Reprise du message précédent :

 
ça donne envie!

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   ATELIER MECANIQUE  
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suite à quelque petites remarques vues par-ci par là sur le forum j'aimerais organiser une apres-midi bricolage (+ ballade)  
   
pas un atelier bricolage de félé mais des trucs simples (filtre à air, vidange, frein, changement cable embrayage/frein, ...)    
   
pour se faire il faudrait :  
- un endroit (dans mon appart y'a pas moyen de faire rentrer les motos)    
- un/des maitres mécanos  
- des apprentis mécanos  
- de la bonne humeur.  
   
si ça en interesse qu'ils veuillent bien se faire connaitre.  
 
pour l'aspect pratique il faut venir avec sa moto ainsi qu'avec les pieces que l'on veut changer.  
celui qui veut apprendre à vidanger vient avec son huile, celui qui veut changer son filtre à air vient avec sa piece .. etc...  
   
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interessés :  
kikidonc  
el_marco  
reddwarf  
phileass  
poisse  
ahcarien
michounette

merci marco

bon sur ce je vais booffer

bon ap  

 
Regarde 5-6 posts plus hauts pour la voir.

 
+ moi. J'ai plein de trucs à bricoler sur ma mini-Z!

 
 
   
 
elle est de quelle année?
comme quoi les bandits ça évolue bien  

 
Année: 2003.

 
P-tass et avant ça ...Sam (pris par un gars ensuite donc je pouvais pas le récupérer)

j'ai vu   collector en effet...une moto ça fait toujours petit en photo je trouve mais une fois devant

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   ATELIER MECANIQUE  
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suite à quelque petites remarques vues par-ci par là sur le forum j'aimerais organiser une apres-midi bricolage (+ ballade)  
   
pas un atelier bricolage de félé mais des trucs simples (filtre à air, vidange, frein, changement cable embrayage/frein, ...)    
   
pour se faire il faudrait :  
- un endroit (dans mon appart y'a pas moyen de faire rentrer les motos)    
- un/des maitres mécanos  
- des apprentis mécanos  
- de la bonne humeur.  
   
si ça en interesse qu'ils veuillent bien se faire connaitre.  
 
pour l'aspect pratique il faut venir avec sa moto ainsi qu'avec les pieces que l'on veut changer.  
celui qui veut apprendre à vidanger vient avec son huile, celui qui veut changer son filtre à air vient avec sa piece .. etc...  
   
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interessés :  
kikidonc  
el_marco  
reddwarf  
phileass  
poisse  
ahcarien
michounette
conti

 
"celui qui veut changer sa moto vient avec sa moto". Lol, j'avais pas remarqué. Bon, faudrait que chacun mette le modèle de sa moto en face de son pseudo, avec le kilométrage, l'année... Que l'on puisse réserver la moto avec laquelle on va repartir!

 
 
Tu veux l'essayer?

 
en 2003 y'avait un bleu   ...il est plus fait en 2004 , j'étais deg'

 
 
ben elle est revendue...ce serait bête que tu te retrouves dans le même cas que SAT surtout

 
 
NOn, pas avant 10 mois.  

 
heu j'avais pas écrit ça ... mais bon faut vite reserver sinon y'en a un qui repart avec le CB de michounette

 
c'est bien ce que je dis...ce serait dommage que t'es un acheteur mais plus de moto à lui proposer

V voir la télé.
 
A tte.

 
j'ai un local, une RMT, et une moto avec un moteur a déposer/ ouvrir, tout ce que je demande c'est qu'elle puisse rouler le 19 septembre au plus tard, je dois la ramener a Perpignan et j'ai pas de remorque

 
columbo

 
Oui.

 
Ah... Parce qu'il faudrait la remonter après l'avoir démonté? Bon, j'amène des autocollants pour numéroter les pièces!  

je n'ai pa evoké de tierce personne... :

absolument pa je l'ai fait pour un XJR d'un ami deja : j'avais pa de rmt, j'ai bien observé au demontage et j'ai remonter sans PB

la nouille est pilote officiel de mon snapper préparé a mort

vi avec de la logique et quelques competence/connaissance en méca il suffit de regarder la moto pour comprendre et agir ..

mais bon faut un coup de pouce quand on est vraiment noob

 
oué et là j'ai regretté de pas avoir pris nouille en train de tondre ta pelouse la derniere fois

 
je peus te faire ca  

 
casse toi l'ami

Moi, j'aurai ça à faire:
- démonter les masselottes de guidon, pour remplacer les poignées. J'arrive pas à retirer les vis, même avec une clé à cliquet
- monter une plaque d'immatriculation
- monter un éclairage de plaque
- souder les connecteurs de clignos et éclairage de plaque
C'est surtout pour le dernier truc que je suis embêté. J'ai le fer à souder et l'étain filés par un pote, mais j'ai pas de prise de courant en bas de la rue...  

j'ai commencé par les jouets, puis les gadget en tout genre puis les velo, les oiture et les moos. tout ca, ca eveille l'esprit d'analyse

 
*marrant
 
suis partant avant le 6 sept

j'te parle plus

 
a la limite, apporte plutot les pieces, je m'occuperai du remontage et des autocollants
 
alors pour etre tranquille pour facile 150.000km il me faudrait
10 paliers de vilos  
4 bielles
4 pistons et les segments qui vont avec
4 chemises, et pas celles qu'on met sur son dos
16 soupapes
2 cocotiers (aussi appelés arbres a cames)
une chaine de distrib et son tendeur
des patins de guidage pour les chaines
une chaine pour l'arbre primaire
des ressorts, disques et noix d'embrayage
une paire de silencieux
une pochette de joints
un kit chaine
des plaquettes de frein avant
 
vala pour la liste de courses, si quelqu'un m'amene ca je promet de ne pas vendre le gsxf avant de lui avoir coller 2 tours de compteur
 
allez je fais un effort, je fournis le kit chaine et les plaquettes
 
sinon, un grand conseil pour votre journée bricolage :  
achetez un casier pour mettre les vis au fur et a mesure des démontages