Reprise du message précédent :

c'est quand la crémaillère ?

Même question pour toi, il faut que t'en fasses une avant que tu partes quand même

On la fera dans la nouvelle, on sera plus à l'aise

pics

je fais pas de crémaillère moi  
 

ça répond pas à ma question

 
En Janvier, si tout se passe bien.

y'a intérêt

Bah si, on attend toujours ta crémaillère d'arrivée sur Toulouse

c'bien pour ça que je dis que j'en fais pas

Qqun a Tune ECU dans le coin?

ça marche sur les nouvelles ? me semblait que c'était bloqué ?
qué passa ?

Aucune idée de si ça marche, j'ai une carto Arrow (en tout cas la facture pour ) mais j'aurais aimé vérifier ce qu'il y avait... Je suis pas 100% certain. Sinon je vais voir un spécialiste Triumph.

Ça dépend des motos.
Si c'est une japs il y a de forte chance que se soit bloquer....
Si c'est une Triumph, Ducat, KTM c'est  bon

Nimp...

Vérifie  

tu fais une mauvaise généralité
 
y'a plein des Triumph non-compatibles par ex.

Je me réfère au fait que les ECU sont en mode Read Only ou pas.
Triumph a peu être quelques cas en mode read only, mais dans l'ensemble on peu modifier.
Je connais pas particulièrement TuneEcu, mais il doit bien avoir une liste des injecs prisent en charge.

Petite sortie cette après midi dans la montagne noir
St Ferréol => St Denis => Salsigne => Roquefere => St Pons
puis retour plus roulant
St Pons => Laberede => Mazamet => Les Martys => Cuxac => Fontiers => Saissac => St Ferreol.

T'as besoin d'aller à St Pons? Sinon c'est pas la partie la plus fun l'aller-retour Mazamet - St Pons.

Non pas besoin obligatoirement.

C’est pour faire de la piste sur la rocade. Il est slick
Mais c’est impressionnant la vitesse de désintégration des PR4 en fin de vie.  

Y a un féminin pour poireau ?

Restau demain midi vers basso, MP si intéressé

Poirette  

En poireau a cheveux longs on a bien Logan mais il n'est pas très féminin
#attaquegratuite

Et encore que... de dos et de loin

C'est pas ce que disent les kéké@Z à Candie

 
 
vous savez si les magasins ont reçu les blousons hiver?
 
Et vous auriez des conseils peut-être..?
 
Perso j'aime bien les Bering, et plutôt 3/4 pour l'hiver...
Par contre, jamais trouvé un truc suffisamment chaud à mon goût
 
 
Ah et pendant que j'y pense, y'a que moi qui fait dans mon froc slip quand je dois prendre le virage de la rocade à la hauteur de l'entrée autoroute Bordeaux pour aller sur Balma?
Le virage est gavé de rainures, je fais des grosses gouttes à chaque fois  

J'ai le même cuir toute l'année donc je me pose pas trop de question. Je rajoute des couches dessous en hiver en fait.
 
Pour le virage c'est celui limité à 50 pour les camions? Il passe sans souci (et pas à 50 hein ).

 
Entre les joints de dilatation et les dépots de mazout imprégnés dans le bitume a cause des bouchons, le sens extérieur est bien casse gueule oui.
 
Coté intérieur ca va mieux, mais y'a un méchant raccord sur la fin  

 
ça pour le coup c'est dans le grand virage qui va sur l'aéroport, quand je prend la rocade à partir de Purpan: y'a un dénivelé important entre les joints et le bitume, faut y faire gaffe
 
 
Le virage dont je parle plus haut est passable à 50 oui, mais j'aime pas du tout sentir ma roue AR naviguer

En fait je ne sais pas si on parle du même, je fais référence à celui-là https://goo.gl/maps/UonGg2Nf9NA2 (en espérant que le lien marche) je ne l'ai jamais trouvé louche donc ça doit pas être celui-là.

Si t'en veux un sympa même à basse vitesse, je conseille (non) ce RP dès qu'il fait plus de 25°: https://goo.gl/maps/xMMwWcEdmcw recouvert de joints noir (en bitume? j'en sais rien) c'est une vraie patinoire, je me suis arrêté vérifier que je n'avais pas le pneu avant crevé la première fois que j'y suis passé. Avec les températures actuelles ça va mieux.

sens intérieur donc. Celui ou y'a une compression qui peut etre méchante en sortie. C'est limité a 50 a cause des bouchons potentiels surtout. De l'autre coté la sortie d'autoroute est limitée a 50 aussi.

Tu habites a Toulouse et tu connais pas l'intérieur / extérieur du périph ?

J'habite à Blagnac et pour moi le périph c'est une nuisance nécessaire pour rejoindre des endroits plus sympa, du coup je fais en sorte que ça dure le moins longtemps possible.

Ta femme m'a dit que c'était malheureusement pareil avec les préliminaires

jeff, tu n'es pas une nuisance nécessaire

Elle est à qui celle-ci ?

Ça aurait pu, mais c'est pas moi

Ce sticker c'est le signe de ralliement des motards beaufs ...
Pour l'élite, c'est le redface
(il m'en reste si t'en veux)

C'est qu'il commence à faire frais le matin

oui j'ai du mettre le chauffage dans la voiture

Mauvais topic ici cest moto pas vieux côn dans sa berline francaise