Reprise du message précédent :
salut les gars je cherche des véhicules américains (chevelle, dodge magnum, voiture de stock car, etc.)et des mercedes, un compte tour en boîte, un glow charger et un booster electronique
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salut falcofox, salut niki lauda
regardez vos mp
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Le Week-End dernier, j'ai ressorti mon vieux TCR du grenier (celui avec les R5 Turbo) et comme d'autres, j'ai le probleme des pneux qui se cassent
Bref, je vais faire le tour des brocante pour essayer de remonter un circuit qui marche à mon gosse...
 
Je vois que beaucoup se pose la question du fonctionnement du changement de file. Je suis nul en électricité, mais pour avoir monter et démonter les bagnoles du TCR pour faire du "tuning", je peux vous dire que :
 
- Le moteur change de sens de rotation quand on change de file
- Les roues avant sont directionnelles
- Le moteur fait donc tourner les roues arrières (propulsion), avec un système d'engrenage qui fait que peu importe dans quel sens tourne le moteur, les roues arrières propulse la voiture vers l'avant.
- Le moteur est aussi relié par un engrenage aux roues avant. Un petit morceau de plastique (fragile, j'en ai pété plus d'un ) envoie le train avant d'un côté ou de l'autre selon le sens de rotation du moteur et la voiture change ainsi de file.
- Evidemment, dans les virages, force centrifuge power...
- Chaque voiture a deux patins, dont un commun.
- Les voitures/camions bouchons ont trois patins.

je voudris savoir si une voiture normal mk3 peu devenir jam car????

salut
 faut déja y mettre 3 capteurs, mais je cois qu'elle change de file en même temps que la voiture que tu pilotes!!!
testes et tu verras bien !!!
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salut à tous de retour de vacances au ski . Et aussi pour vous annoncer que je mets fin à la collection TCR (pas de place pas de temps ). Par contre je continurais à vous suivre car je vais tous de meme garder un p'tit circuit à la maison. SALUT A MA POULETTE PREFERE NICKS....

salut salome je veux bien te debarasser mais tes prix sont un peu elevee je trouve sur ebay (prix de reserve jamais atteint).
c pas une critique je pense kun circuit de plus de 20 ans ki fonctionne c une relique !!! autant mettre le prix.

salut nicki lauda, les prix que je demandes ne sont ni plus ni mois ceux du marché.... Pour preuve je viens de vendre un camion saut (tres rare) 120?. Donc il y a de la demande. Ces objets sont devenus des objets de collection. Je vends un 3 niveaux je sais par experience que ce dernier part aux alentours de 100?, car ce dernier est assez rare à trouver car à l'époque c'était le tcr le plus cher. Je vends deux super poursuite un super chicane (assez rare également) et bientôt un précipice (rare aussi). Il fo savoir que dans chaque circuit il y a un rail spécifique ou element de saut que l'on trouve tres rarement au détail et quand c'est le cas ils partent à des prix élevés. Moi aussi au début je trouvais sa chere mais bon je me suis fais une raison de plus il fo savoir que sa se revends aisement il fo être patient. Et puis je ne vais tout de meme pas revendre des circuits pour 20? pièce alors que moi déjà je les ai acheté plus cher...

question:
les lamelle mk4 sont elle compatible avec les chassis MK3?
ca se demonte juskou un chassis?

oui!!

et un chassis sa se demonte juskou avant de se casser????

vaut mieux pas toucher à la coque!!!
sinon tu peux démonter axe de roues, lamelles, moteur
@+

g un chassis Mk3:
g changer le moteur les languette et les pneus.
mon probleme est que le moteur tourne mais pas les roues donc la voiture n'avance pas...
c'est grave docteur?

si c'est les roues arrières tes engrenages sont morts.... donc bye bye le chassis car tout est moulé
@ +

merci nicks
snifff!!!
pour la bonne nouvelle g restorer un MK4
moteur neuf
lamelles neuves
ressort neuf
pneu av ar neuf
elle "glisse" sur la piste
maintenant g un souci de poignee (le bouton de changement de piste semble creer un faux contact...)
et je cherche toujours une carosserie neuve de 905 voire 2
les chassis MK4 sont moins large en fait?(c une impression?)

salut
à mon avis c'est pas ta poignée qui déconne mais ton transfo, il m'est arrivé la même chose!!!
les 905 j'ai mais collection perso.
MK4 ont l'air plus petits en effet... mais surtout on ne peut pas mettre des antennes pour le compte tour
 
 

arg mon transfo?????????????

possible oui, il nous est arrivé la même chose avec un circuit, dès qu'on changeait de file la voiture s'arrétait!!!! et c'était du au transfo qui ne fonctionnait pas correctement!!!
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si g bien compris faut ke je men trouve un autre...
avant de mettre 2 3 truc sur ebay je tiens a vous les proposer ici:
une carrosserie jeep cj7 (parc choc av ar present ainsi ke les phare sur le toit, les marche pieds sont user (frottement)
2 chassis HS sans pneu ni moteur ni lamelles  
un transfo en super etat (non je deconne)
le tunnel saut (attention il n'est pas compatible avec les mk3)
je voudrais aussi avoir la super recette pour nettoyer ses rails, le plastique est defraichi (gris pale) et les rails sont encrasser.
et pour finir une bonne nouvelle (j'aime bien les bonnes nouvellles):

vu sur ebay en ce moment , je vous laisse les trouver (dispo pour la france)

Conton tige imbibe d alcool pour les rails, et produit pour plastique voiture

merci je v essayer cettte aprem mais pour le nettoyant plastique sa craint pas (c un peu gras non?)

salut
c'est quoi le tunnel saut non compatible MK3???
@ +

c le tunnel rocher mais les mk3 coince sur la rampe

salut nicki lauda va sur ebay un gars vends en ce moment une 905 sur chassis mk4 @+

mais non les MK3 passent très bien!!!!
c'est ta rampe qui déconne!!!
@ +

decidemment....

ya personne le week end ici?
c fermer?
v lustrer mes rails moi...
http://www.tv4.se/lattjo/kojan/bilbanan.asp
http://rally.jowood.com/rally.html
ca c pour ceux ki non pas de rails a lustrer le dimanche...
(il vous faut le plug in shockwave macromedia)

y'a le match quoi!!!
France 31 Ecosse 0      
@ +
 

zavais ete voir les 2 petits liens????

c koi ce rail cheulou svp??

salut
c'est un rail chicane, il est utilisé pour deux choses:
soit tel que tu le vois, dans le circuit grand saut et face à face, soit avec une partie entre avec le circuit cut off track ou super chicane...
une fois monté il équivaut à un rail 38 cm
@ +
nicks

quand les prix s'envolent.....
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] egory=2619
c vrai kelles sont canon
 
a suivre les aventures du camion tremplin...
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] gory=22132
ca a l'air bien parti pour kurk (salu a toi si tu passe par la)
 
et en meme temps non loin d'ici:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] gory=20057
les Duke n'ont ka bien se tenir!!!!!
 
(j'ai vraiment rien a faire a part meubler ce topic.....)                  

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] gory=22132
 
On prends les paris moi je dis 250? l'ensemble!!!!!!!!

c bocoup 250 euros, mois je dis la moitié et encore genre 160 euros... (je mise un transfo dedicacer ayrton senna)

ben non nicki fo pas oublier le camion saut pour preuve j'en ai vendu un 120? seul!!! Alors le lot y a pas de raison

je surveille....mais il faut le capter au milieu de tout ce fouilli le camion! Sur le principe sa fonctionne bien?
sinon j'avais une question c koi le mieux pour les rails?
- l alcool a 90°
- la pate ki va bien (lu sur ebay)
- la piece de 20 centime de francs (lu sur ebay)
- le white spirit
- scotch brite
- la pierre ponce
s'il vous plait dite moi!!!!!!

ben moi c'est la pièce de 5 centimes d'euro et sa marche pas mal après un coup d'éponge humide (pas trempé)...

le reste ca marche pas en fait?
l'alcool a 90° ou le white spirit c pas efficace?

Salut a tous !
pour ceux que ca interresse j'ai mi a telecharger un pti film que jai réalisé . c'est un pti clip sur lé TCR ...
Vous le trouverez sur emule en recherchant le mot clé TCR ou slot car le fichier fé 36MO environ ...
voila @ bientot.
L2O.
 
http://www.fandetcr.fr.st
( La vie est un grand TCR ... )

http://www.tv4.se/lattjo/kojan/bilbanan.asp
 
http://rally.jowood.com/rally.html
 
2 liens pour ceux ki ont pas de place chez eux....

c'est un forum abandonné....
qui a vécu sans se retourner...
pour lui, cette nuit!!!!....

mais non j'y viens tous les jours .....