Reprise du message précédent :
faut bien commencer par queque chose!!

faut bien commencer par quelque chose

j'ferais bien des échanges avec des intéressés, j'cherche entre autres un camion saut et un coffret cutt-off-track!!!

 
C'est toi NINDART????    

A nicks: c'est quoi cutt-off track

dites voir qui est connecté à msn?????

Tient dans le dernier catalogue Géant Casino, y'a un petit circuit bas de game à 7 euros et quelques (50 francs).
 
C'est exactement celui que j'avait eu gosse : un huit, avec 4 morceaux de ligne droite dont 1 avec conteur et 1 avec boitier à piles.
 
Sauf que sur la photo ils ont mis une ligne droite classique en bas, et c'elle avec les piles sur le pont

oui c'est moi nindart, on s'est eu par mail
cutt off track c'est un truc de fou!!! t'as deux caisses qui vont en contre sens et au milieu, il y a un camion bouchon avec remorque, sinon il existe aussi l'accésoire cutt off track. si j'peux j'tenvoie la photo. A u fait tu connais le circuit avec le camio saut. Là ou y'a les rails noirs en formes de Y??? Le cutt off, c'est une dérivé de ça mais en mieux!!!
a+

Pour ce que sa interresse il existe effectivement un camion de saut regarder plutôt les photos
   

Si on me dis comment inserer les photos je vous les montres

 
disposes tu d'un compte ftp (pour heberger un site internet ou simplement des fichiers)
parce qu il faut que tu places tes photos sur ce ftp et que tu donnes les liens vers ces photos.
 
sinon, tu m'envois les photos par mail je les herbergerais et les posterais (dans ce cas demande moi mon mail en mp)

bon, j'ai trouvé :
- les transfos tcr (les tyco c'est sûr) donnent bien de l'alternatif mais pourkoi vu qu'il semble bien que vous ayez raison ( 3 pistes -> 1 masse + 2 alim séparées )
- le système alim en alternatif + diode+condo dans la voiture pour utiliser une phase différente pour chaque voiture, c'est le système des JOUEFS-Z (rail de guidage "classique" mais avec des croisements/aiguillages)

 
vu sur  http://140slot.free.fr

j'ai revé de TCR toute la nuit
 
j'avais un circuit MAGISTRALE avec trop de caisses, un petit garage pour les reparer etc..
 
je faisais des course de nuit avec mes potes avec simplement les lumières des bagnoles et des petits spots pour le circuit
 
tin ct formidable        

A mon avis pour une raison simple électrique : un courant continu perd beaucoup d'énergie sur une longue distance et un courant alternatif en perd beaucoup moins.
L'apport d'énergie à la maison se fait en alternatif depuis la production jusqu'à l'utilisation. Il serait plus simple d'amener du courant continu car presque tous les appareils fonctionnent en courant continu (à l'intérieur) et il ne faudrait pas mettre des alimentations compliquées dedans. La raison est celle que j'ai citée juste avant  

PARDON?!

 
j'ai limite peur qd meme

 
Il s'agit bien d'un circuit TCR qui permettait au voiture de monter à la verticale sur un mur, je l'utilisais en complément de mon circuit TCR

 
tu le vends  

 
tu sais je suis eveillé et j'ai encore les effets positifs du rêve...
 
c trop bon les circuits de voiture  

Et ça archait comment la montée à la verticale ? Moteurs puissants ? crémaillères ?

 
 
   
 
 
Tu es sûr de toi ??
 
Jamais vu ce truc là..
 
Le seul que je connaissais qui grimpais contre un mur, ce n'etait pas un tcr, c'etait avec un systme de rails...il y a vait meme une pub à la teloche

beaucoup d'elan

Tu peux relire et expliquer ce que tu ne comprends pas ?
Pour ce qui est des posts constructifs et clairs, le tien est pas mal  

pour repondre a ta question, c'est pas que je comprends pas mais que c'est archi faux ce que tu viens de dire

 
Mais les anciens TCR marchaient avec un rail, les changements de file dans rail sont plus récent il me semble

 
 
Ah bon ???
 
j'croyais que les tcr avait toujours été à changement de voies mouaa..
 

 
TCR c'est plutot ancien, mon frère qui a 33 ans en avait deja un quand il était jeune

 
TCR = Total Control Racing (nom déposé) = pas de rail
 
 
-2 marques qui utilisent l'appelation TCR : TYCO et IDEAL.
-matchbox, qui ne s appellent pas TCR mais POWERTRACK ou SPEEDTRACK ( ) mais qui ont le meme systeme (pas de rails, 3 pistes d alimentations par voie)
 
les "changements de voies avec rails", ce sont les circuitsZ de jouef, voir les photos que j'ai posté au dessus.

Ah ok donc moi j'ai un circuit TYCO mais pas TCR, enfin on pouvait changer de file mais c'est le rail qui croisait

 
j'ai pas tout compris    
 
qu'est ce qui est compatible avec koi alors ?

 
ha oui ok, mais alors les voitures ne peuvent pas etre sur la meme file.
les voitures sur la même file, c'est le coté magique des TCR, matchbox powertrack et jouef-Z

 
 
Ben j'en ai 28 et j'en ai eu un... par contre celui qui montait à la verticale à la meme epoque, rails noir et jaune et gros circuit avec de bôs 8...ben c'etait pas du tcr. C'est pour cela que je  ne connais pas le modele dont tu parles

 
aucune intercompatibilité  
même entre IDEAL et TYCO qui partagent l'utilisation du nom TCR : incompatible l'une avec l'autre  

 
 
Ah ben okay  alors! !!
 
Le vertical il y avait un rail !
 
Un tcr qui monte à la verticale c'est de la science ficiton

moi j'avais du tyco
 
les voitures n'etaient donc pas sur la meme fil
et ne pouvaient donc quasiment pas se toucher
 
par contre, quand t'arrivais trop vite dans un virage, y'avait 100 % de chance que la voiture traverserse la pièce et 50 % de chance qu'elle explose contre un mur...
 
le changement de fil se fait comment sur tcr changement de fil ?

 
Bah ouais sur la meme file il n'y avait pas assez de courant et une des voitures ramait ...

 
+1 Y avait des rembardes pour dans les virages mais bon bien lancé les voitures passaient sans problème au dessus

 
kler      
 
j'avais oublié ca

Tu peux m'expliquer pourquoi c'est "archi faux" alors ?
Pour infos : je me base sur mes connaissances en électronique et électricité.

je sais pas d'ou tu as sorti ca, ni d'ou tu tiens tes connaissances en electronique et en electricite, mais je te le redis: c'est archi faux!
 
t'as pas plus de pertes en DC qu'en AC, une simple loi d'ohm suffit a le montrer
 
 
developpes ton raisonnement, expliques ce qui te fait croire qu'en AC t'as moins de pertes, comme ca je pourrais t'expliquer ou est ton erreur