Reprise du message précédent :
 
 
Y'a donc un système de conditionnement d'air (température, hygrométrie etc...)

Pas intégré à la fusée évidemment.

Sinon il y a des nouvelles sur la cause de la fuite d'hélium?

 
 
Dans le cas d'Ariane 5, il y a utilisation de 2 coiffes. La coiffe de transport et la coiffe de vol.
 
La coiffe de transport est utilisée entre le batiment S5(A/B/C) et le BAF. Le satellite est positionné sur l'adaptateur lanceur qui est mis sous la coiffe. Une fois celle-ci refermée, on aspire une partie de l'air et on vérifie pendant un certain temps la pression interne. Cela permet de s'assurer qu'il n'y a pas de fuite et que l'air extérieur de Guyane (chaud et humide hein ) n'entrera pas sous la coiffe. d'ailleurs, avant d'y mettre le satellite, on fait une ultime vérification en la refermant "à vide". Et si fuite il y a à priori, on peut l'entendre et la sentir avec sa main. Les techos d'AE passaient leur mains tout autour des joints quand j'ai vu la manip' l'année dernière.
 
Puis on transporte l'ensemble coiffe/satellite jusqu'au BAF. On ouvre la grande porte arrière du BAF, on fait rentrer camion+coiffe et on referme la porte. Il y a purification de l'air + vérification puis on ouvre la coiffe de transport. Le satellite suit alors un impressionnant circuit dans le BAF, accroché au pont suspendu jusqu'à sa position sur le lanceur. et la il y a 2 cas :
- Satellite en position basse : il est amené directement sur le lanceur au dessus du 2ème étage.
- Satellite en position haute : il est d'abord placé sous la coiffe puis l'ensemble coiffe/satellite est amené au dessus du lanceur et vient recouvrire le satellite en position basse.

 
Oui, ce sont les 2 gros toyo gris qui lient la tour à Ariane en haut sur cette photo :  
 

 
C'est simplement.... la clim car il fait quand même super chaud la-bas

Je m'interogais sur l'avenir des navettes americaines et me demandait si elles seraient entierement demontées pour X raisons ou bien elles finiraient dans certains musée.
Y a t il une chance dans voir une au musée de l'espace du bourget et qui sait arrivera t elle sur son avion porteur ?

Elles sont en vente.

Effectivement 20 M€.

 
Nan ?! Qui va bien pouvoir acheter ça ? Et surtout pour quoi faire ?  

Ben elles n'ont pas encore trouvé preneur en tout cas.

Mais j'imagine bien certain musées les veuillent.

En tout cas la navette Columbia est entrain d'être "nettoyée" (réservoir et autre équipement ayant des résidus de produit chimique), pour être vendu.

 
Peut-être les congolais : http://www.youtube.com/watch?v=JRRJ7oTKP60  

Ah zut non c'est pas Columbia, elle existe plus elle.
C'est Atlantis je crois.

Atlantis est prévu pour la mission STS-132 cette année

 
Je suppose que, comme souvent, elles seront dé-équipées ? Ou, au moins, que les moteurs seront déposés ?
 
Ce qui, il faut bien l'avouer, renforce encore l'intérêt d'un éventuel achat ?  

Les 3 moteurs principaux ne sont pas inclus en effet.

Reste a trouver un ferrailleur qui aurait 20 M€ en trop.

L'offre est limitée aux musées et institutions public (école, université,...)je crois.

Mais comme l'idée de faire continuer à voler les navettes pour ne pas dépendre des russe est revenu sur le tapis, je sais pas si l'offre de vente est toujours valide.

Pour les moteurs, c'est pour des raisons de secret industrielles je dirais, les SSME font partie des meilleurs moteurs US, à côté des RS68 (qui lui est d'ailleurs un dérivé des SSME).
Ou sinon ils espèrent pouvoir les réutiliser pour un futur lanceur lourd.

 
 
Merci beaucoup pour cette réponse béton  
 
Ptain pour les navettes ca serait vraiment génial qu'elles soient mises dans des musées  
Je suppose que le Smithsonian en a une d'attribuée d'office, mais ensuite? Bourget? Duxford? ...

Des nouvelles du lancement repoussé ?

Le problème technique est réglé (valves remplacées apparemment), le tire est prévu pour le 9 avril.

Ah oui c'est vrai.
C'est Endeavour alors qui a été mise hors service?
 
EDIT:
Ah ben non elle va servir pour STS-134 apparemment.
 
 
 
Ca doit être ma mémoire qui me joue des tours.  

 
 
J'ai un doute la maintenant
C'est si la coiffe de transport est mise en sur ou sous pression

Si le but est d'éviter que des poussières rentrent et donc une infiltration d'air, le plus logique est de la mettre en surpression.

Comme les salles blanches, certes, mais en surpression, l'isolation de cette coiffe peut se faire moins bien, car les 2 demi-coiffe auriaent une tendance à s'écarter.

Non mais tôt où tard elle sera en surpression, même si au niveau du pas de tire elle est en sous-pression. N'oublions pas que la fusée part dans l'espace.
 
C'est très probablement en surpression, mais très légère, car il doit bien avoir un dispositif de "dégazage" progressif au fil de la monté de la fusée et que la pression extérieur baisse, donc ce "dégazage" doit surement être aussi opérant alors que la fusée est encore au sol.
Je vois mal la fusée à x km d'altitude et faire sauter la coiffe alors qu'elle est encore sous forte pression, donc il doit y avoir un système de dégazage.

 
je parlais plutot de la coiffe de transport en fait
 
Pour la coiffe de vol, aucune idée mais je pense que tu dois avoir raison. où alors elle est en sous pression par rapport à l'atmosphèe au niveau de la mer mais très loin du vide, ce qui suffirait à la retenir sans fuite au sol mais assez pour l'empecher de s'ouvrir au moment du largage.

J'ai du mal à voir l'intérêt de la mettre en sous pression. A la moindre fuite, tu vas avoir une aspiration de l'air extérieur et donc des poussières qui vont avec.

Dans l'user manuel d'Ariane 5, elle semble etre à la pression atmosphérique

Lancement de CryoSat 2 avec une fusée DNEPR dans 20 minutes
(pour ceux qui ne suive pas le topic "Espace et conquête spatiale" )

http://www.esa.int/SPECIALS/Cryosat/SEMILVZNK7G_0.html

 
L'Affaire du siècle, comment refourguer ses vieux SS 18 (quel engin de fou, mine de rien, ce bouzin ) comdamnés par les Traités...

En tout cas c'est impressionnant comment il sort de son silo.
 
Bon début du direct du lancement d'Ariane 5 dans une heure.  
Début de la fenêtre de tir à 23h59
http://www.videocorner.tv/index_fr.htm

pas de tir dès 23h59 à priori.

Pourquoi ?

En effet.

Apparemment c'est passé à 0h24.

Du coup la fenêtre de tir se raccourcie (24 minutes seulement).

Moi j'ai pas trouvé d'info, mais ils ont dû prendre du retard dans les procédures surement.

T'as des infos hyperboleske?

Le compte à rebours du live pointe toujours sur 23h59.

En effet.  

Nos sources ne seraient pas fiable hyperboleske   ?

Ah bah nan, rouge programmé pour H-7min

EDIT : Il s'est loupé le décompte pour l'arrêt

 
La mienne, si

Donc ils ont bien pris du retard au sol.
 
Il y a bien eu des fuites internes pour que l'info nous soit déjà dispo sur un autre forum bien avant
 

T'as des contacts bien placés  

J'ai trouvé l'info sur le forum de la conquête spatiale comme d'hab, je pensais que tu tirais l'infos de la aussi.
Tiens d'ailleurs j'ai déjà oublié ton pseudo sur le forum.