Reprise du message précédent :
genre ca
 
moi j'aime bien, mais là, c'est plus du "chant"  
 
http://www.deezer.com/fr#music/artist/6459

When Satan rules his world Deicide
 
http://www.deezer.com/track/719805
 
alors les lowpet', ca decalamine les esgourdes hein ?

 
 
Je pense qu'il faut avoir eu une enfance difficile pour écouter ça

 
meme pas

La vie c'est comme une boite de chocolat...
 
Bah celui-ci était bon était bon mais un peu amer

Oh tiens mon anniversaire  
Mais non merci

et en plat ?

recu une amende de stationnement majorée (75€) pour le SV à courbevoie, un mercedi matin à 8h30, un jour où j'avais cours.
mébiensur    
 

Putain, ça fait mal au portefeuille un train de pneus neuf... mais c'est trop bon

et un Gixer 750 '09, réglé soft (....), ça pourrait faire une bonne sport-GT

C'est sérieux la question ?

évidemment

 
 
soft?

 
Copie de plaque ?

c'est unaniment la sportive qui menage encore le mieux son pilote aujourd'hui. ca veut dire qu'en acceptant de faire des concessions, ca reste possible. mais ca sera toujours a des eons d'un Tcat, d'un VFR, de mon RS ou de ce genre de machine

en contrepartie, en attaque pure, c'est plus affuté.... indeniablement.

conteste
et porte plainte pour doublette de ta plaque accessoirement parce que si ça commence là, tu sais pas où ça finit

ca ou plus bêtement un flic qui sait pas relever une plaque, d'autant que y'a marqué "Véhicule : AUTRE", merci de la précision  

C'est Macareu

et pour contester ca va être sur ma bonne poire, parce qu'a part un screenshot de mon emploi du temps j'ai pas grand chose comme argument... y'a pas de feuille de présence dans mon école
(et en plus en 30min y'a le temps de faire courbevoie->gare du nord)

 
les demi guidon sont un peut bas je pense effectivement pour que ce soit vraiment confortable comme peut l'etre un tcat ou un RS    
 

 
ta question etait pas si bete si tu regardes ma reponse

 
les repose-pieds sont aussi plus reculés, l'assiette est plus basculée sur l'avant, le carénage est moins enveloppant et la bulle monte moins haut (elle est plutot basse), entre autre

bah, t'as pas un prof qui peut confirmer ?
y'a même pas la marque du véhicule sur le PV ?

Le CB est joueur  
Il me refait une fois de tps en tps le coup de s'emballer dans les tours, quand je suis à très faible allure en ville (et avec le starter), comme l'autre jour, c'est chiant
 
Enfin à 4,4L de conso, je lui pardonne

T'es une kéké

non, juste "autre"
 
vu la matière, je peux négocier avec le prof ouais, on est plus ou moins potes.
mais techniquement c'est certain qu'il se souviendra pas spécifiquement de m'avoir vu présent ce jour là, sur une promo de 130

Nan, c'est canaille le kéké, il veut me changer ma bulle de CB

tout le monde il se moque de moi parce que je ne sais pas réglé des suspattes

parce que bon.... près de 17.000 pour une K1300 S, faut p'tet pas abuser

r1200s

 
je te re expliquerai, et je te montrerai, t'es pas bete, pas de raison que ca rentre pas

il suffit qu'il se rappelle que tu n'es jamais absent ou un truc du genre.
c'est un prof, donc crédible, il suffit qu'il te signe un papier assurant que tu étais bien en cours de telle heure à telle heure tel jour à tel endroit, ils iront jamais lui demander à lui de fournir une preuve supplémentaire.

reste que j'aurais très bien pu faire courbevoie-> gare du nord en 30min
(alors qu'en réalité j'étais probablement à la bourre, la tête dans le cul devant mon café )

Et qu'est-ce qu'on a dit à propos des pauvres ?

je suis tombé sur une annonce de R1100S/1998/86000km/3000 €
 
 

c'est pas forcément un problème théorique mais plutôt un problème de ressenti

 
et cette Boxster ?

le bruit de 2 CV

Ca ne serait pas raisonnable
Je préfère capitaliser pour l'instant