Reprise du message précédent :

 
si bien sur que 500ch c'est une puissance hallucinante pour le commun des mortels !!
Pour la M5 .... je prefere la RS4 moi !!!

 
je parle de la E60  
 
et rigoles si tu veux, pour le prix de cette M5, on peut se payer une 911 S qui procurera bien plus de plaisir et de sensations tout en gardant luxe et confort
 
500ch c'est royal , mais tout dépand dans quelle voiture se trouve ces 500ch  et dans une série 5 je trouve ça nul à chier

Non mais n'importe quoi

 
 
Ah ouais, 500 ch motorsport dans une 4x4 Panda "Val D'isere " ca doit être Trop TOP la Classe quoi

500ch c'est démentiel, peu importe la voiture... et puis avant que tu puisses utiliser la voiture à même 70% de ses capacités...
La 911 Carrera S n'est pas si confortable que ça d'après les tests.

 
Ah le bon troleur que t'es pas!  
 
On verra s'il font 500 000 kms tes supers diesel qui font 0-100kmh en 6,7! C'est pour faire ton kéké au lac du bourget?
 
Et puis HDI tout pourri, je crois t'avoir répondu sur un autre topic non?  
Pas de réponse objective comme de par hasard!    

et donc ?

euh.... vous avez pas l'impression que la M5 et la 911S c'est hors budget

Ca a un peu dévié c'est vrai
 
Une MG-F ca te tente ? Décapotable, moteur central arrière, propulsion...
 

 
Bas lis ce topic là si ça te plais.  
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6508_2.htm
 
Mais moi d'entendre BM meilleurs diesels du monde, ça me fait doucement rire. Je les préfère largement en essence, au moins c'est plus fiable.
 

 
Je préfere une vie brêve et intense, qu'une vie longue et monotone.
 
Les moteurs diesel BM qui dépassent les 250 000 km sans encombres sont légion.
 
Sans doute qu'ils ne dépasseront pas le millions de km comme le font couramment certaines pijo  
en afrique du nord.
 
Je ne vais pas passer mon temps à défendre les moteurs de BMW, je pense qu'ils n'ont pas besoin d'un avocat, ils ont déjà prouvé leurs nombreuses qualités.
 
Tu préfère les HDI pijo ? Ok, c'est ton opinion.
 
J'ai un penchant pour un bon mazout BM ? c'est mon opinion.
 
Si pour toi une voiture c'est seulement aller d'un point A à un point B, un volant et quatres sièges, je te comprends.
 
 
Pour le reste ne n'est pas ma philosophie,
 
ni celle de BM ...  

Vous vous rendez compte que vous vous battez pour des moteurs Diesel ?

Ouai mais ca vaut pas la jaguar XJR

et pour le prix d' une M5 on peut avoir ca

Sinon pour le prix, en essence d' occaz : ford focus ST sans hésitation

http://www.youtube.com/watch?v=oQM1NUmK3qA
http://www.youtube.com/watch?v=nS1I_pz_Hd8

une petite BMW serie une...........et unique !

Pas sûr pour le prix hein.
Et puis...elle louche cette voiture.
Ah tiens, le moteur dedans c'est quoi ?

Je suis d'accord avec toi pour la Focus ST.

READY??§§§

 
 
un vrai v8 bmw 4.4 L  
 
n' empeche que ca reste moins perf qu' une noble M12

Je prefère la Morgan Plus Eight, qui a plus de caractère.
La Noble c'est une baignoire avec un V6 de Modeo dedans qui est une superbe pistarde

une megane rs 5 portes  
 
recente, race, interieur sympa et perfs au rdv
 
sinon la rolls des moteur une bm m3 e36 conso peu eleve au rapports de la puissance et agrement, bien equipe , belle apres faut aimer bmw

Honda S2000 d'occasion sinon. Hyper fiable, performante, et magnifique.

 
pour 20 K€

Ya juste les 5 places qui vont pas
Et puis ya trop de topics de conseil pour des voiture à 20k€ ici

 
c'est clair , pour utiliser au max une M5 faut pas mal de doigté et aller sur Circuit, et ce n'est pas la voiture la plus adapté pour faire de la piste  
pour la 911, certe elle n'atteint pas le confort d'une M5, mais rien à voir avec mon Speedster hein ! dans une 911, tu as tout les équipements d'un vrai berline  
 
500ch dans un palace roulant telle que la Série 5 ché chuper ! une M5 n'est pas une sportive, c'est une GT
 
c'est la mode ou quoi d'avoir une voiture avec le plus de choses possible ! "oué moi la mienne elle a plus d'équipements que la tienne, elle roule plus vite aussi !"
cet aprem j'ai croisé une astra OPC, ça me fait rire, parce que le mec, il peut pas exploité sa caisse au max sur la voie public (je rapelle que le permis à point existe et qu'en se faisant plaisir à rouler vite on met la vie des autres en danger ) et il va se faire chier sur piste avec sa malheureuse Astra dont le train avant sera complétement débordé par 240ch qui en plus serviront à rien vu le poids de la bête ... pour le prix, il a une clio III + une élise mkI  
 

 
pour le 5 places dans une S2000, on en reparlera

é les gars il y a aussi la nouvelle p'tite R8 de Audi qui est pas mal .
 
Mé bon pour revenir a la M5 ca reste comme meme une p'tit bombe.
Regardez elle est magnifique http://www.bmwm5.com/articles.php?id=33&page=1

Ok mais pas entre 15.000 et 20.000 €

Pour 20.000 tu as des TT....
http://www.webcarcenter.com/cgi-bi [...] tri=1&vu=1

et on parlait pas de la M5 E60 mais de la E34 et E39.

20 000 euros t as une Skyline homologuée...
   

tu pues le spam

opel zafira opc

190 cv
Vmax 245 km/h
0-100 7.5 sec