Reprise du message précédent :

Ça date. 1 an ~ ?

edit : aout 2022

Non tu peut ramener, faudras juste patienter un peu  

En vrai on est en pleine restructuration pour réduire les délais

 
opss comme c'était dans mes suggestions  

Quelques photos du tournage Top Gear / VB (source leur FB)

tin j'ai cru que c'était Edouard Philippe

Msieur Poulpe .

Ah ! Du coup mon outlander turbo, il revient sur le dessus de la pile ?  

quelques conneries et errances techniques acceptables, mais a partir de 17:30 , go pro de face qui filme l'arriere, la voiture et le decor tourne mais pas l'horizon, c'est discret mais

surtout il a la version 194cv, celle "qui n'a qu'une envie, taper le rupteur"*, plus ca monte et plus ca monte vite, courbe de couple croissante

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*[toine] c'était ton idée ces histoires de courbe de couple à l'époque (2003-5 ?) sur FA et je n'ai jamais cessé d'y croire mais le ES9 194cv de base, il était vraiment si sympa que ca ?

Faut que tu relances le gros oui

Ca doit être le même genre de trucs que pour les 6 en ligne BMW m52nontu m52tu et m54.
Beaucoup préfèrent le m52nontu de 192cv au lieu du m54 de 231cv.
Car l ancien est plus "rageur", plus "vivant" dans sa façon de monter dans les tours.
Alors que le m54 plus puissant a 72 gizmos (valve a l admission, valve a l échappement, Vanos, etc...) Qui lissent vachement la courbe de couple et la rende plus pleine en bas et le caractère du coup.

Maintenant que ces bagnoles sont des bagnoles de week end globalement, tous les machins qui visaient a rendre l utilisation plus "confortable" pour rouler au quotidien ne sont plus forcément une qualité.

En plus de dégrader la fiabilité.

Faut libérer un peu la ligne et ça rend le truc sympa. Perso j'ai pu tester un m54b30 dans une e39 on l'entend pas alors que dans un z4 c'est sympa. Et pour le v6 210 de psa j'ai trouvé ça sympa moi. C'est pas le moteur qui rage le plus en haut mais c'est suffisant et dans un daily le couple est appréciable. Pré catalyseurs vidés ça faisait un bon petit son à l'échappement en plus

Tant que je t'ai sous la main, si j'arrive avec une speeduino pour une mx5 turbo tu me craches a la gueule ou bien tu fais quand même ?

La maxxecu sur mx5, y a quand même un peu moins de docs et d'infos.....

Sans problèmes si tu me files un sachet vomi
Plus sérieusement oui, ça reste du ms2 donc c'est un de mes trucs favoris même si c'est dépassé aujourd'hui, ça fait le taff

Parfait, c'est loin d'être pour tout de suite, je récupère le châssis dans 2 semaines et il me reste un moteur a trouver, et lui construire l'arceau qui va bien donc on verra ça probablement début d'année prochaine

Pendant qu’on est sur les questions perso.  
Tu peux faire quelque chose avec une base full origine d’Allemagne vers Stuttgart ?

Ça roule tu me diras

Ça dépend, envoie moi un mail on regarde ça

J'ai rattrapé un peu de retard.
 
La video de MCM est vraiment bien et le Mangeur de Cardan à bien progressé .

C'est cool de lire ça !    
Vous comptez pas embaucher ou ouvrir une annexe ?

Je suis en train de regarder la dernière de Smell Like Gasoline :
 
- Arrachage de taule rouillée à mort sans gants    
- Soudure à l'arc dans les vapeurs d'essence    
- Ponçage sans masque    
- Pied nus de sécurité    
 
J'aime bien le gars, mais là on se dirige droit vers du Darwin Award.

Ça me rappelle ce même

pixel war 2023    
 
 

Elle marche la dinde l'Exige chez EMS

Ça doit être tellement marrant  
Mais il aurait mieux fait de swapper K20

Des pannes intermittentes qui se réparent toutes seules ... pas de doute, on est bien sur une anglaise

c'est quoi la raison de pas garder la grise et de mettre tout le contenu de la bleue dedans? (j'ai vu que l'episode 5 la)

 
Officiellement les papiers de la grise ne sont pas en règle.  
Mais il aurait été simple de contourner ça....  

Comment ?

La repeindre en bleu.

Puis la seconde 33 c'est une phase 2 qui est plus moche nan ?

 
Comme on l'a dit plus haut dans le topic, il aurait suffit de récupérer les plaques avec les numéros de série de la bleue pour les riveter sur la grise.  

Dommage que ce soit interdit alors

Genre c'est auss simple que ça, et le numéro n'est inscrit que sur une plaque riveté que n'importe qui pourrait passer d'une véhicule à l'autre

C'est pas si simple mais c'est pas si pire.  
 
Son problème, c'est qu'il se filme, alors se filmer a faire un truc aussi illégal...

Bah ... via la procédure VGE c'est possible   Mais faut avoir un expert certifié qui te respire derrière l'oreille le temps des travaux  

C'est clair
Ce genre de chose tu le fais mais tu ne le dis pas

La qualitance du dernier cinéma de Mangeur de Cardan .
 
Les 3 dernières minutes résument tout l'esprit de sa chaîne
 
https://www.youtube.com/watch?v=y9oPTdX9rc0

Vu que t'en parles souvent j'vais aller checker pour voir c'que ça dit

C'est vraiment bien mangeur de cardan ? Les retours ici parlaient de pâle copie de FDB version ado

Du coup j'ai pas regardé