Reprise du message précédent :

 
Je l'ai vu aussi  

M539 et la vue du moteur en pieces

J'allais le dire.
Ce full rebuild qui drop pour attaquer le week-end

J'avoue c'est une bonne idée : pour 600€/an tu peux légalement rouler une caisse qui n'a rien à faire sur une route, faut juste ne pas avoir de défaillance critique (là t'as plus que 24H)

Ca se  passe comment avec les assurances
En cas d accident avec un CT en contre visite ??

 
Question sérieuse ?    
Vu que déjà quand tout est nominal elles te la mettent profond, aucune chance que ça se passe bien  

Je disais ça par rapport a " c'est une bonne idée"    

Ca a sa place sur Sfba  

Ça n'influe pas

Un CT en contre visite, c'est un CT valide. Tu peux faire une CG, assurer une voiture en contre visite au même titre qu'un CT classique. Faut voir ça comme un CT provisoire ou courte durée, mais c'est aussi validé qu'une CT valable 2 ans.

Ca doit dépendre du motif de la CT ??

Pneu usé, freins ou autres éléments de sécurité ?
 

 
Si c'est trop usé c'est immobilisation du véhicule.

C'est pareil peu importe le motif, étant donné que maintenant il existe les défaillances majeures qui ne te laissent qu'un jour pour utiliser la voiture.

Bien sûr que si  

Et d'ailleurs on ne peut pas cumuler des contre visites comme ça en paix hein  
La plupart du temps ça fonctionne peut être chez les petits indeps corruptibles qui n'en ont rien à foutre, mais ceux qui s'inquiètent que leurs gossent et eux même restent en vie enverront ballader.

Ça m'est arrivé cette année.
RDV en mars pour le CT de mon saucisson chez un indépendant.
CT recalé (fuite d'huile sur le turbo) avec contre visite.
RDV pris chez le constructeur dans la foulée pour réparation + contre visite. Pas de place dispo avant mi juin.
Déjà à ce stade là, le constructeur a refusé de gérer ça en contre visite, c'était full CT 80€ ou rien car "la contre visite doit se faire dans le garage qui a déjà contrôlé le véhicule et l'a refusé" (mais bon on va dire que je me suis fait ken sur ce coup).
Mi juin, pièce pas dispo en stock (joint spi introuvable) j'ai passé l'été sans CT et avec le délai de contre visite largement dépassé, pour 2000Km de trip sur la côte ouest.
Le garage n'a jamais voulu me signer un papier, juste je me suis trimballé avec un mail imprimé avec la date de rdv de mi juin en cas de contrôle.
Début septembre, coup de fil, pièce dispo, réparation + CT (favorable) dans la foulée.

Bien entendu en cas de contrôle c'est immobilisation du véhicule dans ce cas et en cas d'accident même léger ou sans tiers, même assuré tout risque c'est aucune prise en charge, pouvant aller jusqu'à la radiation.

Ok merci a vous
Pas.penser. Al immobilisation étant donné que si tu dois faire tes pneus/ freins ou autres
Faut bien l'emmener au garage / aller acheter les pieces

Tu as 24h justement pour déposer la voiture au garage

Bah 'on, ce que tu racontes c'est que t'as pas réussi à faire ton CT et tes réparations comme tu voulais, mais tu peux parfaitement enchaîner les contre visites hein. Ce qui n'a aucun sens car au bout de 7-800 euros t'as vite atteint le coût de la réparation qui te permettrait de rouler avec un CT valide de 2 ans.

Ah c est ca que je savais pas
Faut encore avoir un garage qui la prends le lendemain
Merci à vous

En cas d'accident, l'état du CT est rarement ce qui compte...
 
Les assureurs vont faire expertiser la voiture et décider des responsabilités en fonction de ça.
 
Ce que m'a dit mon assureur quand je lui ai demandé quel était le risque au niveau de l'assurance à rouler avec une voiture sans CT :
 

• CT valide mais pneus usés jusqu'à la moëlle => responsabilité du conducteur, comme tout élément de la voiture que le conducteur doit régulièrement vérifier.
• Pour reprendre l'exemple, si le CT est invalide pour une fuite d'huile sur le turbo, mais que ça n'a pas pu être à l'origine de l'accident, l'assureur indemnisera (on voit mal comment un assureur pourrait dire "ok alors on vous est rentré dedans par derrière alors que vous étiez arrêté mais votre turbo fuit, c'est donc de votre faute" ).
• Si un problème majeur sur la voiture apparaît entre deux CT, et cause un accident, mais ne pouvait pas être raisonnablement connu du conducteur, l'assureur indemnisera.
• Si un problème majeur existe sur la voiture, est à l'origine d'un accident, aurait été détecté par le CT, mais que le CT n'a pas été fait, alors il y a négligence et l'assureur n'indemnisera pas.

Sinon ouvrir une structure garage afin d'avoir une plaque en W

 
Non ça ne marche plus ça, maintenant les assurances veulent des cg pour les voitures qui servent tous les jours et les flics veulent plus de CT passés non plus. Tu te fais chopper une fois ça passe mais pas 2.
 
Comme d'habitude y'a eu trop d'abus, et maintenant on fait chier les gens pour bosser.

Je ne sais pas, Boiserie a dit a plusieurs reprises que son Type H de 800ch allait rouler sans soucis grâce au W et actuellement la M3 e46 break roule grâce au W.

Il avait bien précisé aussi aucun soucis d'assurance grâce au W

C'est  pas parce qu'il le dit que c'est vrai. Il va me faire, mais l'assurance n'est pas au courant qu'il le roulera sans intention de le montrer à un client. En gros, ça fonctionne jusqu'au jour où tu as un accident. Donc dans la pratique peu de risques mais t'es quand même hors la loi.

Légalement, si t'es toujours dans les 2 mois, ils ne peuvent rien dire de plus qu'avec un CT passé avec succès et de moins de 2 ans.
C'est pour ça que si t'es au-delà des 2 ans, vaut mieux passer en urgence le CT (quitte à ce qu'il passe pas et faire les travaux après) plutôt que de prendre le temps de faire les réparations nécessaires et ensuite passer le CT : en cas de problème, c'est risqué d'avoir un CT périmé (au moins auprès des FdO).

Ceci dit, plus que regarder l'état du CT, l'assurance va surtout regarder si ton véhicule n'a pas un défaut d'entretien qui expliquerait ta sortie de route (par ex un ou plusieurs pneus au témoin) => même si ton CT est valide et de moins de 2 ans, ils s'appuieront sur le fait que ton pneu au témoin est potentiellement la raison de ta sortie de route un jour de pluie, que c'est donc de ta faute et ils tenteront de ne pas de rembourser.

Les défaillances critiques (genre pneu usé jusqu'à la toile) tu n'as effectivement pas 2 mois mais seulement 24H (ou alors c'est minuit du jour en cours, je ne me souviens plus).
Là c'est soit garage immédiat ou alors tu rentres chez toi et là c'est soit déplacement par plateau pour l'emmener plus tard au garage, soit réparation sur place (pour les pneus certains pro le font à domicile, t'économise un plateau)

Ensuite comme toujours, pas vu pas pris  

Merci pour ces précisions  

 
Ouais fin boiserie il vend aussi des véhicules avec de faux CT alors bon

Et il vend des assurances auto.

Pour du corpo oui, sur du matériel j'ai déjà vu une assurance prendre en charge tout un latéral + airbag alors que l'expert avait bien indiqué que les pneus étaient hs.
 

Tiens voilà la bonne info concernant le W garage :
 

https://www.legifrance.gouv.fr/loda [...] 2009-04-15

La question c'est de savoir si une CV influe sur l'assurance et je maintiens que non, du moins pas directement
Bien sûr si ta CV c'est parce que t'as les durits de frein qui fuient et que t'as un accident à cause de ça tu risques de ne pas être couvert

Euh il me semblait que le gérant du garage avait bien la main pour rouler en W à sa guise...

Joueur Du Grenier en robocop putain

Y a que moi qui a été déçu de la dernière vidéo de farine ?
Il ne se passe pas grand chose, il n'explique pas grand chose, c'est moins marrant...
 
je préférais qd il sortit des vidéos de 20 minutes, plus souvent et il expliquait plus ce qu'il faisait...

 
Pas le bon topic

 
N'importe quelle vidéo avec l'usineur est une bonne vidéo  

Moi je dis que tant qu'on voit le chat c'est une bonne vidéo  

Au début, le briefing/démontage avec profusion de matos milfuckee... Ça a bien plû à son homme

Assez déçu aussi, on voit pas mal de choses intéressantes mais y'a rien de drôle ou vraiment original façon FDB...
 Y'a que le passage où il tente de poser sa guitare délicatement tout ça pour qu'elle se casse la gueule qui m'a fait marrer

Le mentor sinon autant il a l'air très compétent et connaisseur, autant son insulte facile façon boeuf ça me gave a chaque fois

J'ai enchaîné sur UM, il semble avoir trouvé une pépite niveau usinage dans sa région, entre ça et la comtesse il est bien servi... Son nouvel accolyte a l'air cool aussi

L'usineur je kiffe "mais t'es con ou quoi ?" et farine qui joue au petit enfant

 
UM ?

Ultimate Making

Tu confonds le mentor et l'usineur. Ça fait longtemps qu'on n'a pas vu le mentor.