Reprise du message précédent :
sinon...
j'ai fait une grosse erreur tout à l'heure.
j'ai remué les strates inférieures de mon bac à linge ...
 

J'ai mis un peu de temps à comprendre

Ouais, pas cher du tout

 
Tu connais peut-être déjà, mais y'a parfois de bons prix sur http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=296 pour les fourches & Co.  

 
Pas mal, vu le prix d'une jante et d'un  moyeu disque !

ON S'EN FOUT DE VOS VELOS DE MERDE §§§
 

il me le ferait à 1500€ a prix d'ami avec une saison dans les pattes  
sans la clio je l'aurais certainement pris, mais bon avec des si on refait le monde  
 
et là tu peux y aller tu sens énormément la différence en suspension   (bon son vélo qu'il utilise pour les course est encore mieux) mais bon c'est déjà top
les dérailleurs, le vélo dans une mare de boue les vitesses passent encore comme dans du beurre  
 
il ya que le frein à disque avant que j'aime pas, dès que tu freine un peu sans y penser tu es limite de faire un soleil et les plaquettes font entre 200 à 500 km maximum  

Ce que je trouve ridicule, c'est le frein à disque à l'arrière... à part à faire symétrique avec l'avant, ça sert vraiment à qqchose ?

grrr obligé d'aller en agence pour faire un virement vers l'italie  

ils sont beau le progrès et la zone euro  

la fourche est déjà commandé depuis 1 mois, mais ils m'ont envoyé la mauvaise ref, du coup je réattends 3 semaines de nouveau    
et pour le prix je l'ai pas eu trop chère et elle est réglable au guidon, tip top pour faire un peu de route aussi du coup  

plus dosable même dans la boue (c'est un peu de la )
et c'est plus léger qu'un autre système de frein surtout  
 
c'est ce qui justifie sa présence sur le vélo

Plus léger ah bon ? Pourtant l'ensemble disque + étrier + plaquettes me semble plus lourd qu'un classique V brake

 
1) Tu dois pas savoir doser car j'ai eu 3 vélos avec frein à disque hydrolique avant/arriere et j'ai jamais eu de probleme, meme avec des freins de descente. Un paire de Vbrake en parallélogramme XT/XTR c'est plus mechant en terme de mordant qu'un disque moyen gamme.
 
Pour le kilometrage, là carrement pas : avant je faisais 1000 Km/mois avec le mien et c'etait plutot 1 jeu par an. Tu as peut etre eu sous le bras des plaquettes racing + pluie.
 
 
 
Sous la pluie, tu gardes de la puissance et puis ça se regle pas. Gros avantage par rapport à des cantilevers ou des Vbrake moisis ou meme des freins hydroliques.

la jante peut être plus légère, le cadre aussi (le Vbrake vrille les haubans dans un sens ou il y pas d'effort habituellement et très haut par rapport à la roue)
le disque est tout petit et très léger
sur l'ensemble du freinage tu es gagnant  

Et puis il y a des cadres qui n'ont plus que la fixation disque à l'arriere.

ah ok
 
bubulle, 18 ans d'étude en vétété

 
Déja moins de pb de roue voiler
Ensuite les hauban en prennent moins la gueule, dc des renforts en moins et dc poids en moins

 
 
+1, surtout en descente.

oui c'est un vélo déjà orienté racing et d'autres plaquettes plus dur bouffent le disque apparemment    
les plaquettes coutent pas trop chère non plus (mes plaquettes coutent plus chère, mais elles font largement 10000 km )
 
pour le feeling, c'est pas non plus extra car dès que les plaquettes chauffent tu as un mordant et une puissance folie, à froid c'est carrément sympa, mordant doux et puissance bien réparti.
 

Je suis un gros noob je me contente de répéter ce que l'on m'a dit    
pendant un moment ça m'intéressait, maintenant je suis ça de très loin   , enfin j'essaye de rouler déjà ce qui est pas mal    

Autant sur un bateau je vois ce que c'est, les haubans, autant sur un vélo...

et sinon, est-ce que tu arrive à burner tes disques de freins sur vtt aussi?

en gros un cadre de vélo c'est 2 triangles
celui de la roue arrière, les tubes qui vont de la roue arrière à la selle ça s'appellerait hauban  
 
pour le reste j'en ai aucune idée, si ça se trouve on m'a aussi vendu l'idée dans la même phrase que j'étais un sombre crétin et je pense que j'aurais gobé  

ah propos d'Italie, on en est où de ce grand projet de Chub's@spaghetti ?  
(des nouvelles du Chubi ?)
(c'est moi ou on n'a pas vu ktulu depuis un moment ?)

c'est du DOT 5.1 d'origine dedans (et ça chauffe vraiment dur en descente, le disque est petit, plaquettes riquiqui)
avec le levier qui intègre un réglage de l'endroit ou tu veux le point de freinage .
 
à coté les brembo de la corsaro c'est du lidl, là c'est du top équipement  
pas de risque de niquer un étrier, de toute manière le moteur est pas assez costaud pour lutter contre les freins.

L'endroit ou sont fixé les vbrake arrière

sur une moto non plus, ni sur aucun autre véhicule normalement constitué

c'est un principe de base que les freins doivent être plus costauds que le moteur

sauf sur certaines Renault, si l'on en croit leurs conducteurs

l'explication du bubulle était plus mieux

D'ailleurs, il est où (à part dans mon cul, qui recèle une bibliothèque qui vous surprendrait) le calcul que qqln avait fait, concernant la force appliquée par les plaquettes sur les disques de frein ?
 
Je crois que ça se chiffrait en tonnes, c'est absolument démentiel

 
peut etre sur les nouvelles technos, mais c'est etonnant, à tel point que c'etait ultra difficile d'avoir des disques Shimano en spare il y a quelques temps.
 
 
 
"Rien n'arrete Renault, pas meme les freins"
 
 

 
Un frein avant de vtt à 50 km/h encaisse autant qu'un frein de voiture à 30 km/h (freinage repartie sur les 4 etriers, pour 1 tonne)

c'est pas du shimano au niveau freinage  (du Avid)

"Jour de Tonnerre" au programme de TF1 Arte, ce soir  

 
 
CASSOULET §§§§§

De canard ?

 
Yé, j'y pense !

 
Connais pas cette marque en freinage
 

 
Piege en haute mer

[ACH]

Je recherche un lecteur de carte à fixation magnétique, faire toute proposition, même indécente.

je crois avoir un hein gerick! je te confirme ca ce soir

P'tin la bécane avec les phares additionnels, le compteur, la montre, le lecteur de carte et les petits éclairages pour éclairer tout ce monde la nuit, les protec, les plaques numéro, comment qu'elle va péter sa mère en deux !!