[Fusées] 2026.02.12 16h45 UTC • Ariane 64 VA267 • LE-01 • ELA4, CSG

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- [Topic unique] Espace et exploration spatiale
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Auteur	Sujet : [Fusées] 2026.02.12 16h45 UTC • Ariane 64 VA267 • LE-01 • ELA4, CSG

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

Reprise du message précédent :

AdHoc a écrit :

Je comprends pas, Blue Origin peut pas envoyer sa constellation de satellites avec ses propres fusées ?

on avait dit pas en dessous de la ceinture

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

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AdHoc

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

20Boy

muck rocket such wow

J'pense qu'ils se sont rendu compte que si ils se bougeaient pas maintenant ça aller être peine perdue

Après BE a l'avantage de dépendre d'Amazon, qui avec AWS doit avoir un sacré bagage en ingénierie réseau. A voir si ça leur permet de rattraper SpaceX, mais quand on voit que rien qu'en bêta ils sont plus intéressant qu'à peu près tout le monde pour du nomade, quand ça va arriver sur les bateaux et les avions avec les entreprises en client final ça va être un déluge d'or pour la firme de Musk.

Je pense que BE, étant pas du tout prêt de finaliser la New Glenn, est obligé de bosser avec ses partenaires de la National Team pour arriver à lancer un début de quelque chose et pas tomber dans l'oubli avant même d'exister.

Message cité 2 fois

Flyman81

AdHoc a écrit :

Je comprends pas, Blue Origin peut pas envoyer sa constellation de satellites avec ses propres fusées ?

Clair que c'est pas rassurant pour le projet New Glenn..

(pour rappel New Shepard ne va pas en orbite, c'est juste un hop)

fredo3

20Boy a écrit :

J'pense qu'ils se sont rendu compte que si ils se bougeaient pas maintenant ça aller être peine perdue

Avec l'accord passé avec la NASA la semaine dernière, Musk a pris du poids, et ca ne m'étonnerait pas que Bezos ait donc enclencher le plan B, à savoir envoyer coûte que coûte des sat en orbite, histoire de ne pas se faire enlever les autorisations (orbites, fréquences).

Message cité 1 fois
Message édité par fredo3 le 20-04-2021 à 15:19:50

franckyvinvin12

20Boy a écrit :

J'pense qu'ils se sont rendu compte que si ils se bougeaient pas maintenant ça aller être peine perdue

Après BE a l'avantage de dépendre d'Amazon, qui avec AWS doit avoir un sacré bagage en ingénierie réseau. A voir si ça leur permet de rattraper SpaceX, mais quand on voit que rien qu'en bêta ils sont plus intéressant qu'à peu près tout le monde pour du nomade, quand ça va arriver sur les bateaux et les avions avec les entreprises en client final ça va être un déluge d'or pour la firme de Musk.

Je pense que BE, étant pas du tout prêt de finaliser la New Glenn, est obligé de bosser avec ses partenaires de la National Team pour arriver à lancer un début de quelque chose et pas tomber dans l'oubli avant même d'exister.

C'est quand même étonnant qu'ils ne prennent même pas Vulcan pour laquelle ils fournissent les moteurs. Signe que cette fusée aussi va prendre du retard.

Message cité 1 fois

20Boy

muck rocket such wow

fredo3 a écrit :

Je pense que c'est surtout parce que Musk râle contre la FAA/FCC qui ne veut pas leur donner les orbites (basses) ou fréquences qu'ils veulent, car déjà réservées... par Bezos, alors qu'il n'ont jamais rien envoyé dans l'espace.

Avec l'accord passé avec la NASA la semaine dernière, Musk a pris du poids, et ca ne m'étonnerait pas que Bezos ait donc enclencher le plan B, à savoir envoyer coûte que coûte des sat en orbite, histoire de ne pas se faire enlever les autorisations (orbites, fréquences).

Il a vraiment des potes au bon endroit le Bezos pour arriver à garder ça pendant si longtemps sans rien en faire. D'autant qu'il y avait eu la petite polémique ou BE attaquait directement SpaceX sur tous les fronts pour leur interdire de lancer les sats. SpaceX avait tout simplement répondu que... Bah qu'il fallait commencer par envoyer des trucs dans l'espace, avant de gueuler sur leurs sats

J'ai plus l'histoire exacte en tête mais ça puait la bureaucratie véreuse du côté de BE.

A l'opposé, si on se positionne pas en face de SpaceX, c'est bien parti pour un monopole monstrueux sur l'internet satellitaire mondial.

Message cité 2 fois

Shooter

Cherche niche fiscale

franckyvinvin12 a écrit :

C'est quand même étonnant qu'ils ne prennent même pas Vulcan pour laquelle ils fournissent les moteurs. Signe que cette fusée aussi va prendre du retard.

C'est quoi les caractéristiques d'emport entre une Atlas 5 et une Vulcan ?
La Vulcan est peut-être sur-dimensionnée. La fiabilité doit aussi rentrer en ligne de compte.
Mais ouais, pendant que SpaceX fait tout tout seul, Bezos doit aller chercher de l'aide ailleurs. C'est.... cocasse.

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They will not force us / They will stop degrading us

Moihey

Qui veut m'adopter ?

pas très vendeur le titre.... un petit Pesquet dedans ?

Message cité 1 fois
Message édité par Moihey le 20-04-2021 à 18:39:02

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Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023

Perfector

Memento mori

Pourquoi ils font le lancement à midi le seul jour où je dois aller au bureau [:haha cry]

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Randos

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Okocedion

Nous savons que Marseille.

Moihey a écrit :

pas très vendeur le titre.... un petit Pesquier dedans ?

Pesquier les brioches de l'espace

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

Moihey

Qui veut m'adopter ?

c'est super bon (les brioches, pas les pesquier ), puis ça lève mieux dans l'espace

corrigé

Message édité par Moihey le 20-04-2021 à 18:40:11

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Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023

Oms7

Soupeur Administrator

20Boy a écrit :

Et imagine que Musk s’amuse à racheter quelques opérateurs télécoms pour récupérer leurs antennes...

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Insta - Flickr - Hfr

XaTriX

https://twitter.com/OlegMKS/status/ [...] 32/photo/1

la pizza en mode gitan

Message cité 2 fois
Message édité par XaTriX le 20-04-2021 à 19:05:30

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Proxytaf ? porn, xxx, hentai, camgirl, onlyfans, torrent, warez, crack, keygen, serials, darknet, tor, vpn, proxy, hacktool, metasploit, sql injection, password list, brute force, cp, gore, deepweb

Herbert de Vaucanson

Grignoteur de SQFP depuis 2002

XaTriX a écrit :

https://twitter.com/OlegMKS/status/ [...] 32/photo/1
https://i.imgur.com/JzJcUpcl.png
la pizza en mode gitan

J'espère qu'ils ont laissé un gros pourliche au livreur

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Prévenir HdV en cas d'SQFP ! - Quidquid latine dictum sit, altum sonatur.

dje33

XaTriX a écrit :

https://twitter.com/OlegMKS/status/ [...] 32/photo/1
https://i.imgur.com/JzJcUpcl.png
la pizza en mode gitan

Est-ce qu'on peut poster la pizza sur le topic piza d'HFR ?

Message cité 1 fois

Heartquake

resté confiné

HumanRAGE a écrit :

'tain mais ils ont pas encore renoncé alors que spacex a deja des longueurs d'avance ? ils vont finir par nous le faire ce kessler syndrome

On pourrait en dire autant pour tous ceux que SpaceX a laissé sur place. C'est à dire tout le monde sauf SpaceX.

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Boostez votre communication d'entreprise avec des briques LEGO®

Poogz

Sous les octets la plage (︶o︶)

20Boy a écrit :

Il a vraiment des potes au bon endroit le Bezos pour arriver à garder ça pendant si longtemps sans rien en faire. D'autant qu'il y avait eu la petite polémique ou BE attaquait directement SpaceX sur tous les fronts pour leur interdire de lancer les sats. SpaceX avait tout simplement répondu que... Bah qu'il fallait commencer par envoyer des trucs dans l'espace, avant de gueuler sur leurs sats

J'ai plus l'histoire exacte en tête mais ça puait la bureaucratie véreuse du côté de BE.

A l'opposé, si on se positionne pas en face de SpaceX, c'est bien parti pour un monopole monstrueux sur l'internet satellitaire mondial.

Faut voir les détails du contrat qu'il a

Si il passe par ULA pour lancer ses sats c'est peut être pour arriver à faire le minimum requis

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IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers

fantome de bap

[:michaeldell]
Je vois bien bezos racheter Boeing pour avoir sa place dans ula.

Après tout c'est une pratique courante de racheter des boîtes en difficulté [:arantheus]

Black_Panther

Problem Killer

Sérieusement , j'ai fait un rêve à propos de ce lancement cette nuit... qui se finissait par un abort durant l'ascension du lanceur, j'espère que ça ne sera pas le cas :sleep:

Message cité 1 fois
Message édité par Black_Panther le 21-04-2021 à 08:47:58

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

moreweed

Poogz a écrit :

On peut parier sur quel maire EELV va nous dire "Les enfants ne doivent plus rêver de l'espace..." dans les prochaines semaines

Pas besoin d'eux, les allemands sont la pour ça! Après la tentative de plantage du scaf :

https://www.latribune.fr/entreprise [...] 82739.html

Citation :

Les activités spatiales doivent être motivées par les besoins réels et non par le désir de créer une demande de services de lancement", explique l'Allemagne, qui donne une leçon à la Commission.

L'Allemagne s'oppose à Thierry Breton
Très clairement, l'Allemagne n'apprécie pas du tout l'initiative de la Commission européenne, et notamment du commissaire européen en charge du marché intérieur Thierry Breton, qui s'occupe de la politique spatiale européenne. Cette démarche "n'est pas conforme aux attentes de l'Allemagne concernant une politique européenne appropriée des lanceurs. Enfin, au-delà de la gouvernance et des considérations de fond, l'Allemagne a du mal à comprendre l'orientation actuelle que la Commission propose pour les activités spatiales liées à l'UE en général. Du côté de la gouvernance - et contrairement à la logique même du questionnaire -, l'Allemagne ne voit pas la Commission européenne et l'UE se charger de la tâche d'assurer un accès indépendant, fiable et rentable à l'espace", selon le ministère allemand.

Tout comme elle ne voit "aucune nécessité pour l'UE de rechercher une position de leader sur la scène mondiale dans le secteur des lanceurs". D'autant que si Berlin est attachée à l'indépendance européenne en matière d'accès à l'espace, elle continuera à garantir cet accès via l'ESA, soutenue par l'Allemagne. Ambiance. "Il incombe à l'Agence spatiale européenne et à l'industrie de fournir des lanceurs et leurs technologies pour les besoins européens", martèle d'ailleurs le ministère allemand.

Ariane 6 est le lanceur européen pour 15 ans au moins
Il est clair en outre que la France et l'Allemagne ne sont pas du tout alignées sur la stratégie à suivre sur l'avenir des lanceurs européens. Mais pas du tout sur plusieurs sujets vitaux. Autant Paris souhaite tourner la page très rapidement d'Ariane 6 jugée non compétitive en développant un démonstrateur dès 2025, autant Berlin veut "amortir" cet investissement de 4 milliards d'euros, dont 1 milliard financé par l'Allemagne, "pour au moins les 15 prochaines années". Selon l'Allemagne, le successeur d'Ariane 6 ne doit arriver qu'au "milieu des années 2030". Elle estime les coûts de développement pour un nouveau lanceur à "au moins 6 milliards d'euros" et pour une famille de lanceurs complète à plus "de 10 milliards d'euros".

"Dans le même temps, des questions fondamentales restent sans réponse : comment ces ambitions seraient-elles financées sans mettre en danger l'actuel programme spatial de l'UE qui manque déjà de financements suffisants ?", s'interroge ironiquement le ministère des Affaires économiques et de l'Énergie.

Pas question donc de lancer les travaux pour le prochain lanceur lourd européen. Pourquoi ? Selon l'Allemagne, "la question du lanceur qui succèdera à Ariane 6 - et plus encore du "choix technologique" d'un tel lanceur - est prématurée. Surtout, nous ne voyons aucune avancée en soi sur d'éventuelles percées ou nouvelles technologies disruptives (...). Il n'appartient pas à la Commission ou aux agences nationales de les définir". Pour l'Allemagne, "aucune" technologie disruptive "fondamentale n'est apparue depuis 60 ou même 70 ans". A l'exception de la réutilisation du premier étage qui est jugée par Berlin comme une "petite modification". "Le contexte technique n'est en aucun cas disruptif", affirme le ministère des Affaires économiques et de l'Énergie, qui suggère qu'il est urgent d'attendre pour lancer une nouvelle famille de lanceurs européens.

Si la France juge vital de poursuivre le modèle économique des lanceurs européens avec Ariane 6 (lancements institutionnels et commerciaux), l'Allemagne ne partage pas non plus cette vision. "La participation (d'Ariane 6, ndlr) à la compétition mondiale basée sur des subventions payées par les contribuables européens n'est pas souhaitable", affirme le ministère allemand. Résultat, "un système de lancement compétitif européen au niveau mondial n'est pas un objectif prioritaire pour l'Allemagne". D'autant que la compétition est, selon elle, complètement biaisée : "la demande institutionnelle nettement plus importante aux États-Unis, en Russie et en Chine financera toujours les offres commerciales de manière croisée. Un système européen ne pourrait survivre dans cet environnement qu'avec de lourdes subventions gouvernementales annuelles". C'est donc non.

"Pas touche" au retour géographique
Ce n'est pas une surprise, l'Allemagne défend le retour géographique mis en place par l'ESA alors que, de son côté, la France souhaite le réformer pour rendre la filière plus compétitive. Ce n'est pas l'avis de Berlin. Et menace même. Sans les règles de l'ESA, la répartition industrielle "forcerait vraisemblablement presque tous les États membres (y compris l'Allemagne) à se retirer ou à ne plus soutenir les développements du lanceur. En conséquence, cela supprimerait l'incitation pour la majorité des États membres de l'UE à utiliser des lanceurs européens", explique-telle. Ou comment l'Allemagne dicte par la force sa volonté... et tient absolument en même temps à éloigner de la filière lanceurs la Commission européenne, qui "tant qu'acteur supplémentaire aurait probablement même un effet négatif".

En revanche, Berlin souhaite introduire de la concurrence dans la filière industrielle. Notamment en faisant émerger des rivaux face à ArianeGroup et ses fournisseurs à l'image de l'irruption de SpaceX qui s'est installé durablement aux Etats-Unis à la fin des années 2000. C'est pour cela que l'Allemagne recommande d'éviter de "concentrer" tout le développement d'une nouvelle famille de lanceurs européens pour environ 6 à 10 milliards d'euros sur les "acteurs industriels existants (ArianeGroup et sous-traitants)". Par ailleurs, "l'UE, en tant que client des services de lancement, devrait - avec l'ESA et les utilisateurs nationaux - réfléchir aux moyens d'introduire des éléments de concurrence dans ses achats de services de lancement", assène le ministère des Affaires économiques. Clairement, Arianespace est également dans le collimateur de Berlin.
"Jusqu'à aujourd'hui, il n'y a pas de concurrence européenne possible dans les catégories actuelles de lanceurs Ariane - et Vega -, alors qu'une concurrence vivante émerge dans le domaine des micro-lanceurs dans toute l'Europe. La prochaine étape logique serait de développer cette concurrence sur des systèmes de lancement et de charges utiles plus lourds", explique l'Allemagne.

Les allemands, ils sont perchés, aucune technologie disruptive depuis les années 60 [:rofl] [:rofl] [:rofl]

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

Black_Panther

Problem Killer

Mais c'est complétement absurde en ce moment ce qu'il se passe avec l'Allemagne.
Déjà leur histoire de ne probablement pas utiliser les lanceur européen pour leur propre satellite d'observation militaire (https://fr.wikipedia.org/wiki/Georg_(satellite) )
Vouloir être indépendant c'est une chose, mais vouloir s'isoler à ce point :sweat:

Citation :

la réutilisation du premier étage qui est jugée par Berlin comme une "petite modification"... suggère qu'il est urgent d'attendre pour lancer une nouvelle famille de lanceurs européens.

C'est pas possible il y a les américains derrière ce genre de déclaration :heink:

Citation :

"la demande institutionnelle nettement plus importante aux États-Unis, en Russie et en Chine financera toujours les offres commerciales de manière croisée. Un système européen ne pourrait survivre dans cet environnement qu'avec de lourdes subventions gouvernementales annuelles".

Justement on propose de faire une concurrence entre les entreprises du privée pour faire accoucher de nouveau projet , comme ce réseau de starlink EU [:airforceone]

Message édité par Black_Panther le 21-04-2021 à 11:41:57

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

puisqu'on vous dit qu'on aurait du laisser un champ de cendres en 45, voila le résultat maintenant

Heartquake

resté confiné

Les Allemands ils ont pas l'habitude de récupérer les fusées. Ils laissent ça aux anglais

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Boostez votre communication d'entreprise avec des briques LEGO®

Black_Panther

Problem Killer

Ils nous refont la même avec le SCAF/NGF avec une nouvelle demande de négociation et une dead line pour dans moins de 10 jours
https://www.cablechronicles.com/lal [...] velles-dw/

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

fredo3

moreweed a écrit :

Les allemands, ils sont perchés, aucune technologie disruptive depuis les années 60 [:rofl] [:rofl] [:rofl]

Bah écoute je suis assez d'accord avec eux.

Vous oubliez un petit détail. SpaceX, c'est pas juste des fusées. Tout le business model de SpaceX se base sur:
- Starlink (et donc forcément la nécessité d'un lancement à très bas coût et rythme de lancement élevé)
- Subvention de la NASA pour les vols habités lunaires et à terme vers Mars.
- Pour les subventions de l'armée US, c'est mitigé. BE a déjà raflé la partie pour les lanceurs. Mais SpaceX aura quand même des contrats militaires juteux.

Or en Europe:
- T'as aucune boîte privée en Europe qui semble avoir des plans pour des méga constellations. Donc s'ils commencent à plancher dessus maintenant il n'y aura rien avant 10 ans minimum. Sauf si l'UE décide enfin à faire un peu de protectionnisme et de bloquer Starlink en Europe (on peut toujours rêver...), aucune chance pour un nouveau venu, la place est déjà prise.
- L'ESA ne fait pas dans le vol habité, donc pas de subvention.
- Pour les subventions militaires en Europe, ben n'en parlons même pas.

Dépenser une dizaine de milliards d'argent publique pour développer une fusée 100% réutilisable, pour faire économiser quelque dizaines de millions par lancement à des acteurs privés, pour 10 lancements par an tout au plus. Bah est-ce vraiment rentable? Si ca l'était pourquoi Airbus (Ariane) ne le ferait pas lui-même sans que ce soit l'ESA qui mette la main à la poche?

Message cité 3 fois
Message édité par fredo3 le 21-04-2021 à 14:13:34

moreweed

fredo3 a écrit :

Bah écoute je suis assez d'accord avec eux.

Vous oubliez un petit détail. SpaceX, c'est pas juste des fusées. Tous le business model de SpaceX se base sur:
- Starlink (et donc forcément la nécessité d'un lancement à très bah coût)
- Subvention de la NASA pour les vols habités lunaires et à terme vers Mars.
- Pour les subventions de l'armée US, c'est mitigé. BE a déjà raflé la partie pour les lanceurs. Mais SpaceX aura quand même des contrats militaires juteux.

On parle pas de rentable, on parle de garder un savoir faire, une filière, une autonomie stratégique.
Les allemands sont aussi dans cette position car ils sont contre notre arsenal nucléaire.

Et c'est du foutage de gueule de dire que la ré-utilisation, c'est un détail technique.

Message édité par moreweed le 21-04-2021 à 12:10:31

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Comprend pas les gens

baggers

fredo3 a écrit :

Dépenser une dizaine de milliards d'argent publique pour développer une fusée 100% réutilisable, pour faire économiser quelque dizaines de millions par lancement à des acteurs privés, pour 10 lancements par an tout au plus. Bah est-ce vraiment rentable? Si ca l'était pourquoi Airbus (Ariane) ne le ferait pas lui-même sans que ce soit l'ESA qui mette la main à la poche?

La situation était exactement la même pour SpaceX: Comment un nouvel acteur pourrait arriver sur le tout petit marché des lanceurs et s'y faire une place avec quelques dizaines de lancements par an? A quoi servirait l'économie réalisée s'il n'y a pas plus de lancements?

Message cité 2 fois

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C'était une petite provocation de ma part, bien sur ┌n┐(^_^')

ZeMrHyde

té !

pourquoi 1991 ? la chute de l'URSS ?

fredo3

baggers a écrit :

https://pbs.twimg.com/media/DIVhiRkXoAAlpYI.jpg

Bah alors si c'est si rentable, laissons faire les acteurs privées (p.ex Airbus).
On reproche justement à Boeing/Lockheed/Northrop/ATK d'être biberonnés par l'état US. Bah Airbus (Ariane) c'est pareil.

A la limite les milliards de l'ESA devraient servir à créer un environnement propice à l’émergence de nouveaux acteurs européens sur le secteur, au lieu de glisser les milliards dans les poches d'Airbus.

Message édité par fredo3 le 21-04-2021 à 12:47:11

20Boy

muck rocket such wow

Moi tout ce que j'ai compris du discours de l'Allemagne, c'est qu'ils veulent pas financer un nouveau système de lanceur Européen, ils veulent même au contraire éloigner l'Europe de la décision finale.

Par contre ils sont chauds de favoriser l'apparition d'un concurrent pour dynamiser le marché.

Mais un concurrent Allemand

C'est clairement un autre signe de l'Europe se casse la gueule et que tout le monde veut chopper son bout de gras et placer ses pions...

Je comprends les Allemands de pas vouloir injecter de la thune dans AE qui brûle ça à la vitesse d'un F-35, mais au final ils sont juste en train de la jouer perso en forçant le retour geo d'un côté, et en appuyant pour l'apparition de nouveaux acteurs Allemands dans le sillage..

Énervant ce manque de coopération au nom de l'économie.

ZeMrHyde

té !

ça décale

William Harwood (@cbs_spacenews) :

Crew-2: As expected, launch of a SpaceX Crew Dragon carrying 4 astronauts to the ISS has been delayed 24 hours, from Thursday to Friday, at 5:49 EDT (0949 UTC), due to offshore weather; station crew has been informed

Message cité 1 fois

Flyman81

Ah cool, c'est un meilleur horaire

SCEtoAUX

413 is in.

Non.

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Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.

Black_Panther

Problem Killer

fredo3 a écrit :

Bah écoute je suis assez d'accord avec eux.

Vous oubliez un petit détail. SpaceX, c'est pas juste des fusées. Tout le business model de SpaceX se base sur:
- Starlink (et donc forcément la nécessité d'un lancement à très bas coût et rythme de lancement élevé)
- Subvention de la NASA pour les vols habités lunaires et à terme vers Mars.
- Pour les subventions de l'armée US, c'est mitigé. BE a déjà raflé la partie pour les lanceurs. Mais SpaceX aura quand même des contrats militaires juteux.

Or en Europe:
- T'as aucune boîte privée en Europe qui semble avoir des plans pour des méga constellations. Donc s'ils commencent à plancher dessus maintenant il n'y aura rien avant 10 ans minimum. Sauf si l'UE décide enfin à faire un peu de protectionnisme et de bloquer Starlink en Europe (on peut toujours rêver...), aucune chance pour un nouveau venu, la place est déjà prise.
- L'ESA ne fait pas dans le vol habité, donc pas de subvention.
- Pour les subventions militaires en Europe, ben n'en parlons même pas.

Dépenser une dizaine de milliards d'argent publique pour développer une fusée 100% réutilisable, pour faire économiser quelque dizaines de millions par lancement à des acteurs privés, pour 10 lancements par an tout au plus. Bah est-ce vraiment rentable? Si ca l'était pourquoi Airbus (Ariane) ne le ferait pas lui-même sans que ce soit l'ESA qui mette la main à la poche?

Mais c'est exactement ce que veut faire la commission En tout cas c'est à l'étude avec des industriels.

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

nicko

baggers a écrit :

Les Russes lançaient autant que ça ?? :ouch:

Message cité 2 fois

Perfector

Memento mori

ZeMrHyde a écrit :

ça décale

ça m'arrange du coup

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Randos

fantome de bap

nicko a écrit :

Les Russes lançaient autant que ça ?? :ouch:

La fiabilité c'était autre chose à l'époque. Genre pour aller sur Vénus

ANViL

yep...definitely ♫

nicko a écrit :

Les ~~Russes~~ lançaient autant que ça ?? :ouch:

Soviétiques [:moundir]

Ceci dit il y marqué "Space launches", donc si ça inclu toutes les tentatives ratées, c'est trompeur [:shooter mvp]

Message cité 1 fois
Message édité par ANViL le 21-04-2021 à 15:47:06

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Easy Ridin' ⎝⏠⏝⏠⎠

tim-timmy

ben la famille soyouz c'est un truc comme 1800+ lancements, déjà... Oui ça fait pas mal (60/an à une époque) ...Et si, c'est réputé assez fiable comme truc

Message cité 1 fois
Message édité par tim-timmy le 21-04-2021 à 15:58:31

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