trains, il faudrait aussi parler des gares.
J'adore photographier les gares. Parfois, elles n'existent plus ...

Si le cas de Bugatti et son recyclage des moteurs de Royale est relativement connu, quel autre constructeur automobile français s'est intéressé au rail jusqu'à construire des locomotives pour la SNCF ?

(vous avez réveillé le ferrophile en moi, tremblez)

J'veux pas l'savoir

Citroën ?

 
les moteurs de royale c'est du recyclage dans quel sens ? sur les caisses c'est déjà une adaptation non ?

C'est le terme consacré ? On ne parle donc pas de ferrocaminophile ou de trainophile ?

Non, déjà qu'il tirait le diable par la queue pour faire ses voitures, tonton andré...

Oui et non, ils ont repris une étude non finalisée de moteur d'avion.

 
 
Matra ?

J'ai presquepeur de demander à google à quels "loisirs" correspondent ces termes

Renault non ?

 
 
   
 
 
Ce bond au classement pour ma part  

 
Selon Wikipedia, Matra n'a fait que des métros.

Nous avons un vainqueur. Je rédige.

Et Bombardier ne fait que des avions ?

 
Des bombardes
 

Merci pour les stats. - 2500 posts
J'ai changé de boulot

Talbot
Peugeot
Citroen

Berliez
Simca

 
Te fatigue pas, c'est Renault la ville qui hennit.

Dion-Bouton?

Et comment je fais pour poser plus de questions que je n'ai de laureka ?

Si le cas de Bugatti et son recyclage des moteurs de Royale est relativement connu, quel autre constructeur automobile français s'est intéressé au rail jusqu'à construire des locomotives pour la SNCF ?
 

A la toute fin des années 50, Renault a eu envie de faire des locomotives dotées de turbines à gaz (en France, il y avait plus de gaz que de pétrole). 2 exemplaires livrés, ni rapides (pas trop grave pour le fret) ni puissantes (moins que les vapeurs tournant au fioul)... Et pas bien fiables. La 1e a été convertie en diesel classique, la seconde a servi de banque d'organes. Sa trogne lui a valu le surnom de Belphégor, ce qui peut sembler méchant pour Juliette Gréco.
 

 

En te chargeant de la relance quand le laureké est introuvable

ça veut dire quoi "à pistons libres" ?

Quelle est la particularité du rouble de Sestroretsk ?