Perso j'ai pris mon vendredi et mon lundi  
et pour descendre sans trop se tuer à la tâche, on pourrais faire comme on avait fait avec 911 pour le dourdou
on se tape la route jusqu'a clermont la veille au soir en se cassant plutot du boulot (4 à 5h de route chiante, mais on y coupe pas), comme ça le lendemain on peut savourer la descente tranquille tout en arrivant pas hyper tard là bas.

Sauf que si il faut y aller autrement que par l'autoroute c'est 10h mini non ?
 
EDIT : Porshisé ...

 
 
poussière ou pixel mort

Je crois que c'est une Fazer

clairement pour en profiter faut compter 2 jours dans chaque sens.
et d'ailleurs perso je me sens pas capable de remonter d'une traite par l'autoroute non plus  

 
8h en comptant 1h de pause pour le repas    
mais faut tenir le rythme    
 

8h en comptant 1h de pause pour le repas    
mais faut tenir le rythme  

p'tit sayske

Ouais mais y'a au moins un saute vent
 
Ayant roulé à des vitesses folles en XT je vois un peu de quoi il parle et je dois dire que quand je me redresse sur mon SVS j'en prend plein les dents ..

sur une brêle caréné    
 
lowpette    

idem avec une brêle caréné
 
lowpette  
 
pour les hommes les vrais en roadster sans saute vent, c'est la merde    

http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] 66&t=h&z=7
tiens voilà un début de road book
bon il y a pas de miracle A77 pour sortir vite de paris, ensuite N7, puis après ça commence à tourner comme ilf aut la route Thiers - Ambert, mais la moyenne est top (100 km/h sans trop de problème). Direction le Puy en Velay, quel passage magnifique , je m'en lasse jamais, ça tournicote toujours, mais la moyenne est toujours correct (100 km/h).
Ensuite direction Mende, un poil moins roulant, mais paysage très sympa et ça tourne de plus en plus
Direction Florac, là , la moyenne chute encore, mais on perds encore pas trop de temps (70/80 km/h encore tenable)
et à la fin les cévennes pour le plaisir    
là la moyenne est faible, il faut compter quasiment une heure pour 50 km de cévennes, mais c'est du bonheur en barre, du virolo, des paysages magnifiques, dans ces coins il est difficile de passer la 4ème, on fait 2/3ème à chaque fois.
 
et au fur et à mesure on redescent vers la douce méditérannée, pour arriver du coté de montpellier par un itinéraire presque sympa en fait   et ça redevient roulant modérément.
 
10x mieux que le roadbook de 911 qui nous fait passer par le morvan en rajoutant 200 km en plus , pour finir par rater les cévennes en bas
 
P.S : c'est à fignoler un peu niveau route, mais en gros les grandes directions y sont et obligation de faire les cévennes vous entendez  

muhahahahahahahahahahahahahaha Les piont que tu te prendrais en rally avec une moyenne aussi minablissime      

quiqui se déplacer en groupe c'est toujours plus lent que tout seul    
puis quand tu as 700 km tu n'attaque pas comme un sagouin, tu enroule vite et propre, le but étant de profiter du cadre et de s'amuser sur la route tout en arrivant.
Puis dans les cévennes si tu t'arrête pas pour faire une photo t'es un lâche.

bubul 7 ans d'etude en generateur d'excuse  

et toi 30 ans de mauvaise fois    
 
 
   
 
 
 
 

 
26 bientot 27    
 

Je pense que t'es bien plus protégé car couché sur le SVS

moi je vote bubule prayzidan.
 
et je me propose pour faire la descente en monster traffic pour que quiqui puisse prouver ses dires à bulfrite.
 
 
de rien

Et encore la bulle d'origine est pas terrible point de vue aéro avec la casque, une triple courbure permet de moins prendre une position de kéké pour gagner 5 km/h en point mais ça casse légèrement l'esthétique (enfin ça fait plus GT)

26 bientot 27  

moi je vote bubule prayzidan.
et je me propose pour faire la remontée en monster traffic pour que quiqui puisse prouver ses dires à bulfrite.
de rien

quiqui 27 ans depuis 3 ans
arrête de faire croire que tu es plus jeune que moi    

pas de problème, mais il faut pas ramener de groupe quoi    
 
puis le quiqui il est rigolo mais en creuse, on a roulé ensemble en mode voyage donc je vois un peu ce que ça donne    
en bref exactement pareil que moi, mais il avait besoin de l'ouvrir    

en creuse on se trainait  

pis ce qui compte c'est le dernier qui paye sa tournee    
 

Je sais pas c'est toi qui ouvrait la route
et c'est pas moi qui me suis fait une frayeur qui a failli finir dans le fossé hein    
 
peut être que le rythme était trop rapide pour toi en fait  

j' ouvrai a ton rythme    
 
je me suis fait une frayeur parceque je regardais derriere si tu suivait a moins de 3km  

c'est bien d'y croire  

 
double ca ira deja    
 

j'avais pas le modjo en creuse, au retour de montpelier ouais      

Ah c'est comme ça que tu appelle ta lowpette attitude
ok tout s'explique alors    
 
 
 

Vu mon rythme, a Part elessar personne aurait ete asse barre pour suivre mon rythme pendant 800km  

t'es trop un oufzor dans ta tête en fait  

shui jeune moi

J'aimerais bien savoir qui compte aller supporter nos p'tits moards rallymen à Montpellier pour leur première taule premier rally de la saison ? (pas forcément à 100% sûr c'est pour se faire une idée dans un 1er temps)
 
- LaPointe    
- bulfire    
- Logman et Logmanette si toujours homme au foyer      
- 911 lowpetus trainlanus qui ferait bien de s'en souvenir    
- stancw (Option pour un voyage didactique) et puis j'ai envie de poser des jours et de rouler ...merde ..    
- Gamerfou puputenfoule : si la météo s'y prête et que je suis pas malade (:o), je descenderais bien une 'tite semaine    
     
code : POMPOMMOARDS

Non mais arrête avec ça
tu as subi une lobotomie ou quoi    
3 ans que tu as 27ans, ça commence à se voir là    
 
 
la prochaine fois tu montre tes papiers à michou, sinon séance de fouet puis tonfa de sa part