Reprise du message précédent :

Y'a pas que les poids lourds  

 
 
ou la martinique !
J'étais surpris de voir ça

 
ca je sais bien.
 
je ne dirai pas "mal foutu", on a le meilleur reseau autoroutier d'europe....
 
par contre, on est a un carrefour geographique entre les pays latins et ceux du nord. tous les camions qui ne font que du transit sans livraison sur notre territoire devraient etre mis sur le rail. on devrait imposer une solution de ferroutage pour les transports en transit, comme en suisse.
 
c'est le resultat de 40 ans de politique "tout route" et faisant la part belle aux camions.

Et surtout 40 d'incompétence de la sncf pour le fret (attention je ne denigre pas le transport de personne mais la gestion du fret est une cata chez nous)
 
Par contre la mes petits cocos, privatisation du fret mazette on va pleurer et on commence deja a avoir des larmes

Et surtout, il n'y a pas que le CO2

 
C est pas en voie de privatisation justement ?

L'etat reste maitre du réseau ferroviere francais (RFF) mais oui il loue le réseau a des privés...  

 
ca.... entre les oxydes d'azotes, les particules etc.... seulement, le gouvernement ne communique que sur le CO2. et les taxes "vertes" sont uniquement basées la dessus, sinon le diesel ne serait pas autant a la fete....
 
seulement, on a decidé de combattre le rechauffement : 2 coupables : le methane et le CO2 qui sont les deux principaux gazs a effet de serre.....

 
 
ça va être funkie

Ca l'est déjà... par exemple ca fait 6 mois qu'une passerelle est bloquée en gare à cause de la paperasse et du transporteur privée  

Ah ben même genre de connerie que lorsque tu passes chez Free et que t ligne physique à un problème

N'empeche 110 € j'ai payé pour que FT installe completement le telephone a mon ancien logis (tirage de metsre de cable and co)
 
La demain ils viennent verifier et me rebrancher mes prises a l'etage qui ne fonctionne pas, 49 € maxi!
 
Bref j'espere que l'on perdra pas trop vite ca parce que on a beau dire ce que l'on veut le jour ou tu as plus de courant et de tel ca sera crache la monnaie apres on discute  

Merde j'ai fait mumuse avec fdisk et parition magic et maintenant j'arrive plus à accéder au dd

 
Acceder depuis ou ?  
quel type de partition fat, ntfs , ou du nux ?

je sais plus, entre les machins logiques, les machins primaires, les machins étendus, les machins non alloués, j'ai tout bousillé

Il me semble qu'il faut :
1 primaire
1 étendue (avec éventuellement plusieurs logiques dedans)
 
Et activer la partition primaire

...
relance partition magique colle tout en primaire

 
De mémoire lointaine je crois que c'est bien ça ouaip  

Le propre de l'homme quand tout marche faut qu'il foute la merde

 
ça me fait penser a mes O/C fu qui font crasher la machine, griller un truc ou tout cramer  

je crois que c'est ça en effet

c'est partition magic qui a foutu la merde

le propre du geek surtout

alors maintenant j'ai accès à C:, mais quand je veux lister le contenu de la racine j'ai droit à une erreur dos : i/o error 24

Ktulu ! aide-moi ! j'ai besoin de rien...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
... envie de toi

²²²²²

J'ai envie de rien branler.
J'ai envie de refaire le monde en discutant a batons rompus avec mes potes moards tout en sirotant de la grenadine qui pique.
J'ai envie de dechirer l'asphalte d'une route sinueuse perdue dans la campagne, accompagné par le grondement jubilatoire de mon tripatt'.
J'ai envie de senteurs florales, d'odeur d'herbe fraichement coupée, de couchers de soleil brulant l'horizon dans une symphonie de couleurs chaude.
J'ai envie de barbecue saucisse/cote de porc/taboulé.
J'ai envie de feux de camps ou Jorge se met a hurler "AU FEU" comme un cinglé.
 

 
t'as repartitionné en conservant les données ? t'as activé la partion sur laquelle se trouve ton C ? t'es bien sur que t'as pas niké le MBR de ta partition ?
 

EA, faut formater après

Le MBR écrasé spa censé empêche l'accès aux données, ça dégage juste le pointeur vers la partition bootable pour le BIOS

mouhahahaha

C'est bête hein  

Mais quelles données? Il voulait tout cramer...

ouaip, ça a fonctionné

Ta gueule.

Yop les gens,
'tit question, je viens de me prendre une ER6n neuve.
 
Le manuel dit : 0 à 800km pas plus que 4000 rpm et 800km à 1'600km pas plus que 6000rpm.
 
Et le garagiste me dit : Faut la pousser a coin sinon le moteur va devenir mou ...
 
Euh... qui a raison ? (j'ai plutôt suivi le manuel jusqu'à maintenant (1000km) :F)

 
tout depend si il a repartionné en conservant les données.... ou pas.

 
je demande quand meme, au cas ou.

 
Viens me faire taire

Mais quel cramage ? Il voulait tout donner ...

Le manuel, tu laisses la moto monter tranquillement, elle va se libérer toute seule