Reprise du message précédent :

 
 
J'veux pas faire mon extremiste (EA si tu me lis ) mais je préfère un savoyard à un turc

 
j'espere que c'est meilleur que ce qu'on trouve à bouffer en turquie

 
C'est quoi ?
 
Je vais la faire tenir par la boucle arrière, avec un support comme ça : /__\

de toute façon il a pas payé la facture  ...

si c'est ouvert aux moants je vote savoyard aussi

d'là nourriture 'eud chez nous

+1 avec GF

J'ai envie d'une K1300 S

http://www.motorevue.com/site/l%5C [...] 37810.html  
y'a des barges

j'ai regardé auto moto juste pour elle, resultat : rien appris de bon .. et en plus on voyait mal la moto, en tout cas moins que les pitreries de Monneret et de sa star du jour ..

 
Ah oué, j'ai un pote qui m'en a parlé

 
spacon

diablement astucieux

ça respire le potentiel http://fr.youtube.com/watch?v=0opnumXazIg

PAN!
La pauvre bete souffrait de trop

 
Comme quoi en Belgique il n'y a pas que des cons.

 
Fake

Quoi de plus beau que des ptites patates dans une poêle

les mêmes rissolées dans 2 tonnes de beurres pour accompagner une énorme entrecôte savamment arrachée au flanc d'un animal sans défense mais tellement goûtu et un bon verre de pinard des familles ......

Du beurre, mais aussi du poivre et du sel

Un bon confit de canard avec

et une salade de cresson

Et un Pécharmant par dessus

 
Tu fais ce que tu veux avec Poisse .... mais pas à table  

J'veux une Delta HF Integrale.

c'est le même qui a fait le kit tout con pour les embrayages à sec de ducati qui multiplie au moins par 2 leurs durée de vie et retire le bruit de concasseur au feu rouge qui est un signe que le système s'autodétruit.

en ce moment je suis plus fan de la R
et même ma mère la trouve jolie

C'est pas simplement le fait de les démarrer, les ducat, qui les autodétruit ?

 
Le meme genre de bruit qu'a Carole la derniere quand on s'est vu ? elle font toutes ça les ducat ?

l'embrayage serait presque costaud avec la modif à Bart
en tout cas, il y a un petit paquet de ST2 à 150000 km pour témoigner que ça va bien niveau fiab

allez hop.
lapointage précoce.
 
http://www.deezer.com/track/1172887

simple mais efficace ....

Nan, ca c'est la phase 2. La premiere phase d'autodestruction, c'est leur assemblage a l'usine

Ah voila j'étais pas sur

   
les grosses cylindrée chez ducati qui ont un embrayage à sec, les petites (style 696 ou 848) ont un embrayage à huile assez silencieux.
c'est les disque d'embrayage qui s'entrechoque sur la cloche au point mort au rythme des vibrations du moteur et plus ça s'use, plus il y a du jeu et plus ça bouge, dès que c'est en prise les disques ne bougent quasiment plus.

 
c'est un maillon avec a la place des rivet , des vis.
tu fout le maillons pour fermee la chaine comme un maillon normal, puis tu vis, la vis casse qd c'est asse seree et voila.
 
Remchar utilise ca sur son inaz    
 

sinon j'ai une adresse ou il font de la fondu vignerone  

j'ai l'impression que c'est un vélo super facile  ... le travail que j'ai à faire pour me la couler comme ça ..