Reprise du message précédent :
Sinon des réactions sur Depielo qui enterre Alpine avec l'intonation d'un croque-mort   ? Ok il a le seum mais son ton et la musique synthwave derrière, my god  

C'est pas son ton habituel. A chaque fois que je regarde une de ses vidéos, il a ce ton dépressif.

 
c ki ?

En tout cas il résume bien la situation... Et non c'est pas son ton habituel, la tu sens vraiment la déception d'un projet dont il était fan

Pour l'instant on ne sait rien de ce qui adviendra de Alpine. Donc il fait des plans sur la comète.
 
Et même si la marque meurt (ce qui serait bizarre vu l'investissement de Renault dedans (qui date pas du président sortant)), c'est pas la première fois que cela arrivera et cela l'a pas empêché de revenir plus tard.

Renault a certaines compétences pour mettre en avant des labels puis les exploiter à l'excès jusqu'à les décrédibiliser completement : Gordini sur twingo diesel, RS line asmathique, alpine suv élec etc  
 
Le monteur (enfin le hfrien qui le connait, pas celui qui roule en rs6) du Farine veut pas suggérer un feat avec le Tibo histoire de faire vivre le troll avec la fitcat ?    
 
Encore un bel épisode du proweld, leur monteur aussi apporté un truc, ça donne presque envie de voir s'il bosse avec d'autres créateurs de contenu  

Misha va arrêter de conduire les voitures avec des étranger sur le Nürburgring.  
Il explique que reconstruire une voiture à 500k après avoir crashé la voiture X ou Y de quelqu’un, ce n’est pas un problème en soi. Mais un bras, un œil, une vie… ça, il ne peut rien faire pour le réparer. Il ne veut plus être responsable de ce risque qu’il emmène avec lui sur le Nürburgring. À l’avenir, ce sera réservé à ses proches, et pour ceux qui veulent être passagers avec lui, ce sera uniquement via le Ring Taxi — avec les équipements de sécurité appropriés.
 
 
Il envisage aussi, à terme, de ne plus du tout conduire les voitures qu’on lui amène. Il ne sait pas comment elles ont été entretenues, ni comment elles ont été construites (correctement, ou à la manoucherie…), et beaucoup ne sont même pas assurées convenablement pour rouler sur le Nürburgring.
Visiblement, il commence aussi à vouloir se dégager un peu plus de temps pour lui, sa famille, son entreprise et ses projets, qu’il souhaite filmer et piloter lui-même
 
https://www.youtube.com/watch?v=Npadhdo8wpE

 
On est pas passé loin y'a 1 an : https://www.youtube.com/watch?v=toYmiZNB8Ow

 
Je pense que c'est logique et une bonne décision. Le ring c'est quand même un endroit spécial et y aller avec une voiture pas stock que tu ne connais pas et dont tu n'es pas sûr c'est quand même jouer un jeu dangereux et à force tu vas forcément avoir des problèmes...
 

Après avoir fait un tournage Top Gear avec Pog, Akram, Frank et Danielle en ghest ... ca va être dur de tomber plus bas.

C'était médiocre au mieux...
Deux vidéo d'affilé qui ne sont pas terribles, pas habitué à cette faible qualité, vivement les vacances là

Un feat avec Pierre
Il pourra lui apprendre a pleurer

J'ai même pas cliqué. C'est le rang S du putaclic là.
Depuis ses oeuvres aux deux GPE je ne peux plus l'encadrer. Je regardais encore les Fast 5 qui étaient sympa, mais maintenant ses CR de GP c'est 1h30 où il s'écoute parler mais il se tripote quoi...

Pierre avait planté une Lambo pour TG France donc ils devraient bien s'entendre.

Ah wé quand même  

C'était bien les Fast Five, dommage d'avoir abandonné le format.
Bon j'ai découvert clippydaclip entre temps

Video de TheSmokingTire
https://www.youtube.com/watch?v=GhV [...] mokingTire
 
Un gars a emené son Alpine A110 (une des premieres GT donc 252cv) et leur prete pour un essai.
 
 
 

On a pas au moins 1 ou 2 séquences amusantes a trier sur la totalité ?
(J'ai parcouru en 3 min l'épisode 1 ou le 2 avec char Leclerc )

 
Discours plutôt sain, raisonné et logique. Je suis totalement en phase avec lui. Après rien ne l’empêche de prendre plus de marge parce qu’il roulait quand même comme un sacré cochon mais il prend la bonne décision je trouve

J'en sais rien ... j'ai fait de même pour trouver la séquence où il apparait
A ce que j'en ai vu, il a tellement honte qu'il apparait 10 sec avec un casque sur la tronche et sans dire un seul mot lors d'une course de tracteurs tondeuse.
Une sorte de Stig au rabais biberonné à la binouze
 
Après Pog, Akram et avoir battu une vieille de 75 piges qui n'a jamais conduit de sa vie, l'honneur est mort ... pour 1 pack de bières tièdes et un demi sandwich, il te fait un feat avec n'importe qui

allez je me suis tapé la page wikipedia :  
 
ce que je vais essayer de voir
- sebastien loeb qui fait le meilleur temps en saison 7 sur le circuit des invités (machin avec des plots)  (on a greg guillotin le mec qui fait des sketch qui fait un temps pourri au passage)
 
 
monsieur poulpe ça peut etre fun , il fait d'ailleurs le pire score quasiment : saison 9 E06  
 
 
on notera que excepté l'épisode S09E01, la saison 9 fait les pires scores quasiment (mais il a été déjà discuté ici que pas mal de monde regarde plus la tv, donc question de mesure vs les replay)  
 
 
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Top_Gear_France
 
 
épisodes de la saison  10 qui sont le sujet :  qui pourraient être fun, mais basé sur le titre et seulement mon avis  : "Ceux qui deviennent pilote de F1" pour voir si akram arrive a se glisser dans le cockpit comme Bayrou dans un avion  et ptete "ceux qui retournent dans les années 80" car j'aime bien les youngtimers , épisodes 5 et 6.

Il a l'air moins inquiet par le devenir de la marque que par la disparition de son sponsoring et de ses accès paddock oui  

 
Les idées de départs sont pas mauvaise, c'est l'exécution le problème. Le scénario est souvent moisi avec des répliques à la con et des intervenants "comiques" ridicules.

Les chiffres d'audience de la saison 10 sont catastrophiques (pire que la saison 9 ... du moins, lors de leur diffusion à la télévision, j'en sais rien pour le replay).

Ep 1 : 233 000 téléspectateurs
Ep 2 : 208 000
Ep 3 : 167 000
Ep 4 : 151 000
Ep 5 : 124 000
Ep 6 : 196 000
Ep 7 : Diffusé après l'Ep 6 et pas 1 semaine plus tard, surement moins que 196 000

Quasi systématiquement, RMC Decouverte est dernière en terme d'audience ... et se fait défoncer par des émissions hautement intellectuelles telles que "Cleaners les experts du ménage" qui fait 450 à 500K téléspectateurs.

une émission auto pourrie n'intéresse pas la managère de + 50ans qui l'eu cru  

Oui enfin quand la totalité de la TNT te roule dessus, c'est même pas un problème de "ménagère de + de 50 ans" ...
Qu'importe s'il y a des couilles ou pas, qu'importe l'age ... tout le monde regarde autre chose
 
Je suis pas certain qu'en diffusant la mire ou de la neige télévisuelle, ils fassent moins d'audience

Je pense que le fait que les mœurs aient changés a quand même un gros impact..
La tv n'est plus autant regardée, les jeunes sont moins fadas de voitures, l'électrification a délaissé les fans de mécanique, top gear france a changé 4 fois de présentateurs donc pas le temps de s'améliorer, et la diabolisation de la voiture a malgré tout un impact en général, a l'air du smartphone sur roue.
Refaire le tg du trio rigolo est quasi impossible et ces mêmes personnes sont fatiguées. Les autres tentatives il se sont tous cassés les dents, les trucs trop "lolilol" comme tgfr ne passent pas, les trucs trop sérieux n'intéressent pas assez les gens non plus. Bref l'époque 2005-2015 est révolue
Il y a trop d'autres médias maintenant sur YouTube et autres de plus ou moins grande qualité sur les caisses alors la tv est devenue sur ce sujet un média comme un autre de plus en plus délaissé... bref ici c'est youtube

Justement, ils ont tenté à fond de récupérer les communautés Youtube en recrutant (présentateurs et invités) dans ce milieu pour attirer de l'audience sur la TV / TNT (saison 9 et 10).
C'est un fail. Les vidéos Youtube peuvent faire des vues, le live GP Explorer 2 peut attirer 1.3M personnes sur Twitch, ... ce format ne s'exporte pas sur TV.
 
Saison 11, ca sera Boiserie, GMK et Squeezie à la présentation

Top Gear France c’est claqué depuis le début, peu importe la saison et les présentateurs

 
   
 
De toute manière, ca marche ailleurs les versions "locales" de TG ?

Top Gear ça marchait avant tout parce que Clarkson c'est un personnage

maintenant y a pog    

Ils ont pas compris que le tv était mourante auprès de leur public cible

C’est le trio qui marchait, chacun avait son rôle, leur cohésion avec l’humour anglais faisait tilt. J’ai trouvé celui avec Chris Harris passable, les US et français n’ont pas été bons.

 
C'est surtout qu'ils ont selectionné des youtubeurs sans commu. Ou en perte de vitesse.
 
Akram fait moins de 100K vues une video sur deux au moins ces derniers temps, ca fait des mois qu'il a pas dépassé 200k vues. Pog ne poste plus et quand il le fait il a des scores très moyen aussi.  
 
Ils ont certes des millions d'abonnés. Mais dans les faits ils ont une audience réduite, et des "fans" capable de migrer de youtube à la télé y'en a au final assez peu.  
 
Surtout que celui qui fonctionne le plus des 3 c'est Akram et 99% de son contenu c'est faire des monologues face caméra, ou filmer les bagnoles des gens, les filmer en train de conduire à l'iphone. A aucun moment tu pouvais te chauffer sur son potentiel dans une emission de télévision.

Faudrait un Top Gear 100% aberrant avec que des cassos genre GMK

Même avec un VB à son apogée ça n'a rien donné.

Certains ont regardé la vidéo finale de Chabrier ? Ca se laisse regarder, pas si con de cloturer une chaine avec une telle vidéo.
ON PREND UN DOS D'ÂNE À 110km/h à MOTO - Vidéo Finale - MERCI à toutes et à tous

La vidéo est bonne. Après, c'est un peu tard pour faire une bonne vidéo.

La version US se laissait regarder faut pas abuser. le trio était bon et y avait une vrai entente entre eux, ce que la version FR a jamais reussi a avoir.

je m'attendais à haïr plus la s10 à vrai dire ... au final c'est plutôt correct pour des débutants, mieux que la s9 (pas dur)
 
 
Mais surprise, car trek est de retour ! https://www.youtube.com/playlist?li [...] Yf0ioYp0un

 
C'est la cour des miracles, il fait bien d'arrêter.