jamais content... trop près, trop loin, toujours à raler    
 
 
 

Ah non j'avais la banane sous le casque  
 
J'ai fait 2 ou 3 entrée de virage bien comme il faut
la vitesse de malade en entrée du virage
 
puis après poignée bloqué et on s'expulse du virage comme une balle  

 
 
Non mais c'est juste la poignée qui a une rayure, sur l'embout en forme de boule.

 
Ça me démange de plus en plus d'en essayer un de Corsaro

 
Ça me démange de plus en plus d'en essayer un de Corsaro

Ah non j'avais la banane sous le casque  
 
J'ai fait 2 ou 3 entrée de virage bien comme il faut
la vitesse de malade en entrée du virage
 
puis après poignée bloqué et on s'expulse du virage comme une balle  

 
ok c'etait une ligne droite d'autoroute quoi    
 

 
Corsaro

Y a quoi comme roadster qui s'approche de la Corsaro niveau comportement moteur ? La fiabilité en plus et le prix en moins

Y a quoi comme roadster qui s'approche de la Corsaro niveau comportement moteur ? La fiabilité en plus et le prix en moins

 
http://www.trottinette.org/images/ [...] tm350w.jpg
 

C'est comme une RS alors

 
http://images04.olx.fr/ui/2/12/99/25160399_1.jpg
 
 

 
Franchement ça me fait bien rire cette histoire    
Se torturer l'esprit pour une rayure de 2cm sur un levier de frein   Au début je me suis vraiment demandé si c'était une blague    
C'est rien qu'un levier hein, c'est comme si tu changeais les pédales d'une voiture parce qu'elles sont rayées    
 
 
Mais bon je vais quand même essayer de te répondre, après tu fais comme tu veux avec ta machine
Les leviers logiquement c'est de l'alu. Je pense (mais j'ai jamais essayé) que tu peux poncer avec un grain fin genre 600 ou 800 et faire disparaitre la rayure en quazi totalité. Ensuite tu passe un produit genre belgom alu (en frottant avec un chiffon) pour récupérer le brillant (en plusieurs passes si nécessaire).
 
Sinon, tu va chez cardy ou dafy ou autre, et tu verra qu'un levier en marque adaptable ça ne coute pas 100€   mais plutôt dans les 15-20€ Il faut juste t'assurer, vu que tu as l'air pointilleux, qu'il ai le même look

 
Fais gaffe au highside parait que la poignée est très très sensible
 
si ça me fait la même différence qu'entre mon rs et le street triple ou je suis parti en wheeling involontaire vu l'absence de retenue de l'accelerateur  

 
http://images04.olx.fr/ui/2/12/99/25160399_1.jpg
 
 

Le moteur est bien sympa on dirait, mais ça tourne pas  

 
J'ai quelques rayures sur mon levier d'embrayage aussi
 
http://johnny.godefroy.free.fr/MesImages/DSC01810.JPG
 

 
Kéké

On se moque pas :
Pendant qu'on regardait le rallye un individu à attenté à la vie Poissette on la faisant lâchement tombé en sol !
Résultat l'autre côté de la TDF est rayé maintenant ..
Bien entendu le mec a laisse son numéro de téléphone mais il s'est envolé avec le vent...

Y a quoi comme roadster qui s'approche de la Corsaro niveau comportement moteur ? La fiabilité en plus et le prix en moins

Y a quoi comme roadster qui s'approche de la Corsaro niveau comportement moteur ? La fiabilité en plus et le prix en moins

 
J'ai quelques rayures sur mon levier d'embrayage aussi
 
http://johnny.godefroy.free.fr/MesImages/DSC01810.JPG
 

 
ça braque comme une Triumph quoi  

Je pencherais plus pour un bon frottement de guidon vu les traces laissées    (le fait qu'elle démarre pas du premier coup n'est qu'une coincidence, la Bonnie aussi voulait plus démarrer à Bron, c'est pas pour autant qu'elle était tombée   ).

m'en parle pas, à chaque fois je redoute les mini rond points ou les petits virages sec    

 
Viens tatter de mes commandes de bucheron et on en reparlera

 
Faire frotter l'appel de phare   t'as du mettre de l'angle  

Salut les moards !
Etant heureux possesseurs d'un Z noir depuis peu ... je viens d'avoir la désagréable vision d'une rayure sur le frein (poignée).
Pas profonde du tout mais s'étalant sur 2 cm. Comment puis-je faire pour la faire disparaitre sans avoir à racheter une poignée entière (100 euros au moins) ?

 
Elle est en panne ta moto
 

 

 
Mais c'est pas tout !
 
http://johnny.godefroy.free.fr/MesImages/DSC01809.JPG
 
http://johnny.godefroy.free.fr/MesImages/DSC01800.JPG
 

On a trouvé plus maniaque que quiqui !  

Ca pourrait être moi aussi

en attendant autour de chateau chinon j'avais personne dans les rétros
toi aussi tu étais "fatigué" comme poise soit disant    
 
quelle bande de lowpette  

 
Tu veux de la crème?  

Ça me démange de plus en plus d'en essayer un de Corsaro

ok c'etait une ligne droite d'autoroute quoi  

Y a quoi comme roadster qui s'approche de la Corsaro niveau comportement moteur ? La fiabilité en plus et le prix en moins

t'es plus étanche

 
Yen avait une de garer aujourd'hui devant le boulot.
Le nombre de personnes qui s'arrêtaient pour faire le tour    
 
Pas autant que la foule que peut rameuter quiqui avec la rally championship antiquité mais ça faisait un beau paquet de curieux

ducat/aprilia/ktm => mais dans tous les cas c'est très différent niveau moteur, le plus proche c'est les vieux mostro 900 à carbu, sauf que la corsaro pousse plus
avec le moteur différent, la speed

si tu voulais l'essayer, demande la prochaine fois, pas de problème

On a trouvé plus maniaque que quiqui !  

Yen avait une de garer aujourd'hui devant le boulot.
Le nombre de personnes qui s'arrêtaient pour faire le tour    
 
Pas autant que la foule que peut rameuter quiqui avec la rally championship antiquité mais ça faisait un beau paquet de curieux

J'ai une amie qui a une mostro 620, son frère une S4R, je veux pas les essayer, trop cher pour moi

comme la corsaro  

le 620 commence à se trouver à pas très chère quand même