Reprise du message précédent :

On le saura  

 
 
 
bah ya quand meme eu 3 moteurs sur la twingo (c3g d7f et d4f) et vu que je parle du moteur il me semblait pas superflu de le mentionner mais escuse moi d'etre si pointilleux  

Bonjour tout le monde!
 
 Je vais vous donner mon avis (avis d'une fille!!!) concernant la polo:
 
J'ai toujours adoré la polo...ça a commencé quand je l'avais en voiture d'auti école, puis j'en ai eu 2 à moi. Et je viens de craquer et de signer mon achat de la polo 2005 TDI 85 ch 5 portes en noir!
En fait elle ne fait que remplacer ma précédente polo!
Il faut savoir que cette voiture m'a sauvé la vie dans un grave accident qui à failli se terminer très très mal... Et donc je lui dois beaucoup!
Elle à quelques défauts soit! Mais je ne me verrais au volant d'aucune autre voiture... Pourtant j'en ai essayé...
Niveau consommation je suis ravie et je me sens dans une voiture sécurisante donc pourquoi changer!
Bref cette voiture est extra!
 
 

pk on a pas la moitié des vw ici et que on a meme pas eu encore les golf 5

J'ai le modèle sport tdi 100 5 portes et voici mon avis :
 
- Chassis assez souple (un peu trop à mon goût même)
- Moteur progressif (pas on/off comme avant), coupleux et disponible à 1800trs
- Equipement et finition tout à fait honorable (quoi que clim' manuelle de série)
- Superbe design (mais la c'est une affaire de goût)
- Freinage bidon (pas de mordant et pas super endurant).
 
Voilà
 
 

Marrant, perso je trouve qu'elle etait plutot reussie dans sa premiere mouture, et que le lifting a massacre le boulot avec des phares trop gros et des feux de keke. Question de gout. En meme temps c'est assez frequent que la version liftee me paraisse moins homogene que l'originelle...

Qu'appelles tu sa première mouture ? La version précédente ?

j'en ai eu une entre les mains il y a un dizaine de jour et j'etais agreablement surpris par le "confort" vis a vis du gabari de la voiture, pas de plastique cheap ou autre, mais je pense que c'est le genre de voiture ou il ne faut pas hesiter a prendre une finition haut de gamme qui a perdre un peu plus a la revente.

Une voiture qui te sauve la vie lors d'un accident.... de voiture, voilà qui est intéressant    
 

La Polo 4 pre-lifting, celle avec 4 phares comme sur cette image-la :

 
Tout le contraire pour moi, je trouvais la version précédente vraiment ratée ... on dirait une lupo !

Même si j'aime pas, le look des optiques avant est plutôt réussi, d'ailleurs ils vont amortir cette idée jusqu'au bout chez VW. On va voir ça sur tous les modèles pour lesquels ce n'est pas déjà le cas. En tous cas, c'est mieux que les 4 phares.
 
Pour l'arrière, même remarque avec l'idée du rond dans le bloc optique.
 
L'arrière est moins inspiré, c'est vraiment histoire de se forcer à changer un petit truc pour dire qu'on change de version.
 
Mais cette Polo est trop grosse et elle ressemble trop à la dernière Golf. La Golf grossit aussi donc à court terme, la gamme Lupo succédera à la gamme Polo qui elle-même succédera à la Golf.
 
L'avant reste trop agressif à mon goût pour une petite voiture qui aurait gagné à être plus humble, plus sympa, plus jeune, plus féminine, etc.

Voici la mienne :
 

 
 
 
c'est la version baroudeur de la polo..  

Je sais, c'etait pour situer la generation de Polo dont je causais par sa face AV, ce avec une image pas trop grosse.  
 
Effectivement c'etait proche de la Lupo, mais ca me gene pas, la Lupo c'est pas un laideron integral, c'est juste un pot de yaourt exigu et hors de prix...
 
Je trouve que le lifting qui a colle les phares de la Passat est ridicule, grossissant visuellement l'auto (le trait de la Passat s'est alourdi avec cette generation). Les feux AR avec leur cerclage sont pas mieux, je les trouve moches a pleurer. Heureusement, vu le succes modere on n'en voit pas trop...

 
Tout à fait faux !!
 
Elle se vends beaucoup plus que la précédente. Les concessions ont d'ailleurs du mal à fournir dans les délais prévus.

Plus qu'un mega-flop, ok. Ca n'en fait pas exactement un mega-succes .

Elle a un look de Golf du pauvre tout en étant trop chère pour une petite voiture.
 
Bref, j'aime pas.