Reprise du message précédent :

si on vire renault et peugeot on garde qui:
 
Vous avez pas vu les prix descerné aux des meilleurs moteurs

 
les meilleurs c alfa de toute facon.
 

 

ils ont repeind la batmobil en vert

 
 
 
c une gillet vertigo, seule marque belge et recordman du 0-100 metre

ca coute combien une voiture comme ca ???
c est vendu en france ???

 
Record du 100 mètres ???? pour une voiture ????????
C koi ça ???

 
elle est belle    
 
http://www.chez.com/gillet/img/intro.jpg
 
mais chere    
 
Prix de base
 621500 FRF
 
 
OPTIONS
 
COMPOSITES
 
- Tableau de bord carbone
 10197 FRF
 
- Siège ergonomique
 4633 FRF / Par pièce
 
- Carrosserie full carbone
 74083 FRF
 
- Châssis carbone apparent + support coude en silicone
 41669 FRF
 
- Harnais avec modification siège
 12057 FRF
 
- Volant démontable
 1853 FRF
 
- Air conditionné
 29640 FRF
 
   
MECANIQUES
 
- Freins compétition
 25928 FRF
 
- Boîte 6 vitesses
 37035 FRF
 
- Boîte 6 vitesses séquentielle
 62604 FRF
 
- Moteur 300 CV avec accessoires
 64817 FRF
 
- Pont auto bloquant
 12040 FRF
 
   
DIVERS
 
- Compteur de vitesse personnalisé
 13893 FRF
 
- Peinture métallisée personnalisée
 5560 FRF
 
- Peinture nacrée
 19447 FRF
 
- Sound System
 Suivant modèle
 
   
ACCESSOIRES
 
- Valises, gants, veste, chemise, lunettes de soleil griffés VERTIGO
 
 
mais belle
 
http://www.chez.com/gillet/amgb/g4.jpg
 
et puissante
 
PERFORMANCES
 
0-100 Km/h
 3.266 secondes
 
Vitesse maxi
 300 Km/h
 
Cx
 0.32
 
   
MOTEUR
 
 Alfa Roméo
 
   
TRANSMISSION
 
Transmission
 Arrière
 
Boîte de vitesse
 Borg Warner ou
Hewland ou
Quaife 6-speed sequential
 
Levier de vitesse
 Au sol
 
Embrayage
 Disque hydraulique simple ou double disque
 
   
DONNEES
 
Empattement
 2340 cm
 
Avant / Arrière
 1580 / 1618 mm
 
Longueur
 3930 cm
 
Largeur
 1930 cm
 
Hauteur
 1020 cm
 
Poids
 750 kg
 
Cliquez ici pour une schématisation
 
Jantes avant
 KN 91 * 17 or 18 (option)
 
Pneus avant
 235/40 ZR17 or 18 (option)
 
Jantes arrière
 KN 10.51 * 17 or 18 (option)
 
Pneus arrière
 265/40 ZR17 or 18 (option)
 
Réservoir
 55 litres
 
   
CHASSIS
 
Type
 Structure monobloc en nomex / carbone
 
Suspension avant
 Upper rockers, lower wishbones in-board Mac Pherson struts, White power shock absorbers
 
Suspension arrière
 Independent wheels, 2 superposed wishbones, lower lateral trailing arms, Mac Pherson struts, White power shock absorbers
 
Freins avant
 Disques ventilés
 
Freins arrière
 Disques pleins
 
Direction
 Rack and pinion gear avec assistance (option)
 
http://www.chez.com/gillet/amgb/g6.jpg

putain chez autorise pas les redirection    
 
tant pis copier coller

ok
vla le prix
 
le double d une corvette

 
heu 0-100 km/h desolé

combien de secondes ?
 
pour le momment je me traine a 5,1sec (donné constructeur)

 
0-100 Km/h  
3.266 secondes

 
a vi quand meme
 
et la vitesse de pointe ?

300, smarqué dans son post hin

ta pris le temps de lire tout ca ?
 
 
 
ho putain elle accelre plus que moi, et elle me met 25Km/h dans la tronche
 
enfin on en croise pas souvent sur le bitume (pour pas dire jamais )

 
t'a koi toi?

 
pareil qu'un kart 125cc koi

 
une moto, je presume

 
je sais pas mais essaye l'autoroute avec un kart et on en reparle  

ta une photo de moi en MP

 
ouai a mon avis aussi, encore un motard qui pense que toute les caisse se trainent a 120 et accelere comme des veau.

 

 
sjuste pour montrer qu'un kart ca va tres tres vite

 
je retire ce que j'ai dit a mon post d'avant    
 
superbe    (la caisse hein, pas toi   )

 
 
pas toutes

quelle caisse ?

 
pour moi ferrari, porsche, alfa, bmw
les 4 meilleurs motoristes a mon humble avis

tu peu pas comparer un ferrari un porsche et un bmw
ferrari c de l'artisanal
porsche c pas encore de la grande serie (selon model)
et bmw c de la serie.
 
D'ailleur les prochain moteur de bmw pour les petit ce sera du commun avec peugeot .

 
oooooooooups je saivait que j'en avais oublié un...et pas des moindres.. vtec powaaaaa
 
en fait je parle juste de motoristes la independament de toute considération...
 

3.266 secs  
 
Mais y'a une 1999 Chevrolet Camaro ZL-1 qui a fait le 0-100 Km/h en 3.0 secs! Mais bon, franchement quand c'est rendu en dessous de 4 secs y'a plus vraiment de différence, déjà que 1 sec c'est pas gros faudrait pas niaiser sur des millisecondes!  
 
Pour ceux que sa intéresse:
 

 
ouai mais c un dragster ca non?  
c pas vendu en serie comme ca.

 
J'espère que c'est pas vendu en série comme ça!    Mais toutes les modif faites ça revient sûrement moins cher que l'alfa!

avec une vrai finition en plus aussi

enfin une R1 full power a 70 000fr ne montre que son arriere a une 456 maranello

 
et voui c une clio V6 donc tout de serie... voui voui...

 
si si!!!a la base c une clio 1.2 y on demonter le moteur a lavant on mis le coffre sous le capot puis ils on volé un moteur V6 dans une voiture americaine puis y l'on mis derriere dans l'ancien coffre car sa tien pas sous le capot puis y on intelligament raccordai le train arriere avec une cordellette au moteur... et sa donne sa.  

bah heuuu au derniere nouvelles Renault vend cette voiutre dans l etat ou on la voi sur la photo!

Exact!!!  
2,9sec de 0 à 100...

Ya de la colle sur la selle   ?

avec autant de puissante y a interet pis pour conduire de telle bête de courses faut quand meme avoir de bonnes notions de pilotage.
 
Pour en revenir au sujet du début, a savoir la clio V6, certain ont dit bcp de méchanceté je trouve. La Clio Williams à 10 ans, pourtant je peu vous dire que c'est autre chose à conduire que les voitures qu on à aujourd hui. Et contrairement à ce qu ont pu en dire certain, c'est une voiture de légende au meme titre qu'une R5turbo2 etc ...
 
Maintenant je suis tout à fait d accord que si j avais un budget de 37500 euros c'est pas une clio V6 que j acheterai mais plutot une porsche 964 cabriolet de 1993 ou une autre voiture du genre ... Mais bon les gouts et les couleurs ...

La clio V6 (enfin premiere du nom) a été tres critiqué parce que c t une voiture faite de pieces recuperé a droites et a gauche et ke le moteur et la boite de vitesse etait un gros raté, je sais pas si la copie a été revue mais le conseil c'etait de prendre une RS qui etait bcp mois cher et presque aussi performante

la voiture du topic, y'ena une qui tourne a Levallois, un gars qui habite pas loin de chez moi.
 
J'ai jamais comprite comment et pourquoi on pouvait s'acheter cette caisse... Ca me depasse. pour le meme prix t'as 100 fois mieux mais bon