est-il possible de modifier le regime du rupteur sur une 600 bandit 2003 ?  En effet je trouve que le rupteur est trop haut et je voudrait le descendre à 9500 tr/min afin d'épargner le moteur (pour qu'il me dure plus longtemps  )
merci

non, à moins que tu ne puisses analyser et reprogrammer une eprom d'allumage
si tu veux vraiment économiser le moteur (il me semble pourtant réputé assez solide?) il suffit de mettre une cale pour empécher que les carbus s'ouvrent tout à fait
si ce sont des carbu à boisseau tu perds à tous régimes, si à dépression seulement à fond)
cela dit, hm...
 
tu sais que le cadran avec des chiffres et une tite aiguille dedans qui bouge tout le temps est un compte tour?  
quand elle arrive à mi chemin entre 9 et 10, tu coupes, tu remontes un vitesse et tu remets gaz  
pratique hein ?
avec un rien d'habitude on y arrive à l'oreille, voire aux sensations

tu as raison ! pour notes le carbu est a depression mais je vais me fier au compte tours !   ce probleme avait eveillé ma curiosité, maintenant que tu m'as renseigné, je vais me montrer raisonnable !
merci bcp pour avoir répondu

 
c un bandit hein donc plutot le compte tour  

 
heu je m y connais pas beaucoup en moto...dsl...enfin je suis nouveau donc je sais pas comment crée un topic...quelque un pourait m aider??

malheureux a 9000 tr c'est la que la puissance arrive    
 
Et ca a jamais fait de mal a une moto d'aller un peut dans les tours de temps a autres du moment que le moteur est chaud et que c'est pas rupteur sur rupteur en permanance    
 

Est-il possible qu'il y ait des topics mécanique et moto?