Reprise du message précédent :

 
g edité mon post au dessus

 
ca doit consommer dans les 20 litres au 100 non?

ok merci

Pas en mixte, sur circuit peut être un peu plus mais sur route non.

 
je connais qq qui en a acheté une il y a deja 2ans (Chez Efjie) elle avait 90000km , appartenu a un medecin et franchement il a aucun pb avec , efjie lui a fais une garantie 1 an  , c'est serieux comme boite et ils y ont pas mal de choix en impreza et les prix sont honnete je trouve pas la qualité de la caisse    
 
Je prefere acheter chez eux que de me lancer ds les ptites annonces et ptre payer moins et etre emmerdé apres ...

 
10-15 litres en moyenne , ca tete pas mal qd mm  ms bon vla le plaisir avec   !!!!

ok
ou sinon j'ai la possibilité de mettre quelques dizaines de cv en + sur ma tuture en faisant reprogrammer le boitier.  
d'apres les gars sur le forum auto ca change pas mal le comportement de la voiture, en terme de reprise..

 
ca reste un diesel qd mm   a toi de voir si tu as envie de te faire plaisir avec un gros nessence  
 
personnellement jsuis pas monter svt ds des voitures puissantes , mais a un ptit 170km/h en 3eme , ca ma foutu un coup de pied au cul   , certes il y a mieux mais pour le rapport prix/performance/sensation je crois qu il y a pas mieux  

ouais voila..
c ca le dilemne
bon je reviens du resto + TARD

ça ne serait pas la voiture la plus volée ??

c'est la porsche Cayenne cette année en france

1/7 volée je crois

je connais un mec qui laisse son cayenne au garage depuis deux mois en attendant de pouvoir le vendre ... c'est moche de plus pouvoir se faire plaisir en s'achetant une jolie tuture quand même

 
 
prend plutot une 147 gta ...  

 
enfin une personne de goût sur ce forum.
 
L'alpha elle est  , en plus on en voit pas trop, c'est ça le top.

par curiosite , un forum sur efje , à lire avant d acheter
http://www.motorstv.com/forums/rea [...] =351&t=351

subaru roxxe

mais bon acheter en ce moment une compacte puissante c'est pas forcement une bonne idée car rouler a 90, 100 et 130 avec ce genre d'auto c'est un calvers (tu passes tes vitesses vraiment tres cool et t'es deja au dessus des limitations)
donc perso je privilegerai le confort ...
 
par contre si t'as l'occasion d'aller sur circuit oublie tout ce que je viens de dire  

en même temps je prendrais pas une S3 pour faire mumuse sur circuit

 
 
une 147 gta    
 
tte facon la s3 tu peux pas non plus l'exploiter sur route ...
et si t'as les moyens prend plutot l'a3 3.2L v6 c'est autre chose que la S3 ...

Elle un design qui ne laisse pas indifferent , mais a par ca elle a peu d'atouts

 
 
oui mais ca reste mieux qu'une S3 ...  
le principal default 147 c'est le train avant qui a du mal a passer les 250ch.

Et son ESP qui te mene droit dans le mur, plus encore quelques point un peu leger

Et c'est encore pire quand c'est une auto moche comme un cayenne! Ca cumule!

nerdz

la s3 c'est hors budget me concernant maintenant donc je me suis rabattu sur une autre voiture.
J'ai tout édité depuis le premier message
 
 
merci de votre aide

Faut faire gaffe avec les japonaises, le prix des pieces est absolument exhorbitant

oui on m'a dit ca aussi
y a surement un garage qui s'occupe de l'entretien des Toyota sur Marseille, je pourrai les appeller lundi
Perso avec ma VW c'etait kif kif comme Renault (comme ma dci 1.5)

Ouais, ba une nissan primera de 1993 coutait plus cher en piece (il y a de cela 4 ans) plus chere qu'une Jag' ou une Saab    
Quand mon pere a compris cela il a vite changé  

ca donne envie vu leur prix..
 
j'ai trouvé ca a coté de chez moi : J'ai vu une Celica Turbo 4WD : Toyota Celica Turbo 4WD, 3 Portes, Argent, 135000 Km, année 1991, Essence, Vitres électriques, Climatisation, Air bag, Direction assistée, Freinage ABS, Autoradio K7, Très bon état général, Véhicule rare, 4900 €  
c'est un garage qui la vends..  
 
tu penses que c'est cher?

Pour un garage c'est un bon prix. Mais fait gaffe, les vieilles Celica ne se vendent pas (tres mal vieillies). Tu as regardé du coté des Honda Accord Coupé 1995/96 ?
Tres bonne finition, belle gueule.
 

bon ben elle ne me plait pas au niveau du style l'accord Coupe

meme une 1996 ?!?
on a des gouts bien different alors

c celle la non?  
 

je me suis trompé, j'ai confondu avec la 1998
 

 

 

 

si c'est pour les sensations uniquement, rien ne vaut une austin mini ancienne version avec un chtit V6 bi turbo  importé d'Angleterre

La Supra Turbo fait 238 cv, la celica en fait 204 (5ème génération) ou 242 (6 ème génération)

tu peut trouver des impreza post 98 qui sont a 9cv fiscaux..si tu cherche quelque chose de sympas c'est ce que je te conseillerai

 
     
 
Les Celica GT4 se vendent à prix d'or même quand elles ont 250 000 kms