Reprise du message précédent :

 
c'pas faux    
 
mais tu as tord de toute facon par defaut vu que tu as revendu ton 6r    
 

Mais arrêtez heu

 
c'te faute de gout
 

pour un Cb500 avec une coque de selle en plus    
 

http://www.leboncoin.fr/vi/39505546.htm?ca=2_s
 
Gaga t'es bien sur de ton choix, cette Z4 te ferait pas plus dresser le  ziziz qu'est vieux et qui bande mou maintenant?

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6736_1.htm
 

 
il es pas pauvre il a juste pas de gout
 

Je l'ai jamais s**é, donc je peux pas dire...

d'ailleurs jme suis tjrs demandé, si on égorge un mec en direction de la mecque, est-ce que ça fait de lui un cadavre hallal ?  

Plus dure en sera la fessée pour toi.
 
Remember, 2009 May 16th.

 
si je te laisse devant ca sera juste par pitie
 

THIS IS RAAAAAAAALLYE §§§§§§§
 

 
ca y es j'ai la gerbe
 

Question technique au passage    
 
tes phares additionel tu les as fixe comment? Ca bouge ou pas en roulant?
 
Canaille me mettais en garde quand au systeme de fixation d'origine??
 

D'abord tu admets que la CB est magnifique, et que la coque lui va comme un gant, ensuite je te réponds

 
ok je ferrais des test moi meme alors  
 

Le cb est magnifique SANS la coque immonde

Bon...
 
De quel système de fixation origine tu parles ?
 
Moi j'ai fabriqué des pattes en L, que je fixe sur les vis du phare rond, puis les LP sur la patte, façon mickey   °O°

Et comment je fais pour montrer que c'est un CB racingue et pas un CB de tarlouze ?

 
et les 7500€ en plus, tu me les donnes
 
le Z3 que j'achete demain a 71000km (moins borné que ce Z4), il est full options Pack M et compagnie, il a un 2.8L, il est de 2000 et ne coute que 12500€, donc NON, ton Z4 ne m'interesse PAS du TOUT

Raaaaaaaaaaaa.... j'aurais pas du venir au taf' à dos de Babeth...
quelques rayons de soleil.... le WE à porté de main.... j'ai pas envie de bosser

Ben t’enlèves la coque, logique non ?

Blague à part, sans la coque, il faudrait que je trouve un moyen de fixer des plaques numéros, alors que là je colle directement dessus sans me faire chier

 
ok ca me va comme renseignement c'est ce que je vais faire mais sur les support de retro    
Ca bouge pas alors, nickel    
 

 
heu t'es sur ça ne vibre pas trop a cet endroit la ?

 
bha je pense pas    
 
l'araignee fait une boucle complete sur le fzr et revient se fixer sur le reservoir, ca devrait le faire nan ?
 
j'ai vu plein de rallyman avec les additionnel fixe la ?
 

Ce qui est pratique est généralement moche cqfd.

 
ha je sais pas c'était une simple question

 
ça valait le coup d'essayer tu admettras bien  

 
'tain tu vas pas partir tot je penses!!

Par contre faut serrer à la clé pour pas que ça bouge.

Départ par catégories pour tout le monde

 
ben oui mais en étant 353, d'aprés mes souvenirs l'ordre de départs c'est 15eme du classement, mono, topsport, sport ancienne
donc ça veut dire qu'il part a peu prés une heure aprés le 1er, non ?

 
oui, mais avec une annonce un peu mieux celle la est surcotée et trop bornée pour son prix
 
ca par exemple, c'est une bien meilleure annonce.... http://www.leboncoin.fr/vi/35411444.htm?ca=12_s

Ah
 
Cette année :
 
Elite (20 premiers)
Side
Sport
Mono
Top Sport
Classiques

 
TU BLUFFES

 
ha oui donc alors c'est pire que ce que je pensais!!!  
 
y va partir surement 1h30 aprés le 1er...

luc motos : 1h de MO maxi + pièces, donc environ 60-70€.
sauvé  

edit : enfin ca fait mal au cul quand même, mais y veulent pas vendre la clé de blocage

Moi je suis toujours parti + de 2h après Les licences 1 journée c'était le fond de tableau

QUEL BEAU TEMPS.    
 
3H de ballades tip-top...    
 
durant laquelle j'ai du croiser tout ce que la police/gendarmerie doit compter comme radar possible... jumelles, trépied, voiture planqué à la fin d'un mur anti-bruit etc etc... pays de merde.