Reprise du message précédent :

 
ben les macadam 90, c'est pas terrible sous la pluie non plus lol
en rentrant du salon, voila t'y pas que le 180 derrière se met a ne pas digérer mon acceleration sur autoroute (j'étais a 120 deja pourtant)    
Un bon moment pour se reveiller. Mais bon clair que ces pneux c'est bon que sur le sec.
 
Pour ton bridage, demande a la concession ce qu'ils ont regardé. Moi j'ai trouver échappement OU boisseau. On sait jamais.
 
Et ton pote qu'on a jamais trouvé, il est venu finalement?

 
 
Tiens, tant que j'te tiens, t'en es où avec la visa ? elle roule toujours mieux que le dominator ?    
 
Sinon, j'ai mon couvercle de carter (je crois..en bas à gauche) qui est tout rapé, et j'voudrais en acheter un dans une casse. Ca peut se changer par un devissage remontage ou il faut prendre des precautions ?

 
Je te créer un forum sur mon site ?
Je viens de me faire de-TT , desolé j'ai pas pu poster avant. De plus vu que je compte serieusement passer le permis apres la mariage...

 
bah t as le joint de carter a changer, si tu veux pas le changer faut faire attention a pas le casser, environ 10? pour un joint neuf

ce matinj'ai débranché la batterie de ma ZR7 et je vais surement suspendre l'assurance car j'ai pas l'occasion de rouler.
 
c'est bon je peux dire bonjour maintenant ?!

De la part de Gloub (TT)
 

 
Ah ça ce sont deux très bonnes idées !
 
il suivra le rytme, ton site ?    
 
Tu nous préviens si c'est bon ?    
 
Merci Harlock

La nouille et Gloubi,
 
Merci pour le carter,
vu le prix du joint, je pense que je vais me fendre de 10 ?.
 

Bonjour les moards (oui, je dis bonjour, je suis polie )
Une tite question: 20 bornes d'A6 (Juska Savigny sur Orge) en 125, c'est viable, ou c'est de la folie?

 
Ca devrait pouvoir etre fait dans la semaine je pense...
Effectivement il faut que je m'assure que le site puisse suivre et que je choisisse le meilleur forum possible.  
 
j'ai un pote qui vend une Honda 750 qui crache des flammes par les pots d'echappement...c'est normal ?

 
  trop fort !!!
 
c'est bo la solidarité des moards !
 
Sinon je sais pas si tu vas trouver une pièce en bonne état en casse, ça trinque souvent ces petites bêtes là !! d'ailleur la mienne est un peu rayé aussi

 
bah ou est le pb
 

 
 
Ben c'est pratique quand y a du verglas, ça fait fondre la glace !
Mais faut rouler à l'envers    
 
 
'sais pô, c'est pas une histoire de cartouches un peu anciennes dans le silencieux ? (j'suis un navet en meca moi..)

 
 
non non c'est pas normal probléme de combustion à moins que ce soit un mélange particulier

c est pas plutot un mauvais reglage de carburation genre trop riche et ya des retours de flammes

J'ai peur (enfin, moins que si je devais rouler dans Paris intramuros, j'dois avouer...)

 
bah tu roules a droite a 90 et ca ira, 20 bornes c est pas la mort

 
yes elle roule impec, tu va voir kelle va tenir encore longtemps
 
juste pour info, dire un couvercle de carter, c un pléonasme (oui, guillaume, je sais ce que sait ), car un carter en mécanique c un générale kelke chose qui couvre.
donc là soit c ton carter d'embrayage, soit c ton carter de vilo.
 
dans tous les cas, a moins qu'il ne soit en train de se fendre ya pas péril en la demeure.
 
PM pour le spiéces que tu recherche en ce moment.

De la part de Gloubi :
 
 
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les flammes dans le pot ( tu peux le poster pour moi ?   ), c'est un pot tout à fait libre, par l'usure ou la fabrication, dans lequel de l'huile et de l'essence suintent.  
 
 
résultat, des flammes.

 
pas la meileur des idées, car au bout de 6 mois d'arret, tu va perdre ton bonus.

 
roh lot!!!  

 
 
oui je me disais bien qu'il y avait une couille quelque part
je vais y réfléchir à 2 fois

 
c un peu vague comme précision!!

 
le fantome de gloubi a deja repondut

aucuns problèmes ! penses à faire le plein et bonne route !

 
bon, si je peux me permettre un conseil, t'y va a ton rythme
l'important c de pas etre aus dessus de ses pompes et tout se paasera bien.

BAN Post totalement inutile, consommant inutilement de la BP.
Sans dec, ça me gave profondément le RER C qui respecte pas les horaires, so je vais enfin m'y mettre

 
ben, a mon avis c surtout que le gars en kestion a mis un pot tout vide et que la carburation est effectivement mal réglé.
donc pas d'effet de résonnance dans le pot ...

 
Vais demander une inspection pour le bridage a Good Bike. Bike Zone, ils auront plus ma moto!    
 
Sinon, ouais il est venu, mais il etait scotche au stand BM' et accessoires, donc...  

 
Nitroglicerimethanol?  

 
ca a l air de bien marcher les noms de mag avec bike en belgique

 
Mais tu seras pas toute seule si ?  

 
ben c pas trop grave ça, elle a deja son permis de voiture la lorelei!!
 
donc a part a voir froid parce que demain elle va se prendre une bonne drache sur la tronche, ya rien de grave!!

 
Bah apparement ya plus rien d'origine sur la becane... Je sais qu'il y avait des prises d'air modifiée qui ondu etre arrangées sinon ca prenait l'eau kan il pleuvait...

 
C'te becanne    
 
Pete le feu et prend l'eau, ca c'est de la brele!  

yop bjour tout le monde
une chtite question d'un futur motard : g passé mon permis accompagné, eu le code à 16ans, le permis à 18ans
la g 21 ans et je voudrais repasser mon permis moto, le code fo le repasser ou pas?
 

 
Kikoo  (Kasse-dedi   )
 
A ce que je sache, si t'as ton permis B ou ton permis A-, t'as plus besoin de repasser le code. (en Gelbique en tout cas)

code valide 5 ans je crois donc ça doit etre juste

ouais mais en france si tu as ton code depuis plus de 5ans fo que tu le repasses
et ca ca me lourde
alors y'en a qui disent que c depuis le permis, d'autre qui disent que c depuis le code...
hell  

 
Il a dit qu'il a passe son permis le monsieur  

 
   Oui 5 ans de validité pour le code