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Le drama, qui en a rien à faire?

44.2 %

53 votes

1. Moi

29.2 %

35 votes

2. Pas moi

13.3 %

16 votes

3. Obiwan

13.3 %

16 votes

4. La réponse D

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Auteur	Sujet : [¥] Le Youtube Game auto [¥]

Aragorn Le Rouge

Reprise du message précédent :

Kronick91 a écrit :

C'est comme faire retoucher le prêt à porter, c'est impératif si tu veux te sentir bien dedans

[:julian33:4]

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

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SupaPictave

Embrouilleur

Ah tient, Tavarish revient avec sa P1. On est toujours loin de quelque chose qui ressemble de près ou de loin à une voiture.
EDIT : les traces de corrosion sur le bloc putain [:ciler]

Message cité 1 fois

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Feedback

Sly Angel

Architecte / Développeur principal

SupaPictave a écrit :

Ah tient, Tavarish revient avec sa P1. On est toujours loin de quelque chose qui ressemble de près ou de loin à une voiture.
EDIT : les traces de corrosion sur le bloc putain [:ciler]

Bah après il s'est embarqué dans un projet de l'enfer au départ, entre la voiture particulièrement rare, le séjour dans l'eau de mer avec de l'hybride, un chassis full carbone abimé, il était pas loin de devoir refaire tout from scratch dessus.

Mais ça lui fait aussi une pub de fou en même temps et s'il y arrive, c'est quand même un sacré truc qu'il aura accompli (dont on pourra dire que ce n'est pas une vraie P1 mais bon)

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Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

manisque

Vazy, on attend ta frime à base de perceuse dans un moyeu, ou d'autres moyens de persuasion contre une vis cassée [:gregosv:2] .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

akanico

Captain Slow

La Chevronnée avance bien :bounce:

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Visites de cimetières - INSTA - FB

gmund

J'ignore si c'est déjà passé ici mais j'ai découvert la chaine de StanceWorks grâce à ce projet sur base de F40. Ils ont acheté plusieurs vraies pièces de F40 et sont en train de la remonter à leur sauce qu'avec des pièces Ferrari. Dernier achat, un moteur de 812 Superfast qui a 600 bornes :pt1cable:

https://www.youtube.com/watch?v=bv2ewORLIuI

Message cité 2 fois

Kronick91

Le Stig, en moins bien

gmund a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=bv2ewORLIuI

Les cons, ça se monte pas du bon côté

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tim-timmy

ils ont qu'à utiliser ces pièces pour rendre belle une f80

Message cité 1 fois

Neobob22

LaVieCéDurMèDéFoiPasTrop

gmund a écrit :

Magnifique projet, bien tourné, agréable, je les suis depuis une paire de vidéo sur ce projet...

et hier soir pour rester dans le stance j'ai enchaîné sur Miracle motorsport, y a de belles vidéos à voir, il est un peu dans une niche mais le niveau de finition, d'attention au détail, de respect de l'époque, tout ça avec un ton posé et qui tire pas trop en longueur, ça pourrait devenir son activité et je trouve qu'il mérite un peu d'audience :jap:

https://youtu.be/YLq1tLULrIA?si=qTG76wBf0FpoBeAZ

Kronick91

Le Stig, en moins bien

tim-timmy a écrit :

ils ont qu'à utiliser ces pièces pour rendre belle une f80

Aucune Ferrari d'anniversaire de la marque n'est belle, change my mind - la bulle arrière de la F50 est sympa, de même que le dessin des supports d'aileron, et c'est à peu près tout.

Message cité 4 fois

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wade

Mendiant de reconnaissance

Clarkson avait pas trop kiffé la F50 visiblement
https://www.youtube.com/watch?v=U2cOUR2qHU8

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Augmented

I don't sleep, I just dream

Ma première maquette auto quand j'étais petit. :love:

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Streets of Fire

Kronick91

Le Stig, en moins bien

wade a écrit :

Clarkson avait pas trop kiffé la F50 visiblement
https://www.youtube.com/watch?v=U2cOUR2qHU8

La F50 tu me donnes son moteur je le mets à la place de ma femme dans mon lit

Ce chef d'oeuvre :love:

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wade

Mendiant de reconnaissance

Ca doit être fabuleux, 1200kg, 520ch à 8500 tours :pt1cable:

Message cité 1 fois

Augmented

I don't sleep, I just dream

V12 4.7L de... 198kg.

Il y a eu mieux depuis ?

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Streets of Fire

nicolas46230

Kronick91 a écrit :

Aucune Ferrari d'anniversaire de la marque n'est belle, change my mind - la bulle arrière de la F50 est sympa, de même que le dessin des supports d'aileron, et c'est à peu près tout.

Un F40 c'est magnifique, c'est tout.
Les autres effectivement, c'est pas ça.

Message cité 1 fois

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

wade a écrit :

Ca doit être fabuleux, 1200kg, 520ch à 8500 tours :pt1cable:

Mais moins coupleuse que la F40 et donc moins efficace d'après Steve Harris

Les deux sont fantastiques ceci dit

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

ours02

Kronick91 a écrit :

Aucune Ferrari d'anniversaire de la marque n'est belle, change my mind - la bulle arrière de la F50 est sympa, de même que le dessin des supports d'aileron, et c'est à peu près tout.

je suis assez d'accord avec Serge. (surtout de profil, elle semblent mal proportionnées)
mais je trouve la F40 bien mieux réussie que la F50. rien que de voir le capot... [:mike hoksbiger:3]

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Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133

Sly Angel

Architecte / Développeur principal

nicolas46230 a écrit :

Un F40 c'est magnifique, c'est tout.
Les autres effectivement, c'est pas ça.

Question de goûts, perso j'admire la F40 pour ce qu'elle représente, mais c'est une voiture pas magnifique, mal finie, avec un bruit pas transcendant et surtout du Turbo pour ce qui concerne le moteur. C'est marrant d'ailleurs parce qu'il me semble qu'Enzo disait que le V12 était LE moteur icone de Ferrari.

Pour moi la F50 est la plus belle, la plus incroyable niveau sonore, son design est vraiment spécial et les éléments dérivés de la F1 ainsi que la finition sont largement plus remarquables pour son époque que la F40.

C'est pas très utilisable en pratique tellement c'est rigide et bruyant, mais bordel quel oeuvre d'art :love:

Pour moi la F40 est un bricolage de savant fou fantastique, mais la F50 est une masterpiece d'orfêvre.

Mais bon chacun ses goûts. Monkey avait testé les 2 dans une vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=3MDTcXGsjuo

Une autre sur la F50 (ou il la considère d'ailleurs comme la greatest) : https://www.youtube.com/watch?v=LOyxA3bQvC0

Message cité 4 fois

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Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

nicolas46230

Sly Angel a écrit :

C'est bien tout ca (et vrai), mais c'est HS dans la discussion Kronick et moi ne parlons que de l'esthétique

Message cité 1 fois

manisque

Kronick91 a écrit :

Critiquer une F80 pour sa plastique, je peux comprendre, même si le projet n'est pas spécifiquement de faire une belle voiture. Mais dire que des pièces de F40 pourraient la rendre plus belle [:tinostar] Une F40, c'est bestial, c'est désirable, mais c'est pas beau et beaucoup moins beau qu'une F80.

Aucune Ferrari d'anniversaire de la marque n'est belle, change my mind - la bulle arrière de la F50 est sympa, de même que le dessin des supports d'aileron, et c'est à peu près tout.

C'est surtout la beauté intérieure qui compte [:vapeur_cochonne] :

Sly Angel a écrit :

Tout pareil qu'au dessus :love: :

Il n'y a pas que Honda qui sait sortir >100ch/L d'un moteur atmou [:cliowilliams:8] .
Le turbo de la F40 est démodé, pas de souci, on met un vaydouze qui hurle. Il faut faire une charrette plus légère et plus rigide que des tubes d'alu recouverts de fibre de carbone, pas de souci, on rend l'ensemble moteur-boite structurel.

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

wade

Mendiant de reconnaissance

Diablerie que tout cela

Yeagermach42

Sly Angel a écrit :

Ca passe sur les routes FR avec ralentisseurs et nid de poules ?

Kronick91

Le Stig, en moins bien

nicolas46230 a écrit :

C'est bien tout ca (et vrai), mais c'est HS dans la discussion Kronick et moi ne parlons que de l'esthétique

C'est vrai, mais je suis quand même d'accord avec lui. La F50 c'est LA voiture anniversaire de chez Ferrari. La F40 en comparaison c'est un bricolage de LGN, pour rester dans l'esprit du topic si on veut une F40, on prend une 288 GTO épicétou [:sierrakiloalpha:5]

Message cité 4 fois

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manisque

Kronick91 a écrit :

C'est vrai, mais je suis quand même d'accord avec lui. La F50 c'est LA voiture anniversaire de chez Ferrari. La F40 en comparaison c'est un bricolage de LGN, pour rester dans l'esprit du topic si on veut une F40, on prend une 288 GTO épicétou [:sierrakiloalpha:5]

Les F1 des années 80 ne faisaient pas beaucoup mieux .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

ralph14

Papa Poule Inside

tout cela dans le respect des rond point

Madmaxstou

Kronick91 a écrit :

La F40 en comparaison c'est un bricolage de LGN

Citation :

Ultime création d'Enzo Ferrari, elle est au moment de sa sortie la voiture la plus rapide, la plus puissante et la plus chère de l'histoire de l'automobile.

Pas mal pour du bricolage :>

Message cité 1 fois

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Madmaxstou a écrit :

Citation :

Ultime création d'Enzo Ferrari, elle est au moment de sa sortie la voiture la plus rapide, la plus puissante et la plus chère de l'histoire de l'automobile.

Pas mal pour du bricolage :>

Un tracteur d'avion, quelques tubes soudés, 39382928282881 euros demandés à l'achat, et t'as la même chose. Pourtant, est-ce une meilleure voiture que la F50 que tu vendras ? Certainement pas.

Message cité 2 fois

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arkrom

note, ca passait c'etait beau

Kronick91 a écrit :

Un tracteur d'avion, quelques tubes soudés, 39382928282881 euros demandés à l'achat, et t'as la même chose. Pourtant, est-ce une meilleure voiture que la F50 que tu vendras ? Certainement pas.

[:mme michu:4]
La dernière fois que j'ai mis le nez sous un capot d'un tracteur d'avion j'y ai trouvé un énorme gazout qui pèse à lui seul plus toute ta bagnole, certe ça fait pas mal de poneys mais le rapport poids puissance est proprement dégueulasse, et c'est tout au couple [:denez]

Message cité 1 fois

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I sit, in my desolate room, no lights, no music, Just anger, I've killed everyone, I'm away forever, but I'm feeling better,How do I feel,What do I say,Fuck you, it all goes away,

Madmaxstou

Kronick91 a écrit :

Un tracteur d'avion, quelques tubes soudés, 39382928282881 euros demandés à l'achat, et t'as la même chose. Pourtant, est-ce une meilleure voiture que la F50 que tu vendras ? Certainement pas.

La f40 est plus rapide de 1 km/h que la f50 donc elle est mieux :>

Message cité 2 fois

Kronick91

Le Stig, en moins bien

arkrom a écrit :

Réacteur, désolé [:tinostar]

Madmaxstou a écrit :

La f40 est plus rapide de 1 km/h que la f50 donc elle est mieux :>

Étant donné que ces voitures vont jusqu'au rupteur du dernier rapport, ça veut dire que la F50 a une boîte trop longue

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wade

Mendiant de reconnaissance

Madmaxstou a écrit :

La f40 est plus rapide de 1 km/h que la f50 donc elle est mieux :>

La logique d'ado des années 90 ça
Alors la McLaren F1 lô [:didier frogba:5]

Message cité 1 fois

campi

V8 FTW

wade a écrit :

La logique d'ado des années 90 ça
Alors la McLaren F1 lô [:didier frogba:5]

Oui maintenant c'est le 0 à 100 [:squale25]

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

nicolas46230

Kronick91 a écrit :

C'est une vue déformée de quelqu'un en 2024 ça Faut les remettre dans leurs contexte ces voitures, et la F40 à sa sortie c'était clairement pas considéré comme un bricolage
Ceci étant, il est évident que la F50 est une meilleure voiture (et encore heureux finalement), une voiture plus désirable par contre, ça se discute

Snatch31560

Au dessus de tous.

Sylvain est il un pollueur ?

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GamerTag: MSR Snatch "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"

Iryngael

Awesome, ain't it ?

La dernière de Sylvain [:ddr555]
Mais wtf le.délire avec les sprinklers ?? [:tinostar]

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/!\ Le point de rendez-vous des amateurs de vieux matos informatique c'est ici !/!\

Iryngael

Awesome, ain't it ?

Sly Angel a écrit :

Pour moi la F50 est la plus belle, la plus incroyable niveau sonore, son design est vraiment spécial et les éléments dérivés de la F1 ainsi que la finition sont largement plus remarquables pour son époque que la F40.

C'est pas très utilisable en pratique tellement c'est rigide et bruyant, mais bordel quel oeuvre d'art :love:

Pour moi la F40 est un bricolage de savant fou fantastique, mais la F50 est une masterpiece d'orfêvre.

Mais bon chacun ses goûts. Monkey avait testé les 2 dans une vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=3MDTcXGsjuo

Une autre sur la F50 (ou il la considère d'ailleurs comme la greatest) : https://www.youtube.com/watch?v=LOyxA3bQvC0

Toupareil.

La F40 est mythique mais j'étais multimilliardaire je prendrais une F50 sans hésiter

Message cité 1 fois

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/!\ Le point de rendez-vous des amateurs de vieux matos informatique c'est ici !/!\

Gg67500

Je, la dernière vidéo de sylvain ...
Juste wouah :lol:

Presque digne d'un topgear ? :whistle:

Message cité 3 fois

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halte là on ne passe pas !

manisque

Iryngael a écrit :

Toupareil.

La F40 est mythique mais j'étais multimilliardaire je prendrais une F50 sans hésiter

Autant prendre les deux, tant qu'à faire [:casediscute] .

Dommage que EA ait pris le même choix que toi, en ne proposant que la F50 dans les NFS Hot Pursuit [:julm3] .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Jarod 03

Mais ce délire avec la pluie dans la C3 et de sortir en ville avec :lol:
Je suis vraiment curieux de savoir commet la fabrique auto à fait pour stocker autant de flotte dans la voiture :whistle:

Message édité par Jarod 03 le 14-11-2024 à 21:09:42

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