Reprise du message précédent :
Ouais y'a un truc qui crame mais quand même c'est beau  

Je parie sur le moteur qui a pas redémarré ou un externe, ça doit fuir un peu par là

Sur un autre plan depuis le booster et pointé vers le bas on voit qu'un truc semble se détacher.

Ready to chopstick !

Vraiment smooth la derniere phase, ils sont prêt  

le cône juste avant l'allumage, c'est le passage du mur du son ?

juste la traversée d'une zone très humide non ? (un nuage)

Confirmation de Musk, ils tenteront de récupérer le booster lors du prochain vol.
https://twitter.com/elonmusk/status/1799497454812844047

C'est pour le moins osé.
 
S'ils abîment le site de lancement ca va en causer du retard.

Putin et nous derrière tout ça on arrive avec Ariane 6    

Ils ont commencé d'en faire un 2eme, tkt

Au prochain tir la prochaine tour est presque prête. Au tir suivant elle le sera, et au tir d'après la 1ere sera réparée

Je pensais que l'annonce de la tentative de recup par la tour au 5ème test, si le soft landing au 4ème se passait bien, était une n-ième démonstration d'optimisme de spacex. Mais non. Ils sont vraiment très ambitieux et confiants.

Ces images que l'on va encore avoir, c'est presque trop

Le moteur qui explose... Mais le booster qui arrive a quand même se "poser"...

C'est pas un booster.

 
La vidéo extérieur confirme que cela devient jouable et dire qu'il encore y a 6 mois cette possibilité pouvait être encore considéré comme de la SF.  
 
Par contre pour le Starship va falloir encore quelques vols de plus, il se serait posé à 6 km de la cible.

Pas étonnant avec un aileron (au minimum) en moins

C'est pas beaucoup. Mercury ou Gemini arrivaient à peine à cette précision

ils l'appellent booster le premier étage, que ce soit sur f9 ou super heavy ..

 
 
Du coup c'est la fois ultime pour y aller  

"Yippee Ki Yay, motherfuckers"
Ce badass !    

"Il va nous falloir un plus gros bateau"

C'est à quelle distance de la côte ?
Une caméra sur une bouée ?

Oui mais fondamentalement c'est incorrect de l'appeler booster.

 
Le booster s'est posé ecactement au point prévu ?

Décollage d'Apollo 7 avec la Saturn V d'Apollo 8 derrière.
 

Ces mécanos géant ...

Prochain vol du Starship dans un mois.
Mars dans 3 ans.
 
En temps muskien bien entendu
https://forum.nasaspaceflight.com/i [...] msg2599559

En attendant, il y a une ennuyeuse falcon heavy dans 2 semaines... ( c'était la folie le vol inaugural en 2018.. )

C'était impressionnant en 2018, maintenant faire atterrir 2 boosters à 3 secondes d'intervalle c'est ennuyeux

 
 
Ya des indices sur le heatshield du coup. Ça parle de remplacer par des tuiles "deux fois plus résistantes" et qu'il y aurait une couche ablative en dessous, conçue comme selon heatshield ?
 
Ça me paraît bien simplifier l'ensemble si c'est ça : on spray un truc sur l'inox et zou

 
C'est justement ce qu'ils ont testé lors du vol en laissant 2 points sans tuiles au niveau de la jupe des moteurs, visiblement cela a donné des résultats satisfaisant.
1 mois cela reste trop optimiste, fin juillet début août au vu de la progression du délai entre les tirs me semble nettement plus probable.
 
En tout cas d'un point de vu administratif la licence de vol de la FAA devrait resté valable vu que rien n'a explosé cette fois.

 
ben non ça complexifie :
 
AVANT : Tuile premier prix sur inox
 
APRES : Tuiles 2 fois meilleure + couche ablative par dessus l'inox partout où les tuiles s'installent.
 
si c'est pour le prochain Starship, ils ont un peu de boulot de reprise sur la navette qui est prête avant de la faire décoller.
 
Edit : + ça aussi : "We will further hone our SX300 alloy to withstand even higher temperatures."

Le tweet de Musk dit :
 
BREAKING: Elon Musk talks about Starship during his gaming stream on X
 
 
-Flight 5 in about a month, after replacing the heatshield on the ship with a new tile twice as strong.
-Ablative protection underneath will act as secondary heatshield layer.
-Starship to Mars in 3 years.

On sait si il avait fumé ou bu pendant son "gaming stream" ?

il fume toujours, pour raison médicale

en fait je me dis que depuis Challenger et consort, on a fait des progrès dans les matériaux au point de pouvoir envisager des tuiles capables de faire plusieurs vols, ou alors tout ça c'est grâce à leur acier SW300 ?
 
c'est une question pour TS ça on dirait

Moi je voyais ça plus simple en mode "on à moins à se faire chier avec les tuiles si on a une seconde couche en dessous pour protéger"
 
La seconde couche aide à simplifier le système de tuiles.
 
Dans tous les cas ya encore un gros taf sur le sujet c'est sûr...

Par contre vraie vérité vraie, je vois pas ce qui leur coûte d'envoyer un starship de test sur mars histoire de voir d'ici 3 ans, ça sera que le 40e essai à ce rythme