Reprise du message précédent :

 
le slim c'pour les bouseux qui ont pas de carenages, nous on prend du gros a 2x moins chere    
 

Grave
 
Carénage powa

 
c'est la que l'on va les acheter aussi
 

 
Bah disons que pour le moment le RS d'un point de vue utilitaire et patator est largement devant.
 
Je me demande ce que ça va donner dans les alpes les Pyrénées and co.
 
Et le SF je le connaissais vraiment bien au niveau réaction, mise en confiance toussa donc forcement pour le moment je préfère.
 
Pour le RS je ne sais pas ce que ça va donner et si mon pilotage va en être digne. Mais clairement va falloir que je me sorte les doigts du cul pour l'emmener comparé au SF, c'est l'impression que j'en ai eu.
 
 
 

Bon et ça vaut quoi les Microline ?
 
J'ai du mal à croire qu'un truc à 35 € éclaire aussi bien que les kits à 500 €...

 
si tu le dis  

Ca viendra au fur et à mesure
 
Je me souviens au début que j'ai eu (c'est français, ça ?) la Fazer, je me disais "oh bordel, tant de puissance, tant de carénages, je suis sûr un destroyer interstellaire, jamais je pourrai m'y faire", et en fait maintenant je lui mets sa misère

un peu trop facile comme chicane

 
le microline c'est juste pour recuperer les optiques et on colle le xenon dedans    
 
le top c'est les lenticulaire mais ca tape plus dasn les 150/200 euro la paire quoi    
 

 
putain t'es pas drole    
 

Tu t'en branles puisque tu fous du xenon dedans

 
Toutafaÿ
 
Au début avec le RS les accélération était tellement  intense que j'avais pas le temps de regarder le compte tour et je ruptais a chaque fois    
 
Maintenant ça va.
 
Mais on ne peut bien connaitre une moto qu'en se faisant un bon gros roadtrip dans les routes qui vont bien.
 
Et la pour le moment ici c'est plat et droit   mais en tout cas sur ce terrain de jeu elle est quasi parfaite  

T'as raison, rajoute du poids à ton camion, tu te traines pas encore assez

quand vous aurez deux minutes: LCD ou Plasma pour un écran (tv/console) de 100/120cm de diagonale ?

 
Désolé  
 
Par contre j'aimerais vraiment tester ta merde, vu que t'hésitais avec le RS voir la différence.
 
Me demande si la position est plus en avant que sur le rs?

Ca, ça a l'air pas mal :
 
http://www.sportmotorshop.com/PBSC [...] ID=2330169
 

 
529 € la paire

 
LCD si c'est une piece lumineuse, si t'as pas forcement besoin de tourner l'ecran. Plasma si tu veux des noirs plus intense dans les films, des bons angles de visions mais moins conseillé dans une piece rempli de lumière
 
Perso moi ça restera plasma malgré les progrès des lcd dans les domaines cités.

Mon futur écran pour quand j'aurais les sioux
 
http://www.lcd-compare.com/televis [...] 50A676.htm

Mais dans quoi ? Je comprends rien

Tout ça pour regarder des films de merde

 
ca se vaut a un poil de cul pres la position    
 
j'ai pas pris le RS parceque je trouvais que ca faisait trop gros, que je risquais de rouler comme un malade avec trop facilement  
Averc le 600 ca exige aussi d'apprendre a mieux maitrise son pilotage avec le moteur plus creux, je voulais apprendre ca    
et pis niveau suspate/partie cycle le tcat est plus sympa d'origine je voulais pouvoir me faire plaise a experimenter une partie cycle "sportive"  
 
 
 
je regrette pas du tout          
 

"expérimenter", chez quiqui, faut savoir que ça signifie : "faire chier tout le monde à faire et refaire 100000000000000 de fois ses réglages".

 
Regarder des films de merde et surtout jouer à la PS3 dessus  

J'ai reçu un prospectus avec http://www.lcd-compare.com/televis [...] 50A416.htm en première page.  
J'ai été surpris par la baisse du prix de ses engins. (1000 €)

 
Je comprends 100% ton choix.
 
Parfois quand j'essore la poignée quand j'en ai plein le cul je me dis que ce moteur plein de partout est un truc de malade, et même moi qui suis quelqu'un de plutôt très sage parfois je me surprends a essorer autant la poignée.
 
PAr contre j'ai hate de lui faire une bonne grosse révision pour corriger les petites défauts d'usure dessus et aller me la tester dans les pyrénnées, voir ce qu'elle vaut comparé au 600 ultra maniable et joueur qu'étais le SF.
 
ça strouve je vais me faire recaler niveau pilotage    

 
le boulet de compet que je vais me trainer    
 
nous acheter ca sur ebay hong kong :

 
et nous mettre ca dans ca :
 

 
et nous acrocher ca sur tige retro de moto :
 

 
 
 
toi comprendre ?

 
toi confondre moi avec 911    
 

Tu achètes les Microline, tu les ouvres et au lieu de mettre l'ampoule fournie, tu mets celle de ton kit xenon, c'est tout
Par contre il faut coupler le tout aux pleins phares.
Mon pote qui m'a aidé a soudé le branchement directement sur le plein phare du phare d'origine.

 
Normal la c'est plus de l'entrée de gamme, hdready donc top si tu n'a que des sources sd et que tu as au moins 3 mètres de recul. L'électronique est très loin du niveau du modèle que je t'ai posté, ceci expliquant cela.
 
Mais clairement ça baisse.
 
en avril ça fera 1 an que j'ai plus d'écran plat  

et rien de ce que vous direz ne pourra me faire changer d'avis
internet, j'arrête quand je veux

Ah oui, par contre ces xenon chinois ont besoin de beaucoup de puissance pour se lancer, et mon alternateur de CB devait être un peu fatigué, je dois me foutre à 6000t/min à l'arrêt pouur les allumer, sinon un seul s'allume. En roulant ça va, mais au départ de la spéciale faut y penser

 
911 t'as deja testé ça:
 

 
Et la tu roules en buell et ça monte pas à 6000tr/min  

Ah ok
 
En tous cas, le boulet de compet comme tu dis, c'est lui qui a pensé à tordre le petit bout et pas le grand bout, hein

pourquoi irais-je me compromettre sur un tel engin hors de prix, à l'architecture moteur à chier et à la protection inexistante ?
 
 

Sinon EA, t'as les Touratech
 

 
 
 
360 euros
 
 
 
l'un
 

 
T'as interet d'en mettre pleins des xénons pour te mettre en confiance en spéciale de nuit et pootrer quiqui et Nuques  

 
Sérieux ça te dirais pas du tout?
 
J'aimerais bien tester un jour voir ce que ça donne bmw