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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°3736456
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 13:54:57  answer
 

Reprise du message précédent :

chat314 a écrit :

T'en as oublié au moins une :O


 
XJR1300, juste!  :jap:

mood
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Posté le 13-09-2004 à 13:54:57  profilanswer
 

n°3736458
el_marco
om mani padme hum
Posté le 13-09-2004 à 13:55:07  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


Tirer la bourre en ligne droite, ca lasse... Moi ce que j'aime, c'est me peter une acceleration. Au feu ou pour m'extraire d'une mauvaise situation. C'est la que tu sens la bete sur laquelle tu es assis...  Miam!  [:huit]


 
+1 aussi.
 
sincèrement c'est ça que je cherche... une moto qui réagit vite (coup de pied au cul inside) pour doubler/me sortir d'une situation/ etc ..
 
par contre me tirer la bourre bof ...
c'est marrant 5 minutes mais pas plus.
 
c'est ce que j'ai toujours dit, que je cherchait une moto qui avait du répondant à n'importe quel régime.
 
le SV ca en manque au dessus de 6000.
ca accelere jusqu'au rupteur certe .. mais pas cet effet coup de pied au cul que j'aime.

n°3736484
el_marco
om mani padme hum
Posté le 13-09-2004 à 13:57:51  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

Maintenant, tu m'excuseras de te faire descendre de ton nuage, mais si tu attends un poil avant de te lancer dans de la sportive, tu vas en profiter a fond. Pourquoi? Simplement parce que tu sauras comment t'en servir  ;)


 
 
ça oui :D  
c'est pas pour tout de suite, mais je suis en train de réaliser ce qui me plait vraiment, c'est pour ça que je suis tout fou.
 
déjà je pourrais pas avant 2 ans pour en avoir une en circulation.
et si j'en prend une .. ca sera pour la piste uniquement et je suivrais des stages pour commencer avec des bonens bases

n°3736504
el_marco
om mani padme hum
Posté le 13-09-2004 à 13:59:37  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

Un B12/CB1300/ZRX a un meilleur DA qu'une R1/GSXR1000  ;)
 
Ce post n'etait pas la pour humilier le post du possesseur de la sportive, mais pour te dire que, dependamment de ce que tu recherches, y'a du bon ailleurs  [:thektulu]


 
y'a le rocket III aussi :D
 
mais bon j'aime la tronche/position des sports :)

n°3736507
Tolor
Mais heu...
Posté le 13-09-2004 à 14:00:02  profilanswer
 

el_marco a écrit :

oui mais quelqu'un qui va se taper 40 000km /an ....
ben en 6 mois il a peut-etre plus d'expérience que celui qui va faire 20 000km en 2 ans ..
faut pas mélanger temps de roulage et expérience.
 
et ca dépend de tellement de choses.
rouler en se disant  :tient la j'ai eu un mauvais feeling ... pourquoi ? je cherche à comprendre, analyse et corrige ce qui va pas
est pour moi bien plus formateur que de ne pas se poser de question.
 
et c'est en cela que certains se démerdent mieux car ont un très bon feeling en moto ..


 
Ben ouais, mais regarde Ktulu et booster... Ils ont jamais reflechi, "no brain" et pourtant, ils envoient hein [:joce]

n°3736514
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:00:35  answer
 

el_marco a écrit :

+1 aussi.
 
sincèrement c'est ça que je cherche... une moto qui réagit vite (coup de pied au cul inside) pour doubler/me sortir d'une situation/ etc ..
 
par contre me tirer la bourre bof ...
c'est marrant 5 minutes mais pas plus.
 
c'est ce que j'ai toujours dit, que je cherchait une moto qui avait du répondant à n'importe quel régime.
 
le SV ca en manque au dessus de 6000.
ca accelere jusqu'au rupteur certe .. mais pas cet effet coup de pied au cul que j'aime.


 
Ce que tu demandes contredit ce qu'offre une sportive moderne... C'est creux en bas une sportive (en general...) sauf si tu tappes dans le super gros ZX12R, et encore, a bas regime, un tracteur XJR/ZRX tire plus, c'est ensuite que la poudre parle pour la ZX12R...

n°3736519
chat314
Posté le 13-09-2004 à 14:01:07  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

XJR1300, juste!  :jap:


 
 
Tu es d'un prévisible  :sarcastic:


---------------
J'ai craqué.
n°3736525
el_marco
om mani padme hum
Posté le 13-09-2004 à 14:02:04  profilanswer
 

y'a du gros twin :D
 
mais sinon j'attendais le baby treeple c'est pas pour rien ..

n°3736539
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:03:05  answer
 

chat314 a écrit :

Tu es d'un prévisible  :sarcastic:


 
GSX1400?  :heink:

n°3736542
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:03:40  answer
 

el_marco a écrit :

y'a du gros twin :D
 
mais sinon j'attendais le baby treeple c'est pas pour rien ..


 
Bref, dans toutes les becannes qui te plaisent, faut le mode d'emploi pour  :)

mood
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Posté le 13-09-2004 à 14:03:40  profilanswer
 

n°3736556
Tolor
Mais heu...
Posté le 13-09-2004 à 14:04:57  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

GSX1400?  :heink:


 
GSXR 1500 [:thektulu]
http://www.motocykle.domeczek.pl/prototyp/Suzuki/1gsxr1500.jpg

n°3736575
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:06:46  answer
 

Tolorfen a écrit :

GSXR 1500 [:thektulu]
http://www.motocykle.domeczek.pl/p [...] xr1500.jpg


 
La remplacante de la CBR1100XX aussi, c'etait une CBR1600XX?  :??: Sais plus, mais c'etait des protos...

n°3736582
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 13-09-2004 à 14:07:18  profilanswer
 

el_marco a écrit :

+1 aussi.
 
sincèrement c'est ça que je cherche... une moto qui réagit vite (coup de pied au cul inside) pour doubler/me sortir d'une situation/ etc ..
 
par contre me tirer la bourre bof ...
c'est marrant 5 minutes mais pas plus.
 
c'est ce que j'ai toujours dit, que je cherchait une moto qui avait du répondant à n'importe quel régime.
 
le SV ca en manque au dessus de 6000.
ca accelere jusqu'au rupteur certe .. mais pas cet effet coup de pied au cul que j'aime.


 
si c'est le coup de pieds au cul a tout moment que tu aimes, faut un bon gromono, ou un gros twin (genre XB12S/R) ou un gros 4 (genre cb1300 ou 1200 ZRX-R), la t'aura un vrai coup de pieds au cul, pas comme ces sportives ou faut aller chercher tout en haut :o


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°3736599
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-09-2004 à 14:09:04  profilanswer
 

el_marco a écrit :

+1 aussi.
 
sincèrement c'est ça que je cherche... une moto qui réagit vite (coup de pied au cul inside) pour doubler/me sortir d'une situation/ etc ..
 
par contre me tirer la bourre bof ...
c'est marrant 5 minutes mais pas plus.
 
c'est ce que j'ai toujours dit, que je cherchait une moto qui avait du répondant à n'importe quel régime.
 
le SV ca en manque au dessus de 6000.
ca accelere jusqu'au rupteur certe .. mais pas cet effet coup de pied au cul que j'aime.


 
 
faut que t'essayes un 3 cylindres :o


---------------
Cassoulet, again !
n°3736612
el_marco
om mani padme hum
Posté le 13-09-2004 à 14:10:24  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

si c'est le coup de pieds au cul a tout moment que tu aimes, faut un bon gromono, ou un gros twin (genre XB12S/R) ou un gros 4 (genre cb1300 ou 1200 ZRX-R), la t'aura un vrai coup de pieds au cul, pas comme ces sportives ou faut aller chercher tout en haut :o


 
y'a la position de conduite que j'aime surtout..
 
et le XB9S je peux m'assurer dessus avant les 2 ans.
mais bon buell c'est super cher.
et pas envie de faire de la piste avec ça

n°3736617
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-09-2004 à 14:11:02  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

La remplacante de la CBR1100XX aussi, c'etait une CBR1600XX?  :??: Sais plus, mais c'etait des protos...


 
aux dernieres nouvelles, ca serait un VFR avec une cylindrée comprise entre 1000 et 1200, 5 cylindres en V, avec une nouvelle evolution du Vtec :)


---------------
Cassoulet, again !
n°3736619
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:11:26  answer
 

Ktulu a écrit :


Tirer la bourre en ligne droite, ca lasse... Moi ce que j'aime, c'est me peter une acceleration. Au feu ou pour m'extraire d'une mauvaise situation. C'est la que tu sens la bete sur laquelle tu es assis...  Miam!  [:huit]


 
moi ce que j'aime c'est racler les carters à fond les manettes en grandes courbes  :love:

n°3736621
e_esprit
Posté le 13-09-2004 à 14:11:29  profilanswer
 

el_marco a écrit :

y'a la position de conduite que j'aime surtout..
 
et le XB9S je peux m'assurer dessus avant les 2 ans.
mais bon buell c'est super cher.
et pas envie de faire de la piste avec ça


Ouais, t'as raison, evite Buell :o


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°3736623
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:11:45  answer
 

Elessar777 a écrit :

parce que tu ne fais peut etre jamais d'erreur de frappe sur le forum toi ?  :whistle:


 
jamé  :o

n°3736624
Tolor
Mais heu...
Posté le 13-09-2004 à 14:11:45  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

La remplacante de la CBR1100XX aussi, c'etait une CBR1600XX?  :??: Sais plus, mais c'etait des protos...


 
Tu parles de ce truc :)
 
http://map.free.fr/cbr1600xx.jpg
 
de ça :love:
http://map.free.fr/HondaCBX1600XX.jpg
 
ou de ça :/
http://map.free.fr/ES21.jpg

n°3736627
e_esprit
Posté le 13-09-2004 à 14:12:00  profilanswer
 

alberich a écrit :

moi ce que j'aime c'est racler les carters à fond les manettes en grandes courbes  :love:


Comme Sat quoi :o  
 
 
 
[:anathema]


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°3736628
el_marco
om mani padme hum
Posté le 13-09-2004 à 14:12:03  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

Bref, dans toutes les becannes qui te plaisent, faut le mode d'emploi pour  :)


 
oué c'est surtout la formation pour  
parce que le mode d'emploi il est vite lu :D

n°3736632
CHubaca
Couillon
Posté le 13-09-2004 à 14:12:30  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

aux dernieres nouvelles, ca serait un VFR avec une cylindrée comprise entre 1000 et 1200, 5 cylindres en V, avec une nouvelle evolution du Vtec :)

5 cyl en V, 3 d un cote et 2 de l autre ?
 
 
ca donne quoi comme comportement un moteur comme ca?

n°3736634
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-09-2004 à 14:12:55  profilanswer
 

Tolorfen a écrit :

Tu parles de ce truc :)
 
http://map.free.fr/cbr1600xx.jpg
 
de ça :love:
http://map.free.fr/HondaCBX1600XX.jpg
 
ou de ça :/
http://map.free.fr/ES21.jpg


 
c'est perimé tes trucs ;)


---------------
Cassoulet, again !
n°3736638
Tolor
Mais heu...
Posté le 13-09-2004 à 14:13:41  profilanswer
 

Chubaca a écrit :

5 cyl en V, 3 d un cote et 2 de l autre ?
 
 
ca donne quoi comme comportement un moteur comme ca?


 
un twin qui copule avec un triple :)

n°3736639
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:13:49  answer
 

Ktulu a écrit :

Un B12/CB1300/ZRX a un meilleur DA qu'une R1/GSXR1000  ;)
 
Ce post n'etait pas la pour humilier le post du possesseur de la sportive, mais pour te dire que, dependamment de ce que tu recherches, y'a du bon ailleurs  [:thektulu]


 
le cb 1300 ça pousse sa race  :jap:  

n°3736644
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 13-09-2004 à 14:14:12  profilanswer
 

[super HS, mais vraiment]je viens de découvrir que les clefs USB ca résiste bien aux mauvais traitements, la mienne a subit un passage dans la machine a laver a 40° cycle long [:boidleau] (mais pourquoi je vide jamais mes poches moi :'( ).
Oh, j'oubliais le principal. Elle marche toujours aussi bien, et n'a pas perdu les données qui étaient dessus [:thektulu]  
[/super gros HS]


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°3736650
Tolor
Mais heu...
Posté le 13-09-2004 à 14:14:36  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

c'est perimé tes trucs ;)


 
C'étais surtout des protos et des idées, on arrive rarement à ça au final :)
Et je vois mal la dernière sur la route :|

n°3736657
Tolor
Mais heu...
Posté le 13-09-2004 à 14:15:05  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

[super HS, mais vraiment]je viens de découvrir que les clefs USB ca résiste bien aux mauvais traitements, la mienne a subit un passage dans la machine a laver a 40° cycle long [:boidleau] (mais pourquoi je vide jamais mes poches moi :'( ).
Oh, j'oubliais le principal. Elle marche toujours aussi bien, et n'a pas perdu les données qui étaient dessus [:thektulu]  
[/super gros HS]


 
Ça résiste aussi à 60  [:arcueid brunestud]

n°3736658
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:15:21  answer
 

Elessar777 a écrit :

aux dernieres nouvelles, ca serait un VFR avec une cylindrée comprise entre 1000 et 1200, 5 cylindres en V, avec une nouvelle evolution du Vtec :)


 
Derivee de la MotoGP je suppose.

n°3736663
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:15:42  answer
 

e_esprit a écrit :

Comme Sat quoi :o  
 
 
 
[:anathema]


 
la gamelle en moins  :D

n°3736670
Profil sup​primé
Posté le 13-09-2004 à 14:16:32  answer
 

Tolorfen a écrit :

Tu parles de ce truc :)
 
http://map.free.fr/cbr1600xx.jpg
 
de ça :love:
http://map.free.fr/HondaCBX1600XX.jpg
 
ou de ça :/
http://map.free.fr/ES21.jpg


 
C'est encore la derniere qui est le plus interessant techniquement parlant  :)

n°3736671
CHubaca
Couillon
Posté le 13-09-2004 à 14:16:39  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

[super HS, mais vraiment]je viens de découvrir que les clefs USB ca résiste bien aux mauvais traitements, la mienne a subit un passage dans la machine a laver a 40° cycle long [:boidleau] (mais pourquoi je vide jamais mes poches moi :'( ).
Oh, j'oubliais le principal. Elle marche toujours aussi bien, et n'a pas perdu les données qui étaient dessus [:thektulu]  
[/super gros HS]

j ai lut un test de carte CF ou ils les faisaient passer a la machine a laver, aue micro onde, et pleins de trucs dans le style et elles marchaient encore :D pour les tuer il a fallut y aller avec un clou et un marteau :o

n°3736673
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-09-2004 à 14:16:49  profilanswer
 

Chubaca a écrit :

5 cyl en V, 3 d un cote et 2 de l autre ?
 
 
ca donne quoi comme comportement un moteur comme ca?


 
oué mais avec l'avant du V face a la route, comme pour un 4 en ligne.
 
Ca fait les 3 premier cylindres du V face a la route et en avant, et les 2 autres cylindres du V vers l'arriere, comme un V4 de VFR ou Vmax, mais avec un cylindre de plus....
 
de plus tu as cylindre 1, vers l'avant, cylindre 2 vers l'arriere, cylindre 3 vers l'avant, cylindre 4 vers l'arriere, cylindre 5 vers l'avant....
 
comportement ? ca se rapproche d'un 6 a priori... tres onctueux, tres souple, mais on peut prevoir que ca sera assez lineaire..... (injection et marque de fabrique honda... honda fait des moteurs qui ont la reputation d'etre facile a domestiquer malgré la puissance....)


---------------
Cassoulet, again !
n°3736676
Gurumedita​tion
Dépoussiérant
Posté le 13-09-2004 à 14:17:19  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

C'est encore la derniere qui est le plus interessant techniquement parlant  :)


 
clair, double triangulation a la roue avant, miam [:huit]


---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.
n°3736680
CHubaca
Couillon
Posté le 13-09-2004 à 14:17:40  profilanswer
 

comme un gros 4 alors ?

n°3736683
Tolor
Mais heu...
Posté le 13-09-2004 à 14:17:57  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

C'est encore la derniere qui est le plus interessant techniquement parlant  :)


 
Ce qui me gène, c'est que je voit pas ou est la fin de la tdf par rapport au réservoir :/

n°3736686
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-09-2004 à 14:18:10  profilanswer
 

alberich a écrit :

le cb 1300 ça pousse sa race  :jap:


 
c'est pas trop lineaire/aseptisé ?


---------------
Cassoulet, again !
n°3736690
el_marco
om mani padme hum
Posté le 13-09-2004 à 14:18:53  profilanswer
 

Tolorfen a écrit :

Ce qui me gène, c'est que je voit pas ou est la fin de la tdf par rapport au réservoir :/


 
c'est surtout le guidon qui me fait rire moi :D

n°3736694
Tolor
Mais heu...
Posté le 13-09-2004 à 14:19:09  profilanswer
 

Chubaca a écrit :

comme un gros 4 alors ?


 
Ou un petit suisse  [:hotshot 2 le retour]

n°3736703
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 13-09-2004 à 14:19:51  profilanswer
 

Gurumeditation a écrit :

clair, double triangulation a la roue avant, miam [:huit]


 
la derniere BM RS1200 a ce systeme la :jap:
 
partie cycle rudement chiadée a priori :)


---------------
Cassoulet, again !
mood
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