Reprise du message précédent :

 
Y'a une histoire de volant moteur, et j'ai entendu parler d'un bi turbal mais je ne suis sûr de rien

Y a deux turbos si je ne m'abuse

 
c'est ça :  
 

 
1995 cm3, gazout, 204 cvx

 
De mémoire je crois que c'est ça ouaip, la flemme de retrouver les bonnes pages du forums.
 
donc on peut dire que de 116d à 120d y'a moyen de franchir un gros gap d'agrément, puissance.
 
Pareil avec les vag 2l tdi 110 qui prennent jusqu'à près de 190chvx en boite dsg   (c'est le moteur dégonflé de 143chvx à l'origine)

ouaip, sauf que mon choix c'est pas d'avoir une bombe sa rasse, mais un compromis entre puissance/agrément de conduite au quotidien/ conso limitée/ et design qui me plait.
 
avec le financement à 1.4 + remise eco attitude, ca me fait le même prix qu'une mégane équipée à l'équivalent.
 
je pense que c'est une façon comme une autre d'entrer dans le monde de BMW.

 
Bon choix niveau fiabilité aussi cette série 1  

ils ont pas dit issu du 116.
et faudra que je retrouve le forum ou ils parlait de la légère diff entre le 116 et les autres
(en espérant que j'ai pas lu de travers )

Par contre j'ai cru comprendre qu'elle est pas tres souple cette version y a bcp d'accoups

 
Sur 4 pattes avec un moteur au charbon  

Cherche pas c'est le même 1995 cc.

Une reprog soft:
 
http://www.youtube.com/watch?v=H4QpBsJ_ptI
 
Comme je le disais, outre la puissance max supérieur, l'agrément de tous les jours est incomarable entre 1500 et 2500tr/min, la ou tu restes 90% du temps.
ça change la vie, devient agréable à conduire, et en général diminue aussi les consommations des moteurs parfois moins optimisés (c'était le cas du jtd, maintenant bmw est déjà au top d'origine donc à voir).

Bon log tu as fini ta propagande kéké

Regarde cette propagnade de merde:
 
http://www.youtube.com/watch?v=JbZ [...] re=related
 
alors c'est pas une M3, le bruit c'est du gazout, mais les perfs sont pas mal:
 
Je compte 7 secondes sur le 0 à 100

 
Un moard qui se pignole sur des vidz d'accélération de poele à gazout, la je pense qu'on a touché le fond.

Y'a l'Kolonel qui veut se taper ma chatte sur facebook !!!

Ca me fait ni chaud ni froid j'y peux rien.

 
nan, je crois que y'a des moards qui n'ont jamais réussi à descendre en dessous des 10s au 0 à 100 en moto  
 

 
C'est juste pour montrer à ceux qui n'ont jamais testé un moteur reprog c'est tout
 

 
Moi non plus

On s'en fou on achete de la performance d'origine
 

Logman et la reprog des diesels

Laisse le tranquille calin de mes deux  

Sur ce bonne soirée les moards

Nan mais avec la boite de pandore ouverte par 777 sur le foot, j'essaie d'engouffrer vos pires cauchemars avec

 
Si je veux

Putain encore au taf
 
Bon, je bois du cidre maison, mais je taf quand même

Du jus de chaussettes quoi

remi j ai ta bouteille de sable

Punaise la fin de la saison 2 de Fringe

plus cher qu'une street neuve  

Pour que blogman puisse se faper toute la nuit :
 

T'es naze en troll.

Et je ne fais juste que faire comme toi avec la reprog de moteur diesel dans l'antre du moteur essence ici

C'est de la meeeerde

pas mal    
 

 
+1
 
Et en plus dimanche je vais faire un tour avec ton ex  

 
              EVE ?
              /
            /

poisson d'avril    
 

 
         

 
Tu n'es qu'un suiveur sur ce topic, qui ne va que dans le sens de la majorité, le jour ou tu prendra une position originale n'est pas encore venue  

Un peu comme toi quoi

Moi j'affirme mes convictions, je préfère être piéton que de rouler en mazout, ou en merde venue d'Asie avec des noms qui ne ressemblent à rien qui riment avec kaka.