Reprise du message précédent :
Sacrés constructeurs français
 
Plus ça va, plus les constructeurs allemands assoient leur position sur le segment des berlines haut-de-gamme et plus les constructeurs français s'enterrent
 
Franchement, faut pas qu'ils s'étonnent de pas avoir de succès avec ce qu'ils sortent
 
 
c'est triste

 
Vu qu'elle est construite à Rennes, c'est bien par ici qu'on en voit pas mal depuis quelques temps  

Elle est moche

Elle aurait un logo allemand devant, vous auriez crié au génie

une 316i ça reste une bouse sous motorisée hein...

 
 
je dirais pas moche mais fade plutôt ...  
 
par contre,l'intérieur est vraiment sympa et de qualité.

 
Elle est moche car française.
Par contre, elle aurait 4 anneaux sur la calandre, ça aurait été la 8e merveille du monde.

 
En France, on préfère rouler en citadine/compacte/monospace plutôt qu'en berline/routière, donc c'est normal que les constructeurs ne développent pas grand chose sur ce segment.
Comme pour le diesel quoi ... la 508 va cartonner en 1.6l HDi 112cv en France, motorisation de maÿrde, mais c'est ce qui se vend chez nous.
 
Prend les ventes BMW/Mercedes/Audi/VW berlines, 98% des ventes se font en merdsouil, et une bonne partie en 100-140cv...
Donc a partir de là, les constructeurs répondent au moutonnage quoi.

 
Entre du 1,6 et du 2,2, ca change pas grand chose  
 
Les A6, série 5, série 7, classe E, Allroad ou encore x5  se vendent majoritairement qu'en V6... diesel. En même temps, un 4x4 en essence  
 
En même temps, je trouve cela assez pratique, quelqu'un qui souhaite se déplacer d'un point A à B dans un confort prendra un 2.0 TDI. Quelqu'un qui veut un peu de sport prendra un v6 2,8 ou 3,2 tsi ou du v6 TDI. Par contre niveau entretien si le diesel pète, il faudra préparer le chèque en quatre chiffres.
 
Je préfère un 1,8tsi qu'un 3.0 v6, c'est mon point de vue.

 
2.2l 204cv tout de même.
Et 3.0l V6 240cv.
 
Mais pour l'essence, on est d'accord.

La seule chose qui m'énerve, c'est qu'il en faut pour tout le monde. Une offre diversifiée au maximum. Même jusqu'au v8 essence ( un moteur qui peut être emprunté chez d'autres constructeurs par exemple.)

Non. Les Audi aussi sont moches, enfin depuis qu'elles ont un trou béant en guise de calandre

Qu'entends tu par "SW"?
 
T'es chez Peugeot? Ben, cette 508 c'est la plus belle caisse que vous ayez fait depuis des années    
Ce constructeur se remet enfin à faire des automobiles    

 
SW (Sport Wagon) c'est la dénomination de break chez peugeot. A la base c'est le break avec le toit panoramique (ex : y'avait la 307 break sans toit pano et la 307 SW).
Maintenant je crois que tout les break sont appelés SW

SW c'est plutôt Station Wagon à mon avis

Moi j'aime bien, c reconcilie avec Peugeot que je supportais plus depuis leur mode des avant ignoble avec gros nez, moustache en plastoc et phare ultra étiré.
 
D'ailleurs la 308 restylée prend le même chemin du mieux, et c'est bien.
 
La 508 l'exterieur est sympa, l'interieur sympa, le chassis est bon.  
Après niveau moteur les francais ne font plus d'essence sur les grosses autos... c'est dommage, mais bon, sa se vend pas.
 
Le principal problème c'est l"image quoi, Audi pourrait vendre une merde, en mettant 4 anneaux les gens adoreraient quand même.

J'ai fait 100 mètres dans la 508 de mon boss,  l'intérieur est  
 
Pas de frein à main, ça m'a fait bizarre. (pourtant c'est pas une automatique il me semble )
 
Bon sur 100 mètres de parking, pas vraiment pu dire ce que ça avait dans le ventre, mais niveau confort et design intérieur, je suis agréablement surpris.

voiture qui passe partout et qui ressemble a wattmile autres
 
L'intérieur je sais pas.
 
Bref une "nouveauté française". Eventuellement, pour 30 000€ allez ailleur !

 
Ou ?
 
Nan parsque si c'est pour acheter une asiatique.... alors tu peux acheter une Audi, par contre si tu veux la meme chose qu'une 508GT a 37k en Audi ca serait un bon 50k
 
C'est pas les mêmes budgets quoi

 
Ou ?
 
Nan parsque si c'est pour acheter une asiatique.... alors tu peux acheter une Audi, par contre si tu veux la meme chose qu'une 508GT a 37k en Audi ca serait un bon 50k
 
C'est pas les mêmes budgets quoi

 
Bah oui il était mal garé, j'ai fait le larbin

J'avais cru que tu ne n'affirmais pas que t'as fait le break, et que ce SW désignait autre chose    

 
Même si ça fait pas rêver c'est très au-dessus de ce à quoi le lion nous avait habitué. Et si les plastiques sont rembourrés ça plaira à Auto Plus      

 
La Honda Accord dernière génération a bien plus de geule que cette 508...
 
Et un diesel ultra fiable, et des moteurs essence VTEC

Oh, une BMW suédée

Amha c'est plutôt software en fait là...

J'en ai vu une en vrai tout à l'heure : l'arrière est immonde

 
Sans certitude, je dirais FAM électrique, donc petit bouton avec un (P) juste avant la BV

tu finances les dev pour implanter ce moteur aussi ?  
le v6 essence avait une prod journalière à 1 chiffre avant d'être arrêté. Tu estimes les ventes mensuelles d'une 508 V8 à combien ?

 
à 1 ou 2 par an    , de toute façon il y a la concurrence.

Dites, les désigners sont chinois ou coréen ?  
Je l'ai vu en concess d'en bas de chez moi.  
 
Elle a aucun charme, aucune valeur. Elle est fade, elle représente rien.
On dirait un mélange de plein de modèle.
 

 
Oui voila :-)

Ben elle est "juste" relativement banale   C'est ce qui fait qu'elle est autrement plus belle que les....euh....enfin les...Enfin vous savez bien, quoi..Les trucs avec des roues dessous que Peugeot vend d'habitude      

Bonjour,
 
Je viens de recevoir une 508SW par mon boulot, mais surprise pas de GPS!
 
Je ne savais pas que sur des modèles qui se veulent haut de gamme il n'y en avait pas... (pauvre fabricant Français...)
 
Du coup j'ai ressorti mon Pionner DVD GPS AVIC du placard et suis allé voir un poseur.
 
Mais surprise beaucoupe de mal à l'intégré.
 
Du coup je cherche une platine 508 pouvant intégré un autoradio.
 

chez les allemands c'est pareil hein, t'as pas toujours le gps ...

Chez les allemands premium pas de GPS, parfois des enjoliveurs en entréee gamme comme sur l'A3 et des vitres arrières manuelles

J'en ai vu une ce matin et franchement elle est sublime , je ne comprends pas les commentaires ...  

Je la trouve assez chouette aussi. Je ne comprendrai jamais ces français qui crachent autant sur leurs boîtes en tous cas. Et rouler en BMW quoi, putain
Lawrence tu es devenu un fana de bagnoles?

Acheté il y a un an une 508SW  
moteur explosé au bout de 500kms remplacé à neuf par Peugeot (défaut de fabrication qu'ils ont dit)
elle à 40000kms et là l'embrayage est complètement mort.... j'ai jamais vu ça et pourtant j'en ai eu des voitures au moins une dizaine toute toujours neuve amené au delà des 120000kms, et je n'ai jamais eu ce genre de problème.
Et bien là ils disent défaut de conduite du conducteur, et moi je dis grosse M..... de voiture. Bon c'est vrai c'est la première fois que j'ai une Peugeot....
 
enfin avec cette voiture en un an je n'ai eu que des soucis....

Le "véhicule mal conduit" ou le "eau de la carburant" c'est des classqiues, PSA est resté maitre dans l'art de tout faire pour ne pas assumer ses obligations.  
Ils ne l'ont pas fait pour le moteur parce qu'il a cassé trop vite sans doute.