Reprise du message précédent :
ce qu on ferait pas pour voir de la golf  
.

C'est plutôt de la Vovo ce soir

faudrait le brancher sur une gtt  

Il dit pas que la fiabilité est plus désastreuse qu'ailleurs, il dit que la prise en charge l'est. Et c'est pas la première fois que j'entends ça chez PSA, et particulièrement chez Peugeot. Après, ça dépend partiellement de ton agent Peugeot, mais pas que. La politique du groupe semble assez dégueulasse.

au faite y a pas.de chaîne YT ou a des prépa bien détaillé a base de copeaux d alu??
pas juste de montage de pieces

Supercomtesse.

cool merci

Edith: j ai commencé  à mater
ce st pile poil ce que je  voulais , top merci  

Richard Hammond en guest dans la dernière vidéo de Mat Armstrong    
 
https://www.youtube.com/watch?v=tb3r0e_LSbc
 
Et surtout, l'ampleur du projet  

 
Il aurait pas eu de problème de bobine sur une Tesla

Mr fdb a déjà 1300 personnes en attente  

le patron  

   1301 maintenant

A cette ci
Je pense qu'il y en a un peu +

10k, c'est beau

13k, ça commence

vazy j'ai aps fini de mater le précédent

15k j'ai vu avant la pub.

47k actuellement

Passionnant

Déjà quelques pièces dans la haie  

Pourquoi t'a PDLV ?

base de la mecca

Seulement pour faire rouler la chèvre sûr les cailloux  

Marteau taper métal  comme dirait Benjamin  

Pour découper le berceau il a dit le patron

Les claquettes de sécurité fdb  

Et 600 bornes qu'il a fait, gg PDLV

Encore une sacrée séance

 
Pour pas rouler dans les cailloux justement

Et sitôt fini l'épisode du farine, le YouTube me dis que SLG as ENCORE acheté une italienne délicatement épicé  

Tiens j'ai toujours pas vu sa vidéo récap de ses projets plus ou moins finis

Ça c'est parce que t'es un branleur.
Mon vol était 6h30, trop tôt pour être annulé. Du coup je suis à la capitale, à l'hôtel, et hors de question de mater l'épisode de FDB sur le pc portable de la cogip.
Le cinéma ça se regarde sur grand écran. Donc ce week-end  

La suite c'est la courroie qui va se désagréger dans l'huile et se retrouver dans la crépine de la pompe.
Mais tout ça tu dois déjà le savoir  

 
Non prochaine étape c’est la segmentation qui décide de plus racler toute l’huile et tu te retrouve à consommer 1L d’huile 0W30 toius les 5.000/7.000 kms
 
C’est le cas de ma 5008 Cogip

C'est très raisonnable comparé à une Sainte Taudi .

Des départs à fond à froid par les employés des cogip, toujours un succès avec les moteurs modernes :v à part certains mazout bien robustes, pas mal de moteurs de voitures de fonction / service sont dans ce cas  

Tellement. 1L / 1000km c'est la norme selon Audi.

 
Le problème a été corrigé mi-2022 d'après Peugeot.
 
Mais c'est la troisième fois qu'il est corrigé, donc bon

500/700km plutot.

 
Écoute, c'est des caisses de commerciaux,  elles roulent énormément, on en a eu qu'une qui a fait la courroie en mode cata.
Après elles sont en contrat d'entretien PSA donc je suppose qu'ils les changent a 80k comme au planning maintenant.

Pendant la vidéo du P.atron d'hier soir, l'intro sur le rallycross à été sujet à quelques remarques, telles que " ça n'as rien à faire ici", "on s'en fout", " parle du 2jz, putaclic" etc.

Bon moi, j'ai apprécié parce que j'y étais, mais vous, c'est un passage que vous avez trouvé intéressant ou dans le propos ou pas du tout ?

Grave intéressant

lèche boules