Reprise du message précédent :

 
         
mon cher elessar je te rappéle que le post principal concerne la reprise de voxan, pas les essais que l'on en à fait. Quand à toi tu n'est pas non plus l'un des dirigeants de voxan pour avoir ta super oppinion...      
Donc ==>    
 
moi j'aime bien les vox, et le fait de ne pas en avoir essayé une car je préfère les motos sur lequelles on est bien protégé ne m'empéche pas d'avoir mon avis perso!

 
Mauvaise foi detected....
le post initial parle peut etre de la reprise de voxan, mais vous etes pleins a donner votre avis sur des motos que vous n'avez meme pas pris la peine d'essayer.... vous parlez donc de ce que vous ne connaissez pas, je suis desolé mais c'est comme ca... si encore tu me disais : "ouai, j'ai essayé le roadster/le scrambler/ le café racer (rayer la mention inutile), et j'aime pas pour telle, telle et telle raison..." , a la limite on pourrait en discuter et ca pourrait etre interessant, mais donner son avis sur quelque chose que l'on ne connait pas, quelque soit le sujet, je suis desolé, mais j'ai toujours trouvé ca ridicule et pas crédible....

 
allo oxo ici la terre...
hey man, on est en train de parler de la reprise de la société voxan... pas des essais des machines elle même;fo arréter de fumer les rideaux mec!  
de plus on est pas obligé d'essayer un truc pour donner son avis dessus: la preuve je ne te connais même pas et je te trouve déjà tés con et trés borné...                            

 
tiens, je me demandais quand les insultes allaient arriver,  
ben ca a pas mis longtemps....
avant de critiquer les autres balaye devant ta porte mon petit pere....  
en plus de juger des machines et de ne rien y connaitre, tu appliques le meme schéma aux gens...
belle mentalité... si si... t'es un beau winner toi.
 
en plus, si tu n'as pas la memoire courte, tout vient de cette phrase que tu as dit :
 

 
et ou je te demande si pour juger qu'elles sont exclusives tu en as essayé une ? tu me reponds non, je me repete, mais comment peux tu juger que quelque chose est exclusif si tu ne l'as pas essayé... si ce simple postulat de base te met en difficulté et t'ammenes a insulter les gens, c'est que tu dois pas te sentir super bien dans tes baskets....

de toutes façons, le jour ou voxan fera des motos, les poules auront des dents
 

 
Spa vrai Elessar l'est pas con    
 
Fo l'excuser il roume en tcat  

 
toi tu "roumes" peut etre en bandit, mais perso, je roule
en tcat héhéhéhé

 
Pc à la c** surtt    
 
Et toi tu te traines  

 
mais t'enroumes pas grand monde

bah

 
La "nouvelle" Hornet 600 est a carbu et est aux normes.

 
arf.
merci pour le contre exemple....
enfin tu admettras qu'il y en a peu dans son cas tout de même, et d'ailleurs bcp de moto a carbu disparaissent cette année.

 
     
passons à autre chose...

 
C'est pas du aux carbus, c'est leur moteur qui date d'une autre epoque
 
C'est plus simple de faire avec des injecteurs si on fait une nouvelle moto, pour les "vieilles" a carbu on met aux normes celles pour lequelles c'est juge rentable. Cout  du developement + cout homologation (une homologation par moto meme si le moteur est identique c'est pour ca que l'Inamuza passe a la trappe, ca vaut pas le coup de la faire homolguer vu le faible volume de vente).
 
C'est comme pour les pots, maintenant il faut du homologue. Mais on ne trouve de l'homologue que pour les moto les plus vendue, parce que une homologation par moto et ca vaut pas le coup de payer l'homologation si les ventes ne sont pas suffisantes.

je fais juste que repeter ce que le nouvo boss de voxan a dit...
en gros  leur fournisseurs on fait de tres gros efforts sur les prix....reste a voir si c au detriment de la qualité

 
on peut supposé que non, kan meme!!!  
 
ou alors le new boss de voxan est vraiment débile...
 
ce qui n'a pas l'air d'etre le cas  

 
Donc les fournisseurs on baisse leur tarrifs parce que:
a) ils vivent dans le monde des bisounours ou tout le monde il est gentil
ou
b) les volumes impressionants de Voxan justifient une telle remise
 
 

• parce qu'ils ont obtimiser leur piéces afin de réduire le cout de fabrication, sisi ça existe.
• lorsque tu commence a faire des série de piéces supérieur au millier, ça commence a étre pas mal  , c sur que c pas du niveau des japonais, mais voxan n'a pas encore leur histoire et leur pouvoir

faudrait que je retrouve l'article...ou le boss detail bien tout ca...genre ca leur fait economiser 25% (ou pas loin...).
 
Mais si j'avais eu a faire une machine style de voxan j'aurai splutot recup un moteur qui existe deja et qui a une tres bonne reput..genre celui du tl / tlr. Ca permet de concevoir une moto bcp plus rapidement (donc moins chere en recherche...) et au final de faire une machine plus abordable.
Cagiva a bien comprit le truc avec les raptor..moteur de la sv650 et tu tl...
ET un petit cafe racer avec le look du café racer voxan avec un moteur de sv650 ca  peu que ce vendre si c pas trop chere...
Et si ca marche bien ca laisse le temps et l'argent de dev leur propre moteur.

 
Sauf q les moteurs voxan st tres bien  

mais ca leur a couté combien de dev ?  
et ca doit ce ressentir bcp dans le prix de la machine au final...
j'ai rien contre voxan mais c'est (c'etait..) chere que ce que c'est...

 
La j'en sais rien, mais bon tu vois ttes les marques europeennes st cheres : moto guzzi, bmw, triumph etc...  

 
Buell et harley c'est pas donné non plus.

 
Ouais mais pr harley tu paie la legende et pr buell tu paie car les amerloc ne connaisse pas l'efficience  

 
ben honnetement, je vais te dire que la 1000 café racer, je serai pret a craquer dessus.... j'avais oublié cette idée parce que voxan semblait mort, mais maintenant que ca redémarre....
je vais peut etre recogiter l'affaire.

 
  café racer  
Pq tte les motos q j'aimes st hors de porter de ma bourse  

 
ca viendra un jour, et puis, un B6, c'est deja pas si mal nan ?

 
Bas oui qd meme  

 
c q je suis un peu comme une femme, qd ca va pas fo q je dépense pr compenser  

chez ducati y'a de bon petit roadster, aprilia bonne sportive et routiere, cagiva pareil ... et pas si chere que ca...
 
Sinon y'a eu la Boxer..      
 
Mais si voxan ca a pas marché y'a bien une raison..a mon avis c'etait le rapport prix/perf par rapport a la concurence...car coté design pas trop de concurents...

Ducati pb de fiabilité et je n'aime pas, enfin pas tte    
 
c un epu sectaire je sais    
 
Aprillia pas chere    
 
qd meme! et cagiva c pareil acheter une moto sans sav  

maintenant, le probléme des vox, c'est aussi le SAV, car c'est bien bô d'en avoir essayé une ( car sinon on à pas le droit d'en parler dixit elessar ) mais quand tu as une moto et que le fabriquant à fermé, et ben c'est comment que tu fais pour les réparation en cas de probléme?

 
ben justement, c'est le point principal sur lequel s'est focalisé le repreneur.... avec reprise de garantie pour les motos qui en beneficiaient encore avant les problemes et le depot de bilan.... et pour ce qui est des pieces detachées, j'ai ouie dire que voxan fait le maximum pour resoudre les problemes de ses clients actuels qui possedent deja une voxan.
Nan, franchement, j'ai bon espoir que ca se passe bien...  

enfin de toute facon rien que le nom VOXAn maintenant ca donne pas envie...car c tjr risqué...ca leur a fait une mauvaise pub..
Si encore il y avait un grd groupe derriere...mais la pas trop le cas
 
L'avantage des cagiva..les moteurs ce sont des suzuki donc les pieces c'est facile a trouver...

 
Ds ce cas la pq cagiva a un sav pourri de chez pourri?  

 
mais tu racontes vraiment n'importes quoi...... ca me tue de lire des trucs pareils.
y a des petites boites qui ont un excellent SAV et des grosses qui en ont un deplorable....
en plus, la société de Yatchs de luxe de monsieur Didier Cazeaux est pas vraiment ce que l'on peut appeler "une petite structure"....
 
ca me soule vraiment de voir des gens juger malgré le fait qu'il est evident qu'ils n'y connaissent rien !!!  

 
Zen elessar, gaf a ton ti coeur    
 
De tte facon voxan renait de ses cendres bas v essayer direct moi    
 
Bas oui si on px rouler sur une belle becane, bien performante et française pq s'en priver  

 
sage décision

 
c un bo troll!!!

 
premier paragraphe =>
 
second =>
trouve moi un flanc de carénage de 900 gran canyon rouge. en moins de deux mois, et pas à la casse, ni via un particulier ...