Reprise du message précédent :
Quand on voit l'angle de braquage des roues..

90° DRIFT §§

spa encore du niveau de Galli
 
Crash en FIA-GT3 au Castellet
(toujours aussi à cran le commentateur )
http://www.youtube.com/watch?v=uRx [...] eature=sub

Enorme le commentateur  
 
"le crash teriiiiiible"  
 
"ya des débris partout c'est pas finiiiii"
 
 
On dirait Mozinor

Joli crash

EN-CU-LAY  

moi une vidéo qui me fait toujours marrer, c'est le test du Range Rover Sport par top gear...    
 
 
part1 : http://www.youtube.com/watch?v=ot6dL2mlO7c
part2 : http://www.youtube.com/watch?v=-wKfpPrRVIo
 
(c'est surtout la partie 2 qui vaut le coup )

 
On voit mieux içi  
 
http://www.youtube.com/watch?v=sq0 [...] re=related
 

 
 
'sont fous ces japonais
          \

 
 
http://www.youtube.com/watch?v=ELQGA3KMdt0

Je préfère les drift battle à Gunsai plutôt que sur des circuit où il y a des dégagements
 
Là faut vaiment être skillé et barré
 
http://www.youtube.com/watch?v=yd2KvB7Hk2U

Bathurst

http://www.youtube.com/watch?v=nsL [...] r_embedded

La suite ici :

http://axisofoversteer.blogspot.co [...] -1000.html

edit : Ben Collins est dans la Jack Daniel's n°15

Ces caméras partout

Les itw dans les voitures

Ken Block on salt flats
 
http://www.youtube.com/watch?v=6K5OSiC7c0E

Pastrana and the nitro circus, ces mecs sont dingues, mais leurs vidéos sont tellement déllirantes ^^

Je suis aussi Nitro Circus ils sont bien fous

Aucun intérêt ces videos. Si le char devait arrêter réellement le 4X4 il le désintègrerait au bout de quelques secondes et il n'y aurait aps de jeu du chat et de la souris.

O RLY?

O rly.    
 
Si encore il avait réussi à semer le char qui est moins agile, mais même pas  

Tes posts ici sont aussi interessant que quand tu parles de diesel ailleurs quoi...

 
Faut bien remplacer Sam Vim'

ALPINE GTA V6 Turbo Europa Cup  
 
http://www.youtube.com/watch?v=zOoCDeAhb_M

Il shift à 6000 rpm ou quoi?
 
C'est une bi-turbo ou single?

http://www.leboncoin.fr/vi/69207755.htm?ca=17_s
 
 
http://www.automobile-sportive.com [...] opacup.php
 
 
Il est pas là pour péter la voiture

220cv d'un V6 turbal, vla le rendement. On fait mieux avec un 4 pattes atmo de nouvelle génération ou un 4 pattes turbo des années 90..

Inculte, c'est volontaire pour préserver la mécanique, on lui demande ce qu'on veut au turbo... lis l'article sur automobile sportive tu as parlé un peu vite

http://www.youtube.com/watch?v=M_q1bSN_Xkc
 

tu préfères les comparatifs à la "Turbo" ?
 

 
le test de tueur quoi  

Alors ne les lis pas.  
Vous êtes vraiment pénibles à venir dire "tes posts sont pas intéressants" juste parce qu'il y a dedans un avis qui va pas dans votre sens.  
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
je ne trouve rien d'intéressant dans tout ça et pourtant je suis pas venu te dire que tes post sont pas intéressants.
 

C'est pas pire que comparer un 4X4 et un char de combat.    
 
A la limite s'il avait mis plusieurs modèles concurrents à évoluer à côté sur ce terrain, ça aurait pu être intéressant , avec ou sans ce char  
 
Ou encore, faire un --vrai-- comparatif, genre voir jusqu'où l'auto peut suivre le char qui est en quelque sorte le "tout terrain ultime".    
 

Bizarrement personne ne s'est plaint de mes posts...
 

Toi et l'humour ca fait juste 3 en fait....

J'ai l'impression qu'il est tout simplement aigri en fait
 
Il assume peut être pas de rouler en twingo vert kaki tunée    

pas possible y'a pas de mazout sur la twingo

edit : je parle de la twingo 1 biensur

http://www.youtube.com/watch?v=s2A5WxWgAD4

Ari et la 911 964 Carrera RS with turbo body-kit

Superbe vidéo

 
Sainte merde  

La fin gache tout !

That was a bit too much

   
 
faut etre severement burné quand même pour faire ce genre d'épreuve (pas ce temps) avec une porsche      

 
juste j'avais pas pu mettre beaucoup de son on entend pas souffler

y'a pas de turbal, c'était le sens de ma remarque