oh ben globalement c'est vrai... plus de gomme, plus de points d'appuis, plus de puissance de freinage, c'est fort logique
exemple : regarde ou freinent les top pilotes moto a carole aux 2 virages de golf et d'hotel (les 2 plus gros freinages du circuit) et demande a gloubi ou a TNZ a quel niveau TNZ choppait les freins....
---------------
Cassoulet, again !