Reprise du message précédent :
bubul, t'as la tof de carole avec le disque AR rouge ?

 
J'ai pas essayé, mais vu comment suzuk ou cardy on les chocotes d'essayer, c'est pas bien rassurant.
 
Ce que je vais faire, c'est commander joint et boulons demain matin, après si canaille et toi etes ok, je viendrais bien vous demander un coup de main    
 

 
J'y avait pensé  

Dehors le nuisible, t'es pas souhaité ici.

ça va dépendre des marges prises dans la conception du bloc niveau refroidissement de la soupape
et j'y connais pas assez en moto pour juger sur la fiab (surtout sur les blocs sucekiki), mais ça va finir par nuire au rendement de sa moto par contre.

 
C'est bon... j'me tire comme un prince...  

Non, je l'ai pas chopé, s'était naxos qui l'avait mise sur débutants je crois    

par contre il faut avoir ce qu'il faut pour faire extracteur et tout, je sais pas si canaille est aussi bien équipé que ça    

Extraire quoi donc ?

GAS §§§§§ Tu pourrais me scanner deux ou trois pages de RMT quand t'a le temps ?

Pas grand chose, ce qui parle du bloc, du collecteur, etc ...

accessoirement, j'ai commandé mes roulements de T de fourche..... 117€

 
Tu peux rester, tu roules en BM, homme de gout

c'est tes boulons qui me font peur moi, qqes heures de merde en perspective
Les goujons peuvent également péter
 
Si t'as la taille des écrous donne la moi, j'ai des écrous de CB500 dispo si ça se monte

 
Apres, un extracteur qui extrait correctement c'est autre chose  

J ai deja pas de nouvelle de la fois ou je me suis fait renverse alors la je pense que ca sera pas traite avant l annee prochaine
bon au moins je pense que je pourrais la garder au moins un an de plus....
 
 
Je pensais pouvoir venir parce que j esperait recuperer la grenouille mais c etait pas le cas
en plus j avais aucun vehicule pour venir j etais deg'
 

La ils attendent le radiateur

 
Je vais me renseigner sur tout le tintouin    
 
C'est que je m'habitue a avoir un bruit de buell sur ma GS moi  

Yam Fallait commander chez SKF par ex

 
Extraire les goujons de ton collecteur.
 

 
C'est pour ça qu'elle se redresse facilement mimille !

 
methode a l'ancienne tournevis + marteau ca se tente moi je dit    
 

 
putain c'est long    
 

apparemment y a de la demande  

 
tu peut commander chez SKF qd tu connait la ref ce qui est rarement le cas
 

canaille    

 
 
J'vais peut etre pouvoir te preter un Deauville bientot si tu veux faire un tour avec nous un We

 
putain tu va pas faire des cauchemards avec ca    
 

 
Sur un haut moteur, c'est quand meme risqué

faut se documenter

Le disque arrière rouge

han ptin

merci c est sympa
 
mais je pense que j irai rouler seul pendant un petit moment

 
 
en général c'est le goujon qui pête avant que le boulon ai bougé d'un poal

et cet angle de lopette !

WD40 powa, et voudou, et prières

à défaut de faire chauffer le moteur, je fais chauffer les freins moi    

 
ca risque quoi ?
si tu pete le filletage avec ca ca aurait peter avec n'importe quoi d'autre j'aurais tendance a dire    
 

+1, il faut foutre du dégrippant bien avant, faire une bonne prière, remettre du dégrippant
suivant la tête peut être faire chauffer un peu le moteur (pas trop quand même)
et repriez    
 
bah c'est à dire que je m'en suis un peu rendu compte que ça déconnait (je perdais 20 km/h instaténement à la coupure des gazs ), donc là je me trainais la stouquette en attendant la sortie

dommage, j'ai fini sur mes roues en plus  
une petite grippe de vendredi a mardi, j'ai fait 11, dommage, j'aurais bien voulu etre en forme a 100% vu le sport que je me tape en ce moment...

ca se ressoude un radiateur

 
Mais c'est quoi un goujon ?  

 
la tige fillete qui sort du moteur sur lequel l'ecrou vien serer le collecteur