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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°15872783
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 20:41:42  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 
sinon je commence a me faire peur  :sweat:  
ca m'amuse de faire le con sur un passage pieton en pavee peint blanc.  
L'arriere qui glisse, l'avant qui te fait un bon coup de droite gauche...
 
Et moi comme un con qui me marre  :sweat:  
 

mood
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Posté le 17-08-2008 à 20:41:42  profilanswer
 

n°15872791
shimo
Posté le 17-08-2008 à 20:42:35  profilanswer
 

911GT3 a écrit :


j'ai fait une "boucle"
descente par le Morvan en empruntant le RB à Nonosque jusqu'à Chateau-Chinon, puis plein sud ou presque par Luzy, Charolles, Chauffailles jusqu'au couchage à Noiretable, un peu à l'ouest de Clermont
Thiers, Le Puy en Velay, Pradelle, navigation à vu jusque sur les gorges du Tarn, amorce de la remontée à partir de Peyreleau, Rodez, Conques, Aurillac, Mauriac, Ussel, Bourg Lastic, Herment, Pontaumur, Chantelle... puis autocroute


 
T'a quelque chose contre rouler avec les autres moants moards ?
 
Parce que typiquement j'aurais bien aimé venir sur les deux jours hein  :fou:  
 
Ou tu préfères rouler seul ?  :sweat:

n°15872794
PsykOoO
Posté le 17-08-2008 à 20:43:02  profilanswer
 

Quineto a écrit :


sinon je commence a me faire peur  :sweat:  
ca m'amuse de faire le con sur un passage pieton en pavee peint blanc.  
L'arriere qui glisse, l'avant qui te fait un bon coup de droite gauche...
 
Et moi comme un con qui me marre  :sweat:  
 


 
Du moment que tu te bourres tout seul  :o  
 
Je veux être present quand ca arrivera  [:psykooo]  
 

n°15872796
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 20:43:14  profilanswer
 


 
j'ai commander une fois, tu recois ca sous 10jours ouvre environs  :jap:  
mais maintenant y a un minimum de commande de 55 euro :/ c'pour ca que je commande plus chez eux  :jap:  
 

n°15872805
Kewyn
The World still the same
Posté le 17-08-2008 à 20:44:06  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
j'ai commander une fois, tu recois ca sous 10jours ouvre environs  :jap:  
mais maintenant y a un minimum de commande de 55 euro :/ c'pour ca que je commande plus chez eux  :jap:  
 


Ah bah nan j'ai commandé pour 40€ [:le kneu]


---------------
There's just less in it
n°15872810
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 20:44:29  profilanswer
 

PsykOoO a écrit :


 
Du moment que tu te bourres tout seul  :o  
 
Je veux être present quand ca arrivera  [:psykooo]  
 


 
en plus le power est hyper progressif a la glisse du coup apres je m'amusait a le faire glisser au freinage ou a l'acceleration  :sweat:  
 
shui grave qd meme  :pfff:  
 

n°15872835
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 20:46:33  profilanswer
 

Kewyn a écrit :


Ah bah nan j'ai commandé pour 40€ [:le kneu]


 
ca as changer alors  :jap:  
 
la derniere commande que je voulais faire je me suis fait envoyer chier par le systeme donc j'ai laisse tomber :jap:  
surtout que leur site est a chier  :D  
 

n°15872890
Kewyn
The World still the same
Posté le 17-08-2008 à 20:51:58  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
ca as changer alors  :jap:  
 
la derniere commande que je voulais faire je me suis fait envoyer chier par le systeme donc j'ai laisse tomber :jap:  
surtout que leur site est a chier  :D  
 


clair qu'il est mal branlé


---------------
There's just less in it
n°15873210
Profil sup​primé
Posté le 17-08-2008 à 21:27:33  answer
 

La brume :love:
 

911GT3 a écrit :


j'ai fait une "boucle"
descente par le Morvan en empruntant le RB à Nonosque jusqu'à Chateau-Chinon, puis plein sud ou presque par Luzy, Charolles, Chauffailles jusqu'au couchage à Noiretable, un peu à l'ouest de Clermont
Thiers, Le Puy en Velay, Pradelle, navigation à vu jusque sur les gorges du Tarn, amorce de la remontée à partir de Peyreleau, Rodez, Conques, Aurillac, Mauriac, Ussel, Bourg Lastic, Herment, Pontaumur, Chantelle... puis autocroute

et ben mon salaud, tu sais te faire plaisir !! :d
 

Quineto a écrit :


sinon je commence a me faire peur  :sweat:  
ca m'amuse de faire le con sur un passage pieton en pavee peint blanc.  
L'arriere qui glisse, l'avant qui te fait un bon coup de droite gauche...
 
Et moi comme un con qui me marre  :sweat:  
 

fais gaffe quand même, à un moment ça va vraiment partir et tu pourras pas rattraper :o

n°15873247
geant bleu
Posté le 17-08-2008 à 21:30:40  profilanswer
 

http://www.deezer.com/#music/radio/37 comment elle déchire cette radio :love:  
 
Pour une fois c'est pas reprise sur reprise, c'est que de l'original, ça fait bizarre :D


---------------
Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.
mood
Publicité
Posté le 17-08-2008 à 21:30:40  profilanswer
 

n°15873286
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 21:33:50  profilanswer
 


 
 
 
ca me fait un peut peur qd a mon attitude en rally apres  :sweat: [:banzai]
 

n°15873309
Profil sup​primé
Posté le 17-08-2008 à 21:35:58  answer
 

Quineto a écrit :


 
ca me fait un peut peur qd a mon attitude en rally apres  :sweat: [:banzai]
 

Bah le but c'est quand même de finir ! :o
 
Au début, je pense que je roulerai fort mais pas trop non plus histoire de voir à quel niveau ça me situe dans le classement (plutôt vers le bas, soyons réaliste :whistle:).

n°15873345
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 21:38:24  profilanswer
 


 
le but au debut ca va etre de pas prendre de penalite sur le routier deja  :D  
apres on verra la suite... si on peut eviter de se retrouver en derniere page c'est pas plus mal  :D  
 

n°15873368
Profil sup​primé
Posté le 17-08-2008 à 21:39:58  answer
 

Quineto a écrit :


 
le but au debut ca va etre de pas prendre de penalite sur le routier deja  :D  
apres on verra la suite... si on peut eviter de se retrouver en derniere page c'est pas plus mal  :D  
 

En fait je me rends pas trop compte à quel point faut attaquer sur le routier, pour tenir la moyenne... après en spéciale, je me rends compte à quel point certains attaquent, et j'en suis trèèèèèèèès loin :whistle:

n°15873533
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 21:50:05  profilanswer
 


 
le routier on a largement le niveau globalement sur le sec :jap:  
apres parfois il pleut ou y a des graviers ou de la boue, il fait nuit etc...
 

n°15873537
bulfire
Posté le 17-08-2008 à 21:50:21  profilanswer
 

Quineto a écrit :

sinon je revient de 150km en chevreuse histoire de roder les pneus vite fait, ca fait 15jours que je es aient et j'ai fait que de la ville avec :/
bha voila quoi  :love:  :love:  :love:  
c'est des putains de bon pneu les power  :jap:  
j'ai un mega feeling avec, je suis deja au bord sans force. C'etait bien le D208 qui me foutais la merde depuis mai  :pfff:


Je me tate aussi pour foutre des power pour le prochain train
le diablo avant à 12000km
et le diablo corsa arrière à 6500 km mais les 2 sont loin d'être mort :D  

Quineto a écrit :

en plus le power est hyper progressif a la glisse du coup apres je m'amusait a le faire glisser au freinage ou a l'acceleration  :sweat:  
shui grave qd meme  :pfff:


c'est ça qui est très bien avec les power, ils glissent tout en douceur en prévenant très gentiment :love:  
super agréable

n°15873609
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 21:55:39  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Je me tate aussi pour foutre des power pour le prochain train
le diablo avant à 12000km
et le diablo corsa arrière à 6500 km mais les 2 sont loin d'être mort :D  


 

bulfire a écrit :


c'est ça qui est très bien avec les power, ils glissent tout en douceur en prévenant très gentiment :love:  
super agréable


 
le seul truc avec les power c'est qu'il "tirent" vers la cordes au debut ca fait bizarre  :jap:  
une fois habituer c'est top  :jap:  
 
a voir sous la flotte ce que ca donne mais ca me parrait tout bon la  :jap:  
 

n°15873654
bulfire
Posté le 17-08-2008 à 22:00:34  profilanswer
 

Quineto a écrit :

le seul truc avec les power c'est qu'il "tirent" vers la cordes au debut ca fait bizarre  :jap:  
une fois habituer c'est top  :jap:  
 
a voir sous la flotte ce que ca donne mais ca me parrait tout bon la  :jap:


ah ça c'est pas très précis comme peut l'être un diablo avant :)
mais bon c'est une question de prise en main comme tu le dis
 
moi ce qui me dérangeait sur le mostro, c'est le pneu avant trop souple en carcasse, du coup tu as un peu de mal à sentir la limite quand tu roule avec, au départ il faut se forcer un peu du coup c'est pas instinctif.

n°15873725
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 22:06:29  profilanswer
 

bulfire a écrit :


ah ça c'est pas très précis comme peut l'être un diablo avant :)
mais bon c'est une question de prise en main comme tu le dis
 
moi ce qui me dérangeait sur le mostro, c'est le pneu avant trop souple en carcasse, du coup tu as un peu de mal à sentir la limite quand tu roule avec, au départ il faut se forcer un peu du coup c'est pas instinctif.


 
oui ca me faisait bizare en ayant fait que de la ville  :jap:  
mais sur des petites routes tu piges bien mieux comment c marche et ca va nickel apres  :love:  
 
ca me fait la meme impression que qd j'ai decouvert les D207 apres les BT10  :love:  
vraiment nickel, sauf que je roule encore plus vite [:cupra]
 
d'ailleur y a un mec en porsche qui doit pleurer en ce moment  :whistle:  
 

n°15873777
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 22:12:21  profilanswer
 


par contre chelou je me pose les memes question que michou a un moment  :D  
 
je suis sur d'avoir toucher largement les 14000tr/min avec le tcat cet aprem et pas de rupteur  :heink:  :??:  
 

n°15873790
911GT3
en roue libre
Posté le 17-08-2008 à 22:13:25  profilanswer
 

shimo a écrit :

 

T'a quelque chose contre rouler avec les autres moants moards ?

 

Parce que typiquement j'aurais bien aimé venir sur les deux jours hein  :fou:

 

Ou tu préfères rouler seul ?  :sweat:

 

n'arrive pas à lapointer :/

 

Les deux mon général :jap:
Des fois, j'apprécie de rouler en groupe, dès fois, j'ai envie d'être seul  [:megalyth]

Spoiler :

et puis ça a été beaucoup trop rapide pour ton GS@106cv :whistle:  :sol: [:tartragnan]

Message cité 2 fois
Message édité par 911GT3 le 17-08-2008 à 22:17:06

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°15873819
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 22:15:00  profilanswer
 

911GT3 a écrit :


 
n'arrive pas à lapointer :/
 
Les deux mon général :jap:
Des fois, j'apprécie de rouler en groupe, dès fois, j'ai envie d'être seul  [:megalyth]

Spoiler :

et puis ça aurait beaucoup trop vite pour ton GS@106cv :whistle:  :sol: [:tartragnan]



 
pareil, parfois seul parfois en groupe  :jap:  
 

n°15873820
Hulk_
Je peux pas j'ai piscine
Posté le 17-08-2008 à 22:15:01  profilanswer
 

13800 le rupteur ou 13500, avec l'élan l'aiguille à peut être dépassé les 14k rpm.
En tout cas il y a un rupteur sur le tcat, et il est plutot violent en plus :o


---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.
n°15873824
911GT3
en roue libre
Posté le 17-08-2008 à 22:15:13  profilanswer
 


à non. le brouillard [:aloy]
ça, c'est après une bonne heure de route, au sommet d'une colline où le soleil remportait ses premières victoires :D


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°15873836
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 22:16:11  profilanswer
 

Hulk_ a écrit :

13800 le rupteur ou 13500, avec l'élan l'aiguille à peut être dépassé les 14k rpm.
En tout cas il y a un rupteur sur le tcat, et il est plutot violent en plus :o


 
bha ouais je suis tomber dessus plusieurs fois aux 13500  :jap:  
mais la bizarement nan  :??:  
 

n°15873856
911GT3
en roue libre
Posté le 17-08-2008 à 22:18:04  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
bha ouais je suis tomber dessus plusieurs fois aux 13500  :jap:  
mais la bizarement nan  :??:  
 


tu devais attaquer propre :o


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°15873861
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 22:18:53  profilanswer
 

911GT3 a écrit :


tu devais attaquer propre :o


 
la moto l'as compris elle s'ai mit a mon niveau  :love:  :love:  :love:

Message cité 2 fois
Message édité par Quineto le 17-08-2008 à 22:19:03
n°15873897
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 17-08-2008 à 22:22:01  profilanswer
 
n°15873903
911GT3
en roue libre
Posté le 17-08-2008 à 22:22:48  profilanswer
 

sinon, j'ai fait une découverte fabuleuse.... quand je joue sur l'hydraulique, rien ne m'oblige à jouer sur la détente et la compression en même temps et dans le même sens :whistle:
J'ai énormément progressé dans le filtrage des petites trépidations que je ressentais en permanence en ouvrant pas mal la compression et en resserrant la détente :whistle:
L'attaque sur les routes défoncées :love: (faut juste que j'essaie de gagner un peu en vivacité )


Message édité par 911GT3 le 17-08-2008 à 22:24:20

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°15873918
911GT3
en roue libre
Posté le 17-08-2008 à 22:24:07  profilanswer
 


trop de temps libre :pfff:


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°15873950
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 17-08-2008 à 22:25:36  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
la moto l'as compris elle s'ai mit a mon niveau  :love:  :love:  :love:


 
T'es tombé ? :o


---------------
Moards Garage
n°15873954
911GT3
en roue libre
Posté le 17-08-2008 à 22:26:06  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
T'es tombé ? :o


 :lol:  :lol:


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°15873956
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 22:26:17  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
T'es tombé ? :o


 
nan je roule pas en ecahpement haut  :o  
 

n°15873966
Profil sup​primé
Posté le 17-08-2008 à 22:26:56  answer
 
n°15873976
bulfire
Posté le 17-08-2008 à 22:28:06  profilanswer
 

Quineto a écrit :

par contre chelou je me pose les memes question que michou a un moment  :D  
je suis sur d'avoir toucher largement les 14000tr/min avec le tcat cet aprem et pas de rupteur  :heink:  :??:


vu que tu as des carbus tu as une coupure d'allumage, donc avec de l'élan le moteur peut monter plus haut, mais il le maintiendra pas
sur une injection tu coupe aussi l'arrivée d'essence là tu es sur qu'il prendra plus de tours le berlingo

Hulk_ a écrit :

13800 le rupteur ou 13500, avec l'élan l'aiguille à peut être dépassé les 14k rpm.
En tout cas il y a un rupteur sur le tcat, et il est plutot violent en plus :o


[:haha] essaye jamais un vrai bicylindre alors

Quineto a écrit :

la moto l'as compris elle s'ai mit a mon niveau  :love:  :love:  :love:


[:rofl] je me suis bien bidonné  [:rom']  

n°15874031
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 22:32:10  profilanswer
 

bulfire a écrit :


vu que tu as des carbus tu as une coupure d'allumage, donc avec de l'élan le moteur peut monter plus haut, mais il le maintiendra pas
sur une injection tu coupe aussi l'arrivée d'essence là tu es sur qu'il prendra plus de tours le berlingo


 
ha ok ca doit etre ca  :D  
 

bulfire a écrit :


[:haha] essaye jamais un vrai bicylindre alors


 

bulfire a écrit :


[:rofl] je me suis bien bidonné  [:rom']  


 
tu veut que je te remontre comment rouler avec ton tracteur ? [:kbchris]

n°15874043
s00n
Colchiques dans les prés
Posté le 17-08-2008 à 22:32:55  profilanswer
 

Quineto a écrit :


 
en plus le power est hyper progressif a la glisse du coup apres je m'amusait a le faire glisser au freinage ou a l'acceleration  :sweat:  
 
shui grave qd meme  :pfff:  
 


Ca dépend :whistle:


---------------
Le snow c'est bon, mangez en! - Déconner c'est se vider de la connerie acquise par osmose (FD)
n°15874082
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 17-08-2008 à 22:34:56  profilanswer
 

s00n a écrit :


Ca dépend :whistle:


Ça dépasse :/


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°15874084
bulfire
Posté le 17-08-2008 à 22:35:05  profilanswer
 

Quineto a écrit :

ha ok ca doit etre ca  :D


c'est dangereux suivant les moteurs ;)  

Quineto a écrit :

tu veut que je te remontre comment rouler avec ton tracteur ? [:kbchris]


il y a plus de frein arrière là :D  
et l'étrier arrière est déformé d'ailleurs, il a du jeu et du coup du liquide de frein se barre :pt1cable:

n°15874138
Quineto
Posté le 17-08-2008 à 22:38:48  profilanswer
 

bulfire a écrit :


c'est dangereux suivant les moteurs ;)  


 
ho c'est bon faut bien decrasser le moteur de temps a autres   :ange:  
ce qui es bizare c'est que c'etais sur une bete accelerations  :jap:  
 

bulfire a écrit :


il y a plus de frein arrière là :D  
et l'étrier arrière est déformé d'ailleurs, il a du jeu et du coup du liquide de frein se barre :pt1cable:


 
c'est peut etre moi qd je l'ai essayer j'aime bien le frein ar  :ange:  
 

n°15874185
bulfire
Posté le 17-08-2008 à 22:40:58  profilanswer
 

Quineto a écrit :

ho c'est bon faut bien decrasser le moteur de temps a autres   :ange:  
ce qui es bizare c'est que c'etais sur une bete accelerations  :jap:


je connais pas le moteur du tcat, mais à mon avis il y a de la marge ;)  

Quineto a écrit :

c'est peut etre moi qd je l'ai essayer j'aime bien le frein ar  :ange:


Non m'étonnerait quand même ;)  
pour moi le piston s'est grippé dernièrement, j'avais vérifié il y a 1 mois l'usure des plaquettes ;)

mood
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