Reprise du message précédent :
V'là une blague bien laulante :
 
Un général des armées passe ses troupes en revue :
 
- Soldat ! Que tiens-tu sur ton épaule ?
- Un fusil mon Général !
- Et à quoi cela sert-il, soldat ?
- A fusiller, mon Général !
- Bien, soldat.
 
- Soldat ! Qu'est ce qui se trouve devant toi ?
- Une mitrailleuse, mon Général !
- Et à quoi cela sert-il, soldat ?
- A mitrailler, mon Général !
- Bien, soldat.
 
- Soldat ! Qu'est ce qui se trouve derrière toi ?
- Un tank, mon Général !
- Et à quoi cela sert-il, soldat ?
- A tankuler, mon Général !
-
 
 
 
 
 
 
ps : les copier/coller çaÿ bieng

http://monkeydyne.com/rmcs/yourcom [...] ur%2C+lol.

http://monkeydyne.com/rmcs/opencomic.phtml?rowid=85154

http://monkeydyne.com/rmcs/yourcom [...] se+toi+%3F

Un couple est en train de jouer au golf sur un terrain très côté par sa belle verdure,son air pur et ces magnifiques villas tout autour !
Le mari :
- Ma chérie, fais très attention quand tu joues, je n'ai pas envie de déboursser une fortune chez le vitrier !
Aussitôt dit, aussitoô fait, Madame s'exécute et éclate la vitre d'une somptueuse demeure !
Le couple se rend donc à la maison et sonne.
L'homme qui leur ouvre est vêtu d'un peignoir et derrière lui, on peut voir une fenêtre éclatée et une bouteille brisée sur le sol.
- Bonjour, lui dit le mari, nous sommes désolé d'avoir cassé votre fenêtre, et ...
- Ne vous tracassez pas, lui coupe l'homme, je suis un génie emprisonné depuis trop longtemps dans la bouteille que vous voyez par terre en la cassant vous m'avez libéré et comme le veux la tradition, je pourrais exaucer trois veux, vu que vous n'êtes que deux, je m'en garderais un pour moi.
- Alors moi, dit le mari, j'aimerais recevoir 1 million de dollars/mois.
- D'accord, c'est fait, lui dit le génie, à vous Madame ...
- Moi, j'aimerais avoir une maison dans chaque pays, explique la femme.
- C'est fait, dès demain vous recevrez les titres de propriété.
- Et vous quel est votre voeu ?, demande le mari.
- Moi, je voudrais coucher avec votre femme !
Le couple se concerte et décident que pour un million de dollar par mois et une maison dans chaque pays, la femme pouvait lui accorder sa !
Ils montèrent donc à l'étage et firent l'amour pendant 2 heures.
- Au fait, il a quel âge ton mari ?, demanda le génie.
- 40 ans, pourquoi ?
- Ben, je pensais pas qu'à son âge, on pouvait être encore assez con pour croire aux génies !!

http://neriki.free.fr/vador/vador. [...] ennes#.gif
 
 

 
lol pas mal
 
 

 
http://alternachips.free.fr/.dirsy [...] lic&1=Luke
 
offert par la maison .
 

 
Merci  

 
fais gaffe à ce site , j'ai failli mourir de rire ..

 encore !!!

je suis fan !!!!!!!!!!!!      
 
 

Trois touristes visitent le désert accompagne d'un guide.
Sur le chemin, ils voient un bâtiment.
Le guide leur dit que c'est un couvent de bonnes soeurs mais il ne faut pas y aller, c'est dangereux, elles n'acceptent pas les hommes.
Ils continuent leur chemin quand une tempête de sable surgit. Le guide s'enfuit laissant les 3 hommes seul dans le désert assoiffés et affamés.
Bien que les 2 autres essaient de l'en dissuader, le premier va frapper au couvent pour avoir à boire.
Il supplie la soeur de le laisser entrer.
La soeur le prévient :
- Nous n'acceptons pas les hommes ici.
- M'en fous, j'ai trop soif, qu'il lui répond.
Il entre et les 2 autres entendent un grand cri. Le deuxième homme craque et se dirige vers le couvent. Il frappe, et même scénario, le grand cri. Enfin, le troisième n'ayant plus le choix, va frapper au couvent.
Avant d'entrer, il demande à la soeur de lui dire ce qui est arrivé aux autres. Elle lui dit :
- Le premier était boucher, on les lui a coupées.
Le deuxième était vigneron, on les lui a pressées.
À ce moment, le 3ème de met à rire et dit :
- Moi, je suis marchand de sucettes.

- ben on va te les vendre

un site pour faire des portaits robot
 
http://flashface.ctapt.de

Passeport pour blondes.    
http://alternachips.free.fr/public [...] eportB.pps

 
les deux    

Excellent, merci pour le lien    
 
Un vite fait

Je m'attendais à un truc pedofil en voyant la tête des personnages

j'ai hésiter enfaite
mais bon je trouvé rien de drole

 
 
hier j'ai entendu une blague drole sur TF1 la voici.
 
 
Redistribution d'une partie des surplus de recettes liées aux taxes sur le petrole qui sera reversées aux
 
professionnels    
agriculteurs        
contribuables modestes  

 
(avec la tête qui va avec )
-> en vrai sur http://base.club-positif.com/

 
 
sa passe mieux en bd

Petite modif

Le soir, quand les pharmacies sont fermées, les boîtes se parlent entre elles sur les tablettes.
 
Alors, la vaniteuse boîte de serviettes sanitaires dit à la boîte de condoms :
 
- Moi, à tous les mois on se sert de moi.
 
La boîte de condoms, orgueilleuse, lui répond aussitôt :
 
- Et moi, si j'pète, tu vas rester sur la tablette !

traduction a l arrache de Star Wars, Revenge of the Sith, faite par des chinois :
 
http://americaninlebanon.blogspot. [...] -west.html
 
R2, do you is Fucking ?

 
 

 
anakin: "obi wan, may the force be with you"

C'est marrant, on peut faire des super blagues avec le site de générateur de BD :
 
http://monkeydyne.com/rmcs/yourcom [...] Sarkozy%21
 
Ma prochaine production : Le Pen est con
 
 

http://monkeydyne.com/rmcs/yourcom [...] FBt+citron
 
 

http://monkeydyne.com/rmcs/yourcom [...] a=&d3b=lol

http://monkeydyne.com/rmcs/yourcom [...] ns+ton+cul

 
mince j'avais fait une variante  
 
http://monkeydyne.com/rmcs/yourcom [...] l&d3b=%3Ao

1) un gamin n'a pas de portable
2) on dit "où ça ?", pas "ou sa ?"

 
voila c'est corrigé

Un Petit best-of de chose entendu sur les communications radio entre pilotes et controleurs:
 
 
Entendu sur la frequence Tour de Toulouse Blagnac (118.10 MHz) :
 
Pilote : < Air France 120 Echo Bravo, on approche 4 nautiques finale ILS 33 gauche. >
Controleur : < Air France 120 Echo Bravo, autorise atterrissage piste 33 gauche, le vent est calme. >
Pilote : < L'equipage aussi ... >
Controleur : < Air France Echo Bravo, correction, le vent est nul ...
 
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Entendu sur la frequence Sol de Toulouse Blagnac (121.90 MHz) :
 
Un matin avec un banc de brouillard assez fin qui masquait les pistes.
Apres quelques atterrissages d'A320 et de 737, arrive un 747 qui n'etait pas un habitué du terrain. Une fois posé, cherchant a regagner le parking, le pilote émet un doute quant à sa position. La controleuse, pleine de bonne volonte, cherchant a rassurer le pilote, lui dit du plus naturellement du monde : < Vous etes sur Papa 40, j'en suis sure, je vois votre queue qui depasse du brouillard. >,
ce a quoi le pilote plein d'humour repondit : < Vous etes sure que vous ne voyez pas ma derive plutot ? >.
 
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Entendu au CRNA d'Aix-en-Provence :  
 
Pilote : < Air France 7662, on souhaiterait monter au niveau 330.>
Controleur : < Air France 7662, maintenez 290 cause bruit. >
Pilote : < Ah bon ??, pourquoi cause bruit ? >
Controleur : < Parce que si vous montez et que vous encadrez l'avion qui est au-dessus de vous au 310, ca va faire beaucoup de bruit et les riverains ne vont pas aimer ... >
 
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Entendu au CRNA d'Athis-Mons :
 
Controleur : < Air France 3682, precisez votre type d'appareil, est-ce un A330 ou un A340 ? >
Pilote : < A340, bien sur ! >
Controleur : < Dans ce cas Captain, allumez vos deux autres moteurs et dépechez vous de rejoindre le niveau que je vous ai donné ! >
 
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Entendu au CRNA de Bordeaux :
 
Un vol Air France au niveau 290 est en convergence avec un autre appareil. Le controleur décide de détourner l'Air France :
Controleur : < Air France 1348, tournez 20 degres droite. >
Pilote : < Ah bon, et pourquoi ? >
Controleur : < Cause trafic, je vous rappelle pour l'info. >
Pilote : < Non, c'est pas possible. On a fait plusieurs fois la ligne, toujours à la même heure et il n'y a jamais eu de trafic interferant ici.
Controleur (ne croyant pas ce qu'il venait d'entendre...) : < Hein ??!!>
Soit le pilote avait beaucoup d'humour et était très bon acteur, vu le ton de sa voix, soit il devait bouffer du foin régulierement.
 
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Entendu sur la frequence Radar de Roissy - Charles De Gaulle (118.15 MHz) à un moment ou le controle aerien etait un peu deborde par l'abondance du trafic, tout le monde arrivant en meme temps sur la plateforme et voulant se poser a sa convenance. Le vol AFR 455 est sur l'ILS :
Controleur : < Air France 544, contactez De Gaulle Tour, 119.25>  
Controleur : < Air France 544 .... Contactez De Gaulle Tour 119.25 ! >
Controleur (un peu enerve) : < Air France 544 .... Vous etes comme ma femme, vous n'ecoutez jamais !!! >
Pilote : < Radar, de l'Air France 455, peut etre que si vous appeliez votre femme par son nom, elle vous repondrait !! >
 
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Entendu sur la frequence Tour de Roissy - Charles De Gaulle (119.25 MHz) :
 
Controleur : < Air France 2679 deux nautiques et demi derriere un Airbus 320, piste 26 gauche, autorise atterrissage. >
(C'est reglementaire dans certaines conditions a Roissy).
Pilote (qui n'avait pas l'air stresse outre mesure) : < Air France 2679, il est quand meme un peu pres non ? >
Controleur : < Eh bien, reculez votre siege ! >
 
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Entendu sur la frequence Tour de Strasbourg Entzheim (126.875 MHz) alors qu'un Airbus A320 etait en finale :
 
Pilote : < Finale 23, Air France Victor Delta. >
Controleur : < Air France Victor Delta, autorise 23. > et sans doute distrait par autre chose, il ajoute : < C'est pour un complet ?>
Pilote (ne manquant pas d'humour) : < Attendez, je demande l'avis des passagers ! >
Cette reponse fit rire le controleur qui, confus de sa question, s'en excusa.
 
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Lu dans Info-Pilote (juin 2001) :
 
Y a-t-il encore un controleur dans la Tour ? :
 
C'etait la question qui, entre 9H30 et 9H55, c'est-a-dire a l'heure de pointe de cette matinee du 18 avril, hantait les pilotes des appareils en approche sur l'aeroport international d'Auckland, en Nouvelle-Zelande. De fait, il n'y en avait pas. Quatre se trouvaient en arret maladie, un autre etait coince dans les embouteillages et le seul encore disponible avait ete oblige de prendre le repos reglementaire de 25 minutes apres ses 3 heures d'activite... Tout le monde dut donc attendre, en l'air, qu'il soit revenu derriere ses ecrans !
 
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Un co-pilote en compagnie raconte cette histoire reelle au sujet d'un commandant de bord avec lequel il a souvent vole. Ce type est un excellent pilote, serieux et competent, mais pas tres bon ni tres a l'aise dans sa relation commerciale et humaine avec les passagers et l'equipage.
Ainsi, un jour que son avion attend pour s'aligner avant de decoller qu'un autre liner se pose, ce dernier eclate un pneu a l'atterrissage et laisse sur la piste de nombreux debris de caoutchouc rendant impossible le decollage dans l'immediat. Apres un dialogue avec la Tour de controle qui l'informe que la piste ne sera nettoyee que dans plusieurs minutes, il juge bon de prevenir les passagers du retard qui en resultera en ces termes :
< Mesdames et Messieurs, c'est votre commandant qui vous parle. Nous serons probablement en retard de quelques minutes sur l'horaire prevu. En effet, l'aeroport est ferme, le temps que l'on evacue les debris du dernier appareil qui s'est pose. >
 
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Entendu sur la frequence Tour de Quimper Pluguffan (118.625 MHz) :
 
Pilote : < Romeo Juliett, courte finale 10, je me touche ... Euh !, je touche. >
Controleur (un rien moqueur) : < C'est peut etre un peu risque a cette phase du vol, Romeo Juliett ! >
 
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Remontant la piste de l'aeroport de Figari - Sud Corse juste apres le decollage du seul vol regulier de la journee, le F-TQ se trouve nez a nez avec un troupeau de moutons qui traverse devant. Transcription du dialogue avec la tour sur 120.30 MHz :
Pilote : < Figari Tour, de Fox Tango Quebec, je continue ou j'attends le decollage du troupeau de moutons ? >
Controleur (apres 20 secondes de silence) : < ffffff ! Bougez pas, on envoie un vehicule de piste. >
Deux minutes plus tard, les moutons etaient evacues. On a repris la phraseologie officielle et Tango Quebec a pu decoller. L'explication avec le berger n'a pas eu lieu sur la frequence. Dommage !
 
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Entendu sur la frequence Tour de Bastia - Poretta (118.00 MHz) :
 
Controleur : < Fox Sierra India, votre position ? >
Pilote (un peu moqueur) : < Je suis dans le cockpit. >
Controleur (toujours serieux) : < Fox Sierra India, vos intentions ? >
Pilote (toujours moqueur) : < Rejoindre le parking Charlie. >
 
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Un coup fait par un instructeur a Rochefort St Agnant (119.30 MHz) a une fille qui faisait des tours de piste en solo avant de passer le brevet de base :
La fille : < Fox India Alpha, en finale 13 pour un toucher. >
L'instructeur (sur la frequence VHF, bien evidemment) : < Vaginal !>
 
La fille a rebondi 3 fois ...
 
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Entendu sur la frequence Tour d'Etampes (119.05 MHz) : Exercice de deroutement par un eleve-pilote ...
 
Pilote : < Etampes, de Fox Victor Lima pour un detournement sur votre terrain, on a l'information Delta. >
Controleur (sans se demonter) : < Victor Lima, vous avez un pistolet sur la tempe ? >
Pilote (surpris) : < ??? Negatif, Victor Lima. >
Controleur : < Alors, Victor Lima, c'est un deroutement !! >
 
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Encore une perle entendue sur la frequence Tour d'Etampes (119.05 MHz) :
 
Pilote : < Fox Bravo Papa, au point d'arret 24, pour penetrer la piste 24.>
Controleur (un rien sarcastique) : < C'est ca, penetrez, penetrez !>
 
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Entendu sur la frequence Tour de Toussus-le-Noble (119.30 MHz) : Un eleve pilote en navigation solo s'apprete a atterrir ...
 
Pilote : < Fox Victor Zulu, finale 07 gauche. >
Controleur : < Victor Zulu, autorise atterrissage 07 gauche, 090 degres, 18 noeuds. >
Pilote : < J'atterris 07 gauche, Fox Victor Zulu. >
Le pilote rate completement son atterrissage, l'avion rebondit 4 ou 5 fois sur la piste avant de s'immobiliser tant bien que mal apres avoir avale plus de 900 metres de piste.
Controleur (hilare) : < Victor Zulu, je me demande combien de fois je dois vous compter la taxe d'atterrissage ? >
 
L'eleve pilote n'a pas repondu a la question ...
 
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Quelques perles entendues sur la frequence Tour de Rennes St Jacques (120.50 MHz) avec le Cessna 172 immatricule F-GAQO :
 
< Rennes de Quebec Au secours, bonjour. > (Au secours OSCAR !!)
< Rennes de Quebec Oscar pour un 180? de retardement. > (On n'est pas arrive ...)
< Rennes de Quebec Oscar, pour un 360? pour remonter la 10. >
(La piste n'est pas prete d'etre degagee ...)
 
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Lu sur le forum FNA :
 
Sur une plate-forme pres de grands etangs, un instructeur et son eleve s'alignent sur la piste pour decoller. A ce moment, un gros pelican vient se poser a mi-piste. Il s'arrete au milieu de la piste et vaque a ses occupations sans les regarder.
Controleur : < Cessna Quebec Zulu, autorise au decollage piste 33, vent 310? pour 8 noeuds. >
L'eleve a l'instructeur : < Qu'est ce que je fais ? Qu'est ce que je fais ? >
L'instructeur : < Que pensez-vous que vous devriez faire ? >
L'eleve : < Peut etre que si je roule vers lui, ca va l'effrayer ?... >
L'instructeur : < C'est une bonne idee. >
L'eleve fait rouler l'avion vers le pelican, qui leve le bec, puis meprisant se replonge dans ses occupations et ne bouge pas.
Controleur : < Cessna Quebec Zulu, vous m'avez recu ? Vous etes autorises a decoller 33, vent 310? pour 8 noeuds. >
L'eleve a l'instructeur : < Qu'est ce que je fais ? Qu'est ce que je fais ? >
L'instructeur : < Que pensez-vous que vous devriez faire ? >
L'eleve : < Peut etre que je pourrais prevenir la Tour ? >
L'instructeur : < C'est une bonne idee. >
L'eleve : < Euh, ... la Tour, il y a un pelican, euh ... sur la piste. >
Apres un long silence :
Controleur : < Cessna Quebec Zulu, maintenez votre position. >
<Pelican sur la piste 33, vous etes autorise pour un decollage immediat, vent 310? pour 8 noeuds. >
Deux secondes d'attente et, - par coincidence -, le pelican s'envole.
Controleur : < Cessna Quebec Zulu, autorise au decollage piste 33, vent 310? pour 8 noeuds. Attention a la turbulence de sillage, decollage de pelican devant vous, bon vol ! >