Reprise du message précédent :

Découverte sur vos conseils, depuis j'ai rincé sa chaîne et je n'en manque pas une

elle est trop choupi

Y a sûrement de la franche canique mais j'ai pas supporté plus de 30s la vidéo de la bx, avec ses hihi toutes les 3 secondes  

 
Tu perds pas grand chose  
 
D'ailleurs j'ai vu qu'il avait un ratio vues/abonnés encore pire que GBRNR. On doit voir des pics d'abonnés à droite à gauche

J'avais vraiment pas avec les meufs sur le YouTube. Rien de misogyne, mais à chaque fois que je vais essayer j'ai vraiment pas accroché.

et oui, c'est pas Farine, mais elle ne se contente pas du moteur, elle refait absolument tout
de plus elle est assez timide

Ok merci  

Pareil ici

La même ici.

Je n'avais pas regardé ses vidéos depuis un moment, et je ne me souvenais pas que c'était à ce point.

Pour le coup cette vidéo elle est légendaire  

Si quelqu'un retrouve le lien d'ailleurs.

Worldsupercar qui comprend pas pourquoi les autres se marrent au tirage au sort des bagnoles  

Edit : https://youtu.be/Cbt0ig0jqos?si=MuL_ntnAv6btp2oW

J'ai essayé 3 demis-episodes
J'ai pas du tout accroché

Il me semble qu'il y a quelques temps déjà Renault avait dit qu'ils ne faisaient plus rouler l'espace F1 parce que trop compliqué de trouver des ingé qui savent encore faire marcher le moteur F1 30 ans plus tard.
Donc j'imagine qu'ils ont revendu un parpaing inutilisable

 
On en déjà débattu ici, ou sur un topic à côté, je sais plus vraiment. Mais c'est du flan ça  
 
Par contre j'ai pas suivi, Renault l'a vendu ???

Une maxxecu et c'est réglé  

 
C'est du vent, vu que Vettel a piloté la Williams de Mansell
 
Sebastian Vettel Drives Nigel Mansell's Iconic Williams | 2022 British Grand Prix
 

On ne peut pas plaire à tout le monde et ce n' est pas l'offre mécanique@YTgame qui manque

Le débat qui s'était terminé par "non mais ils ont probablement des docs pour que les jeunes comprennent comment démarrer le moteur", ou avec une source un peu plus crédible

edit

oué, genre ça

 
On était plusieurs à avoir expliqué que des écuries privées faisait rouler ce genre de moteur et d'autres. Et aussi de dire qu'il faut arrêter de croire que c'est des truc inroulables et que le savoir faire se perd. Y'a forcément de la doc technique, des gens suffisamment intelligents pour comprendre comment ça marche et le remettre en route.  
 
Par contre oui c'est couteux et chiant à mettre en oeuvre

je sais pas si elle fait la dinde expres ou si c'est son naturel, mais ca sera sans moi
decrire la position max haute comme "franchissement max" alors que dans cette position le roulage est interdit a part manoeuvrer le vehicule sur une dalle d'atelier, elle a beau avoir refait le doublage de la promo citroen des années 60, je la recale, ca sera sans moi

 
Idem ca m’a gonflé ce minaudage de mauvaise facture

Idem

Pourtant elle ne devait pas faire ça sur ses 1eres vidéo sur la 2cv sinon ça m'aurait aussi vite gonflé.  

Même chose, je me dis ah cool une BX, et j'ai pas pu terminer la vidéo

C'est quoi de la canique ?  

L'horreur, il a été obligé de piloter une voiture qui pollue brrr

Chaise de jardin a oublié de poster via son multi visiblement

Carbon neutral fuel, t'avais pas mis le son ?

J'ai trouvé ça super gênant sur ma seule vidéo 2cv que j'ai tenté, j'y suis jamais retourné
 

c est choupi on t a dit  

Ça fonctionne peut être sur les weebs

Possible  

Pareil, j'avais déjà pas accroché sur la 2CV, alors ce que je lis ici sur la BX me donne pas envie d'aller voir

J'avais oublié l'intervention de Farine dans une des ces vidéos 2cv aussi.

Ah c'est une meuf du 78 ?

Son homme l'a t'il serrée au couple avec sa grosse clé dynamométrique ?
 

detective renan, on connait la sortie de la prochaine vidéo sur son voyage au japon en 104 ?

On est à 1x/mois en moyenne non ?

 
La réalité c'est surement qu'il y a des gens compétents qui savent faire mais qu'ils ne sont plus chez Renault. Du coup ils ne veulent pas payer des gens extérieurs pour le faire et préfèrent dire que c'est pas possible (et peut-être dans leur cadre interne ça n'est plus possible avec l'organisation et les ingés actuels)

Totalement, et pire encore si on parle du musée Matra. Je sais pas quel lien existe entre Renault, le musée et l'Espace.

Edit : le musée est celui de la ville, on ne sait pas à qui appartient l'Espace. Probablement encore à Renault qui le prête au musée. Donc quand Sylvain négocie avec le musée, il négocie peut être avec quelqu'un qui n'a aucun pouvoir. Mais peut être qu'il leur a été donné, dans ce cas il se heurte à un fonctionnaire, tu m'étonnes qu'il soit face à un mûr.

Ah bien tiens, tout frais, Sylvain qui en parle :
Anecdote EXCLUSIVE de l'époque Vilebrequin sur une voiture LÉGENDAIRE similaire au 1000tipla !

Un gars du musée Matra aurait demandé à Sylvain de leur prêter le 1000tipla pour l'exposer. Et il l'aurait dit que why not, mais en échange il veut essayer l'Espace F1 ... et aurait proposé de payer les réparations (semblerait qu'il soit pété), location circuit, assurances, etc... bref assumer les frais de roulage.

Bah même là ils ont refusé. Donc c'est encore au delà d'une histoire de thunes apparemment

et ça va, tu t'en remets ?  
ta vie a été chamboulée ?  

Toute la discussion vient de là hein, t'as 3 wagons de retard suffisait de remonter les quotes, c'était hier, pas y'a 10 pages