Reprise du message précédent :

 
Je suis comme toi, je ne vois pas l'intérêt de payer plus cher pour ce premier millésime qui n'est, ni le plus beau, ni le plus performant, ni le plus aboutis, et surtout dans cette livrée blanche et rouge.

Bon, allez, ce week-end, entre deux applications de plâtre dans la sdb , je m'occupe de rendre le TDM encore plus mauche en lui collant un top case au cul
Et la semaine prochaine, je vais dans les Vosges  Faudra ptete que je me renseigne pour les pneus neige que je peux monter sur cette bécane  

 
et voila!!  
 
de tout façon, c'est de belle moto mais sans 3pattes, ça vaut que dalle

 
oui mais quineto te dirait :
 
"oui mais c'est pas de l'injection de merde, mais des carbuuuuuus powwwaaahhhhh ".
 
chose qui m'en secoue une sans remuer l'autre, car on peut faire des moteurs de caractere injectés. tout depend de la carto. a mort les carbus, leur richesse de chiotte et leur synchro de merde

 
je ne peux que plussoyer
 
(edit : bon ceci dit, pour le connaitre en full, le 4patt' du R1 carbu premier modele est justement un modele de caractere, serieusement pas un truc de lowpet' nourri a la bouillie pour bébé.)

 
ha tu vois, t'es moins vieux con que tu croyais!!  
donc tu vas passer un bon WE

 
dans tous les cas je vais passer un bon week end

 
+1 la preuve c'est que nos RS en mode injection sont bien plus caractériels que les dernières livrées de 1050.
Et franchement je trouve ça pratique de juste remettre une carto et ne pas avoir à regler ni nettoyer les cardu, et que cela s'adapte tout seul en fonction des conditions.
 
Les carbus ça pue du cul

 
en full, et carto qui va bien, le 1050 a carrément autant de caractere
 
en 106cvx et carto+silencieux origine, c'est plus lisse en effet.

 
Je n'ai pas testé en full, et je ne suis pas sur à 100% que la mienne soit en full, même si elle pousse en continu jusqu'au rupteur  

yorf => sinon pas possible de réserver l'hotel (réservation valable jusqu'a 18h ou sinon pour réserver plus longtemps, il faut payer la chambre, mais il refuse mes numéros de CB   )

Tu as volé une CB à une grand-mère hein ?
Vérifie peut-être que ta CB marche avant de partir tant que tu peux appeler ta banque...

 
2008
 

 
voir 2006
 


 

 
pour le carbu tu prend un 2001 moins surcote et avec de legere evolution    
 

 

 
   
 
2002/2003
 

 
la plus belle, incontestablement. plus fine que les modeles 98-2000. sans les pots sous la selle (que j'execre) des modeles suivant. avec de jolis feux a diode a l'arriere.

 
j'aimais bien avant ce model la effectivement, mais je me suis lasse
 

 
tu fais pas chier et tu prends un 2002/2003 injecté gris titane et la tu deviens mon dieu vivant

bon ça a marché pour l'hotel, le balladin juste après Riom à Chateaugay, allez jigot d'agneau @+ les louloutes

bonne route ma mie

 
CQFD.
 
Quiqui, c'etait mieux avant.

 
il y a pletore d'hotel type formule 1 dans les zones indutrielles autour de clermont avec parking ferme et checkin par carte bleu a n'importe quelle heure    
 
 

 
je vieillis 27 ans demain        
 

Ayé j'ai envie de vomir avec ces japaniaks en tof

 
31 ans quoi

 
y a pire que le R1 quand meme

L'offset change tous les ans, c'est difficile à suivre

Je vais poster une tof de ma bouse alors

y a mieux aussi    
 

 

 

 
 

Superbe.
Mais je te dis que d'ici la fin de l'année la différence en fin de piste sera en faveur de la GT-R

 
Encore 27

Dexu tres belles voitures selon moi

le design de la GT-R n'est pas aussi rafiné que celui de la LFA, mais il a été fait pour être efficace. Moi j'aime, mais ça plait pas à tous

C'est quand meme bien plus sympa qu'une skyline quand meme  

R34, jamais de la vie

A mille lieu mieux d'un point de vue esthétique mais bon  

Dites : si j'ai bien compris, la S4R est remplacée par la Street fighter dans la gamme ducati ? puisqu'il n'ya plus de "monster" à refroidissement à eau comme l'était la S4R.

 
oui    
 

Tin c'est vrai a pu de S4R ou S4RS sur leur site  

OK j'avais un doute en pensant que peut_être y'aurait une future monster "exclusive" mais à ce moment  impossible de la placer dans la gamme sans concurrencer directement la streetfighter.